Witam wszystkich
Bardzo mi miło gościć na Waszym forum Z reguły nie opisywałem swoich aut na forach, ale teraz, gdy na ścieżce przez życie dumnie ze mną kroczy mój rover'ek postanowiłem co nieco opisać i się przywitać.
model: 200
rok: 1998
silnik: 2.0 SDI
zawieszenie: seria + wymienione sprężyny na -4 eibach
wnętrze: seria (szukam skóry)
body: Jeszcze seria
elektryka: prawie wszystko działa
Jak w większości przypadków kupowania przeze mnie aut, tak i tu o wszystkim decydował przypadek nie szukałem konkretnie R200 ale trafił się na liście do zobaczenia podczas poszukiwania auta. Kupowałem go w zimę kilka miesięcy temu, i już po chwili oglądania i pierwszej jeździe stwierdziłem że jest fajny
Po zakupie oczywiście wyszło kilka kwiatków, ale tego się nie uniknie. Mam zamiar trochę go podszykować, o czym oczywiście będę starał się informować Oto foto po zakupie:
http://www.4shared.com/do...-172009-30e289f http://www.4shared.com/do...172025-66fd2186
Ponieważ zdjęcia otwierają się jako miniaturki( ), wrzucam pod każdym bezpośrednie łącze
Chwile po zakupie wziąłem się za zawieszenie, zakupiłem sprężyny z wersji silverstone, eibach'a i odrazu je zamontowałem.
Później od forumowicza nabyłem felgi, na których auto już dużo lepiej się prezentowało http://www.4shared.com/do...172113-c02532ed
w między czasie zamontowałem wzmacniacz, suba, radyjko.
Następnie udało mi się zakupić wskaźnik doładowania, który również zamontowałem. Dzięki niemu i magicznemu powerbox'owi własnej roboty mogłem trochę ożywić auto. Obecnie turbo dmucha 1.2 bara do 2,5 tys obr dawka paliwa jest podniesiona minimalnie, powyżej natomiast dostaje już więcej paliwka Efektem moich prac jest mniejsze spalanie, przyspieszenie ok 8 sec do 100 oraz vmax ponad 200km/h.
Za kilka tygodni auto wyląduje u blacharza, gdzie zostanie trochę podłatane i pomalowane. Mam jeszcze kilka planów, wszystkie postaram się uwiecznić na zdjęciach i Wam pokazać
[ Dodano: Pon Cze 10, 2013 15:43 ]
W sobotę była rano ładna pogoda więc wybraliśmy się z kumplem pocykać fotki oto efekty:
SPAMU¦
Wysłany: Pon Cze 10, 2013 14:43 Post o charakterze reklamowym. Każde Twoje kliknięcie zwiększa nasze szanse przeżycia ;)
Felg szukałem gorączkowo i trafiły się te. Dopiero po założeniu na auto stwierdziłem, że pasują bo do samego końca za specjalnie mi się nie podobały Myślałem dużo o 16'tkach ale stwierdziłem że cal różnicy nie dużo a nasze polskie drogi są jakie są więc wpadła 15'ka na wyższym profilu. Przez najbliższe dni będę walczył z oklejaniem wnętrza, jak skończe wrzucę fotki
[ Dodano: Wto Cze 11, 2013 13:09 ]
A wyszło mi coś takiego
[ Dodano: Wto Cze 25, 2013 12:56 ]
Auto wczoraj poszło do remontu blacharskiego, malowania i przerobienia zderzaków i grila
[ Dodano: Sro Gru 04, 2013 17:19 ]
Dawno nie pisałem nic w temacie, roverek dalej stoi u blacharza niestety bardzo wolno idzie mu praca, ale jeszcze w tym roku będzie u mnie Wykonany został generalny remont budy i auto zostało pomalowane w całości w ori kolor. Niestety po rozebraniu okazało się że stan jest kiepski i pracy jest duużo więcej niż zakładaliśmy, dlatego to trwa tyle, ale już niedługo będzie nóweczka Oczywiście jak tylko odbiorę zamieszczam fotki
[ Dodano: Czw Sty 23, 2014 15:36 ]
Auto odebrane kilkanaście dni temu
Zdjęcie może nie powala jakością itd ale samochód wygląda po malowaniu świetnie.
Zimę przestoi raczej w garażu, w tym czasie zająłem się budową zestawu do bagażnika... Jeśli będą zainteresowani z chęcią pokaże zdjęcia z prac
Na wstępie napisze, że chociaż się bardzo starałem, to nie znalazłem zdjęć z budowy subwoofera miałem kilka ale gdzieś je wcięło
Chwilę po tym jak oddałem auto do remontu, zacząłem kompletować sprzęcik do kolejnej produkcji
Początkowo wszystko miało być zbudowane na podzespołach amerykańskiej firmy cadence... Niestety brak profesjonalizmu ze strony dystrybutora tej marki na PL sprawił że po 2 miesiącach czekania na głośniki, zrezygnowałem z nich i kupiłem sam wzmacniacz. Niestety w oczekiwaniu na nie zaprojektowałem skrzynie i zamówiłem mdf...
