[wacek]

Padł mi przepływomierz i musiałem na szybko coś założyć. Otóż kupiłem używany także Bosch, ale miał inne numery czyli zapewne inny typ, jednak idealnie pasuje do tego samochodu.
I tutaj mam pytanie: samochód jeździ i pali teraz idealnie - czy mogę na takim innym jeździć??? jakie ewentualnie mogą być konsekwencje??? Czy może jak już praktycznie przetestowałem, że jest OK - to nie ma to znaczenia, że jest inny????
Jeśli ktoś ciekawy za ile to 80 zł.

[SPAMU¦]

[wacek]

czy jest róznica w przepływomierzach Bosch oznaczonych : F 00C 2G2 030 i F 00C 2G2 030
Wiem, że logika mówi, że jest różnica, ale jaka??? założyłem teraz do moejgo roverka ten drugi i niby wszystko OK - ale jaka jest prawda??
czy gdzieś można znaleśc jakiś katalog z danymi tych przepływomierzy, aby porównać ich parametry?

[adamsky]

Cytat:

: F 00C 2G2 030 i F 00C 2G2 030

Hmm... Może moja logika mi źle podpowiada, ale ja różnicy nie widzę.

[kadzaf]

Najlepiej jak bys zagadał na PW do Remigiusza .

[adamsky]

wacek, Jeżeli auto się kręci pow. 4 tys/obr nie wywala Ci checka na desce to się nie martw.
Może jakąś literówkę zrobiłeś, aczkolwiek numery które podałeś są identyczne.

[wolian]

D R25 2.0 iTD, są dwa rodzaje przepływek Bosha , numery są tłoczone na obudowie, najlepiej dobrać taki sam, ale możesz jeździć bez przepływomierza wystarczy wypiąć wtyczkę, sygnalizacji żadnej nie będzie, może niewiele zwiększyć się paliwożerność i więcej jak 160 km. nie pojedziesz chć byś gaz cisnął do asfaltu, ja tak jeździłem przez półtora roku dopóki nie kupiłem zamiennika.

[Remigiusz]

wacek, Juz tobie pisałem trzeba było do mnie podjechać byś mi tobie zapodali chipy i byś mógł przeplwyke na zawsze wywalić do kosza Nawet jak masz uzwyke to daje tobie nie więcej niż pol do roku i tak znów padnie. Mi nówka wytrzymała nie cale 1,5roku

A druga sprawa jest taka ze stopniowo upada moc przez psująca się przeplwyke i tego nie czuć z dnia na dzień

Jak chcesz zapraszam do mnie na diagnostykę przy kawce czy herbacie

[shrek]

Temat przepływki dotknął i mnie. Auto zrobiło się mułowate kopcące, po odpięciu prezpływomierza jest lepiej, niestety zapaliła się kontrolka check.
Teraz mam dylemat, kupować nową przepływkę, czy szukać na allegro sterownika od starszej wersji i wkładać mapy Remiego, które leża u mnie juz ponad rok.
Jakie jest Wasze zdanie na ten temat?

pozdrawiam,

Iro

[Remigiusz]

shrek, kupuj sterownik i montuj będziesz najbardziej zadowolony Nie będziesz się już borykał z przeplywkami

[shrek]

też tak myslałem, rozumiem jednak, że po wymianie sterownika będzie mi na stałe świeciła druga kontrolka check na tablicy i będę mógł ja wyłączyć tylko poprzez wyjęcie żarówki?

Pytanie jeszcze czy ktoś z Was ma zgrana zawartość kosci immo, kupując sterownik będę musiał go odblokować


Irek

[Julek]

nic ci sie nie bedzie swiecilo wez mapke od remiego odlaczaj przeplywke i pozegnaj sie z temat przeplywomierza na zawsze;p

[iks]

[tomi_zog]

mozna zakupic zestaw startowy i dzialac w temacie

Zestaw Startowy

[bociannielot]

iks, ale po co Ci zestaw?

[iks]

http://www.darkicedesigns...am-and-maf.html
Szukam takiego wlasnie symulatora przeplywki. Ale w mniejszych pieniadzach

[bociannielot]

iks, wez maflessy a nie mafam . tylko czy je przelutujesz bez problemu to juz zalezy ktory masz rok produkcji R (polift czy nie) .