[tryska]

Witam Wszystkich.
Piszę, bo już nie wiem co jest nie tak z moim autem i zdaje sobie sprawę by nie zaczynać nowego wątku przed przegrzebaniem forum. Przeszukałam i nic nie znalazłam co mogło by mi wystarczająco pomóc, więc oto jestem

- Mam problem ze świecącą sie kontrolką SRS. Sprawa wyglada tak, że przy zapaleniu samochodu zaświecą sie normalnie kontrolki i SRS zgaśnie po czym po paru minutach jazdy znów sie zapali. Czasem pali się cały czas od razu. w czym może tkwić problem? piszecie o kostkach pod siedzeniem, chodzi o bezpieczniki'? jeśli tak to który? o jaką taśme przy kierownicy chodzi? czy da się samemu to jakoś sprawdzić czy jest wszystko ok?

- drugi problem to taki, że samochód był u mechanika sprawy kosmetyczne i wymiana koncowek drążka, łożysk w kole. Co się okazało podobno duże luzy na maglownicy. spoko. wymienię w przyszlym miesiącu, ale coś zaczeło mnie niepokoić podczas hamowania. przy prędkości dajmy na to 50-60km/h przy minimalnie gwałtownym hamowaniu bardzo go znosi na stronę co najmniej jak bym jechala ze 120 i gwaltownie nacisnęła pedał gazu do końca. Czy to może być wina maglownicy? czy po prostu nieustawiona zbierzność ( podkreślam, że nie zrobiłam tego bo za 2 tyg i tak raczej wymienie maglownice i trzeba bylo by to zrobić jeszcze raz ) to że stuka w kołach przy jeździe po kostce lub krzywej nawierzchni jak by miały zaraz odpaść to też może być od tego?

- trzeci problem z serii kosmetycznych opadla mi podsufitka i odkleił mi sie materiał z drzwi od pasażera. więc pytam czy trzeba odpinać cały boczek czy da sie jakoś bezawaryjnie odpiąć tylko tą część gdzie znajduje się materiał? a co do podsufitki jakieś pomysły?

z góry wielkie dzięki za pomoc.
pozdrawiam

[SPAMU¦]

[robsson78]

Witaj tryska. Kontrolka SRS zapala się często poprzez luźne wtyczki pod siedzeniem. Jedna jest pod siedzeniem kierowcy a druga pod siedzeniem pasażera. Sam mam tak jak kogoś wiozę z tyłu i wsunie mi swoje długie kończyny dolne głęboko pod siedzenie, w moim przypadku wystarczy poruszyć wtyczka i problem znika.
Może też coś nie stykać, trzeba rozpiąć wtyczkę i sprawdzić a może i psiknąć jakimś WD. Więc zacznij od tego.

Z tym problemem podczas hamowania to bym się wstrzymał do czasu wymiany maglownicy.

Materiał na boczkach drzwi przyklejałem zwykłym butaprenem i trzyma już dwa lata.
Z podsufitką nie mam doświadczenia ale wiem że jest z tym trochę gimnastyki.

[tryska]

a jak kleiłeś ten materiał na tej części na butapren to go odczepiałeś jakoś by naciągnąć materiał? bo o to mi chodzi żeby go zdjąć całkiem (materiał) bo musze wyczyscic poprzedni klej bo sie strasznie kruszy

[robsson78]

Mój materiał nie odkleił się całkiem tylko wisiał tak jak uszy u osiołka Klapouchego oglądałaś Kubusia Puchatka ?
Wykruszyłem stary klej, przypominał gąbkę i posmarowałem równomiernie i nie za grubo materiał i boczek, po pięciu minutach skleiłem naciągając lekko materiał.
Myślę że można też całkiem odkleić ten materiał i przykleić porządnie od nowa albo wkleić inny.

[Guciek]

SRS głownie świeci przez luźnie wtyczki pod fotelami przednimi jak pisał kolega robsson78 bezpiecznik to byś musiała sprawdzić który to tam jest patrząc na tej tabliczce od bezpieczników pod kierownicą albo pod maską,
taśma w kierownicy jest pod poduszką od tyłu kierownicy masz 2 torksy trzymające poduszkę, odkręcasz je, wyjmujesz ją ostrożnie wyczepiasz wtyczkę, odkręcasz śrubę trzymająca kierownice (tylko zaznacz sobie jej położenie żebyś nie miała problemu by ustawić ja tak jak była) i będziesz już widziała ta taśmę tak zrolowaną jak ślimak,
P.S zaleca sie odłączenie akumulatora przed grzebaniem przy poduszkach powietrznych bo nigdy nie wiadomo