Wysłany: Wto Sie 21, 2012 21:55 Kysu - Rover 400 2.0 Di
Tak więc od początku...
Kilka lat wstecz, gdy otrzymałem prawo jazdy i jeździłem stareńką Fiestą w dieslu, spotkałem na ulicy limuzynę - co się okazało był to Rover 620. Sprawdziłem w internecie ceny i mnie po prostu przeraziły. Po fieście kupiłem tanio Lagunę, którą udało mi się sprzedać ze sporym zyskiem i zacząłem szukać Rovera 400 lub 420 (miłość do Dieslea... albo mozliwość tankowania po 2.5 zł za litr ) Szukałem, Szukałem i nadal mi brakowało pieniędzy. Znalazłem Fiata Brava (1.9 TD) na którym ponownie zarobiłem i w końcu udało mi się uzbierać na wymarzony Rover.
Roverek został wyprodukowany w drugiej połowie 1998 r. Posiada ok 105 KM. Nie jest idealny wizualnie, lecz świetny technicznie dlatego posiada spory potencjał, który zamierzam w pełni wykorzystać.
By kysu123 at 2012-08-21
By kysu123 at 2012-08-21
By kysu123 at 2012-08-21
By kysu123 at 2012-08-21
By kysu123 at 2012-08-21
By kysu123 at 2012-08-21
By kysu123 at 2012-08-21
By kysu123 at 2012-08-21
By kysu123 at 2012-08-21
By kysu123 at 2012-08-21
Wyposażenie:
-Centralny zamek + Pilot
-ABS
-El. Szyby x2
-Klimatyzacja
-Wspomaganie Kierownicy
-Poduszki powietrzne x2
-Skórzana tapicerka ze szwami w kolorze nadwozia
-Halogeny
-Alufelgi Rover
-Radio CD/Mp3 Soby
-4x Głośniki Magnat
Zrobione:
-Wymieniona przednia szyba
-Wymieniona boczna szyba
-Wypełnione rysy na masce ( komuś się nie podobał nowy samochód - przykre)
By kysu123 at 2012-08-21
By kysu123 at 2012-08-21
-Pospawany tłumik
-Kupiona nakładka na kierownice ( niestety skóra jest wytarta)
-Kupiony Brelok do kluczyków
Do zrobienia:
-Wymiana / pomalowanie maski
-Podklejenie podsufitki
-Naklejenie klubowych naklejek
-Naklejenie tylnych napisów Rover / 400 / Oznaczenie silnika
-Kupno stalowych felg i kołpaków na zimę
Jakie są wasze spostrzeżenia? Co wam się podoba a co byście zmienili?
Generalnie jestem szczęśliwym posiadaczem tego samochodu, teraz tylko doprowadzić go do stanu salonowego i cieszyć się jazdą.
SPAMU¦
Wysłany: Wto Sie 21, 2012 21:55 Post o charakterze reklamowym. Każde Twoje kliknięcie zwiększa nasze szanse przeżycia ;)
Lepiej obszyć kierownice niż montować takie nakładki. Odnośnie kokpitu i panelu środkowego. Mam wrażenie że coś tu nie pasuje Kokpit szary, tapicerka drzwi szara, a panel środkowy jasny i fotele też. Chyba tak być nie powinno jeśli mówimy o oryginalnym stanie albo się mylę... Przynajmniej ten panel mi kompletnie nie pasuje.
Lepiej obszyć kierownice niż montować takie nakładki. Odnośnie kokpitu i panelu środkowego. Mam wrażenie że coś tu nie pasuje Kokpit szary, tapicerka drzwi szara, a panel środkowy jasny i fotele też. Chyba tak być nie powinno jeśli mówimy o oryginalnym stanie albo się mylę... Przynajmniej ten panel mi kompletnie nie pasuje.
Powiem szczerze, że też się nad tym zastanawiam. Nigdy nie spotkałem kolorowego Rovera, może to jakiś dziwny model.
Możliwe, że poprzedni właściciel zabrał fotele skórzane od jakiegoś rozbitka, przy okazji wymieniając środek i kierownice (To by wyjaśniało tak obdartą kierownicę na stosunkowo mały, udokumentowany przebieg - 196k)
Łatwiej mi będzie wymienić boczki niż całą resztę Pomyślimy o tym na wiosnę.
[ Dodano: Sro Paź 03, 2012 21:17 ]
Chętnie zamienię moje skórzane fotele, na czarną skórę, względnie na ładny welur i kierownice.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
) Szukałem, Szukałem i nadal mi brakowało pieniędzy. Znalazłem Fiata Brava (1.9 TD) na którym ponownie zarobiłem i w końcu udało mi się uzbierać na wymarzony Rover.
Tak jak piszą wywal tą nakładkę bo masz bardzo fajną kierownice i szkoda jej zakrywać 
Kokpit szary, tapicerka drzwi szara, a panel środkowy jasny i fotele też. Chyba tak być nie powinno jeśli mówimy o oryginalnym stanie 
