[ADI-mistrzu]

Witam,

Dziś podczas zmiany opon na zimowe zauważyłem że mam już przepracowany łącznik elastyczny tłumika.
Niestety ten pierun jest zintegrowany ze sporym kawałkiem orurowań oraz katalizatorem więc trzeba ciąć i spawać.

I tutaj przyszedł mi do głowy pomysł:

Jak wiadomo w nowszych modelach kolektor wydechowy jest pojedynczy i dalej spaliny są odprowadzane pojedynczą rurą, zaś w poprzednich modelach były "portki".

Jest sens zmiany kolektora na podwójny z portkami bez strojenia? Czy nic to nie da, lepiej nie zawracać sobie głowy i po prostu kupić sam łącznik ?

[SPAMU¦]

[Markzo]

a co z Twoim kolektorem ssącym o zmiennej geometrii?

[ADI-mistrzu]

Leżą obydwa i czekają na lepsze czasy

Mam kilka problemów jeszcze do rozwiązania jak np. poszerzenie kanałów (w nowym as za wąskie) czy przełożenie mocowania przepustnicy na drugą stronę.

[ Dodano: Sob Lis 16, 2013 18:28 ]
A ktoś wie może czy w tym kolektorze co mam, wewnątrz tego zgrubienia niema przypadkiem jakiejś siatki?

[ Dodano: Nie Lis 17, 2013 12:51 ]
Nikt tego nie robił?
Jestem zaskoczony że nie jesteście w stanie nic na ten temat powiedzieć

[madmips]

Nie ma tam siatki

Nie ma tam siatki