[Firq]

WItam mam problem ze wspomaganiem w mojej maszynie
Jakieś dwa miesiące temu zaczeło mi głośno chodzić wspomaganie płyn ubywał ale delikatnie wiec po wstepnych oględzinach (mokra pompa) wymieniłem pompe wspomagania i i po wymianie tej pompy nadal cieknie cała pompa jest mokra od oleju. Oglądałem węze i nic po nich nie widać żeby gdzieś były nieszczelne a nei chce mi się wierzyć ze 2 pompa tez jest felerna
Rozmawiałem na zlocie z kimś teraz nie pamiętam z kim na ten temat i ten ktoś mi powiedział że pompa na 90% jest ok a wina leży w wężu przy pompie ze sie jakaś banka na nim robi i dlatego cieknie. Dokładnie nie Pamiętam całej rozmowy bo %%% Dlatego postanowiłem napisać

[SPAMU¦]

[JacK]

musisz dokładnie uszczelnić połączenia przewodów na pompie, bo raczej nowa pompa nie powinna cieknąć chyba że jest trefna najlepiej kup zmywacz do tarcz hamulcowych i ja umyj i niech ktoś wsiądzie i kręci kierownicą i patrz gdzie leci

[bogdan75]

no nie wiem czy problem nie bedzie lezał po stronie listwy kierowniczej,w roverze nigdy nie miałem takiego problemu,ale w moim busie było to przyczyna

[Firq]

JacK, chodzi o to że ja umyłem tą pompe i wszystko ładnie i to się sączy nie mocno i cieżko dostrzec ten wyciek skręcając kierownica poza tym masz ZR-a wiec wiesz jaki jest dostęp do pompy żeby chociaż popatrzeć
bogdan75, mi leci po pompie a nie po listwie

[Remigiusz]

Zmień opaskę i węza na nowego Panie Przynajmniej mi tak w 220 ciekło tez ze niby z pompy a wadliwa była opaska i waz miał juz mikro rysy

[Firq]

Remigiusz, ten od zbiorniczka tak

[Remigiusz]

mi akurat od pompy ciekło Przy zbiorniku było tylko wilgotne ale nie było kropli a z pompy kapali mi kroplami A ten drugi co się wkręca do pompy wymieniłem na nowy jak montowałem klimę bo był w zestawie i potem sucho było

[Firq]

a gdzie taki nowy dostane

[Remigiusz]

Odkręcić i dać sobie dorobić albo O ring w nim zmienić jak kapie z mocowania. W Tubes International takie cos dorobią bez bólu