[siekiera]

Wiec gdy auto stoi jakis czas w zbiorniczku poziomującym sa takie białe plamki.... gdy pojade kawałek stane odkręce jest ok..... Czy to moze byc przyczyna tego ze plyn jest stary jak te auto?


Z góry dziekuje za pomoc....

[SPAMU¦]

[apples]

[flapjck1]

wyrownawczym

mi to na oliwe wyglada, jaki to silnik?

[apples]

[franki01]

Autorowi chodzi o zbiorniczek wyrównawczy układu chłodzenia

[mocu]

wygląda to na majonez. Możesz mieć małe uszkodzenie np uszczelki pod głowicą i dostaje się olej. Równie dobrze może to być pozostałość oleju po wcześniejszej awarii uszczelki. Postaraj się zebrać ten majonez jakąś bibułą albo szmatką i obserwuj, czy znowu się pojawia. A w oleju nie robi się na bagnecie podobne mleko? Masz ubytki oleju?

[xROnx]

Nie koniecznie. A robisz często krótkie odcinki np po mieście? Bo tak czasami się dzieje jak robisz krótkie odcinki silnik nie dogrzewa się całkowicie.

[kranik01]

Kiedyś w lanosie miałem takie nienaturalne borygo po nalaniu uszczelniacza do układu chłodzenia.

[Pieta]

[mimo66]

Nie raczej, a na pewno pod korkiem wlewu oleju będzie takie masełko.

Kiedyś teściu zalał w Golfie do układu chłodzenia olej silnikowy , mimo bardzo wielu prób mycia całego układu itd. cały czas były widoczne jakieś szare/białe plamki w płynie chłodzącym.
Wynikało to chyba z tego że płukał przy użyciu detergentów i innych wynalazków.

Przyglądaj się olejowi czy nie zmienia koloru na kakaowy.

[siekiera]

jak go kupilem to musialem dolac 2.,5 litra oleju i troche przelalem bo jest zakryty caly plastik na bagnecie musze troche sposcic ale chyba nic sie nie stanie nie?
narazie to jazd tylko po miescie jak gdzies pojade i na cielym odkrece to tego nie ma wiec co myslicie? ale jak by to uszcelka byla to by kopcil nie?

[mimo66]

Musiałeś dolać 2,5 litra oleju?
To kto był poprzednim właścicielem? Jakieś antytalencie techniczne?

Objawy walniętej uszczelki w największym skrócie to:
bąbelki na włączonym silniku w zbiorniku wyrównawczym, po za tym szybko uciekający płyn chłodzący.
Ekstremalnie to słodkie spaliny.

Nadmiar oleju nie jest dobry dla silnika. Olej w takich przypadkach lubi wyciekać przez uszczelniacze, a po drugie konstruktorzy musieli mieć jakiś powód umieszczając na bagnecie "max" w tym miejscu w którym się znajduje, a nie w innym.

Na wszelki wypadek spuść ten nadmiar dla świętego spokoju.
Roboty na 5min, a o ile spokojniejszy sen.

[siekiera]

Dokladnie tym samochodem jezdzily 4 kobiety hehe wiec rozumiesz:) czyli co mam wlaczyc silnik i odkrecic zbiornik czy jak? zeby sprawdzic czy jest ok dziekuje bardzo za iformacje od was

[ENU]

Wyrównaj poziom oleju bo wydmucha Tobie uszczelniacze i sprawdzaj poziom oleju czy nie ubywa. Jak ubywa i kolor płynu chłodzącego przypomina kawę z mlekiem to masz może uszkodzoną uszczelkę pod głowicą i olej ucieka do układu chłodzenia choć powinno być odwrotnie ze względu na wyższe ciśnienie w układzie chłodzenia .

Majonez może być tylko pod korkiem co spowodowanie jest małymi przebiegami.Woda w zbiorniku wyrównawczym powinna być czysta (posiadać kolor wlanego płynu chłodniczego)

Chyba że niewiasty kiedyś się pomyliły i dolały trochę oleju nie do tego zbiornika

[siekiera]

kolor jest plynu jest jak woda moze tam jest woda tylko sa te biale plamki jak chwile jade i odkrece to juz ich nie ma

[mimo66]

Wylej to całe świństwo.
Przepłucz kilka razy czystą wodą.
Zalej płynem do chłodnic, odpowietrz (opis na forum) , wyrównaj stan oleju (może wymień filtr i olej?) i jeździj.

[siekiera]

W Poniedzialek jade do mechanika do Puszczykowa bo jeszcze mi leci olej miedzy skrzynia a silnikiem nie wiem czy to z skrzyni czy silnika ale mam nadzije ze to jakis zimering czy cos

[mimo66]

Daj znać po wszystkim co to były za usterki i czy wszystko ok.