Finalnie mój setup to:
Wzmacniacz: Cadence d1800m, monoblok 1800RMS
Głośniki: RE Audio SR12 400RMS/szt, spięte w 1 Ohm
Radio: Alpine cdr-111
Przody: Zestaw Hertz'a nie pamiętam dokładnie jaki
Dodatkowy aku: Stinger SP-800
Kable: plus i minus z aku 50mm2, 2 bezpieczniki 200A, główny 250A
Do projektowania skrzynki zawsze używam WinISD i na podstawie jego wyliczeń powstał ten sub
Niestety jak pisałem wyżej w planach były inne głośniki i gdy podjąłem decyzje o ich zmianie stanąłem przed ciężkim pytaniem, co ze zrobioną skrzynią?
Postanowiłem zaryzykować i przerobić swoją skrzynkę zamiast robić nową. Niestety odbiło się to kosztem zmniejszonej powierzchni bass reflexu...
Ponieważ nie podobały mi się luki po bokach jak i na górze postanowiłem zrobić maskownice, których w zasadzie jeszcze nie skończyłem Planowałem wszystko podświetlić, i ta myśl również mi pomogła przy robieniu maskownic. W dzień wyglądało to tak:
Zamontowałem w bagażniku kilka pasków led, rgb, sterowanych z bezprzewodowego pilota. Nie ma funkcji mikrofonu więc nie można dopasować światła do muzyki. Zdjęcie wygląda tak:
Załączam również do pobrania filmik i przypadkowym klikaniem przycisków na pilocie od światła Mój kalkulator niestety nie złapał ostrości na wyświetlaczu wzmacniacza
Do poprawy jest jeszcze kilka rzeczy jak również do dokończenia. Ogólnie jestem zadowolony z tego jak to wygląda i gra. Jestem pasjonatem mocnego bassu i jako odpowiedź na wszystkie pytania w stylu: "po co Ci to" itd odpowiadam: Bo lubię
Auto robię z zamiarem wystąpienia w kilku zawodach dB drag. Pomiaru sprzętu jeszcze nie robiłem. Na pewno jest ponad 140dB, chciałbym przekroczyć 145dB jednak może jak pojadę na pomiar zostanę miło zaskoczony i zbliżę się do 150 z czego byłbym ogrooomnie zadowolony
Skrzynia jest strojona na 34 Hz ma ok 85 litrów netto i całość waży ok 80 kg.
Zdjęcia z dalszych prac postaram się zamieszczać na bieżąco, jeśli będzie zainteresowanie moim tematem
Na wszelkie pytanie z chęcią odpowiem
szpynior Niestety nie mam pojęcia czemu tak jest wrzuciłem pod każde zdjęcie linka
greg-si tak jak pisałem, skrzynia była robiona pod zupełnie inne głośniki i aby zmieścić się ze strojeniem i długością BR, musiałem go dramatycznie zmniejszyć. Podjąłem to ryzyko w zasadzie z ciekawości żeby sprawdzić jak to zagra, gdyż mdf wycięty na wymiar już miałem. Minus tego rozwiązania to prawdopodobieństwo że będzie słychać BR ale ku wielkiemu memu zdziwieniu, niepożądane dźwięki powstają dopiero poniżej 30 Hz...
[ Dodano: Pon Sty 27, 2014 23:41 ] szpynior nie wiem czy to nie wina serwera bo zdjęcia z pierwszego postu też się nie otwierają a działały. Co prawda otwierały się jako miniaturki ale się otwierały
Jak to zrobiłeś, że te naklejki karbonowe wyszły Ci tak ładnie bez zagięć? Deskę z prawej u siebie jako tako obkleiłem ale ze środkiem męczyłem się długi czas i się nie udało
_________________ A driver don't pick the car. The car'll pick the driver.
It's a mystical bond between man and machine...
Jak to zrobiłeś, że te naklejki karbonowe wyszły Ci tak ładnie bez zagięć? Deskę z prawej u siebie jako tako obkleiłem ale ze środkiem męczyłem się długi czas i się nie udało
W zasadzie to nie wiem, nie przykładałem się specjalnie. Trochę kleiłem materiałami różnymi stąd może "wprawa"
Folia jest termo rozciągliwa, więc narożniki trzeba delikatnie podgrzewać i naciągać. Poćwiczysz i wyjdzie na pewno dobrze Połowa sukcesu to dobra folia, co prawd ja to zrobiłem kiepską i powiedzmy wyszło ale już po kilku miesiącach widać że gdzieniegdzie się odkleja. Popatrz na YT jak okleja się folią felgi, tam dobrze widać jak naciągają folię
Ja będę trenował oklejanie felg na wiosnę może
Olbrzymia ta zabudowa, nie mam pojęcia w temacie CA, więc się zapytam, po co takie ogromne głośniki? nie zagłuszają wszystkiego? fajnie to wygląda, szacun
_________________ to boost or to boost even more - that's a question
Olbrzymia ta zabudowa, nie mam pojęcia w temacie CA, więc się zapytam, po co takie ogromne głośniki? nie zagłuszają wszystkiego? fajnie to wygląda, szacun
Takie rzeczy budują już w zasadzie tylko świry, lub ludzie którzy startują w zawodach. Ja oprócz tego że ma to potężne brzmienie, rwie bebechy, i włącza alarmy w autach uwielbiam to jak takie ogromne suby brzmią przyciszone. Jak grają tylko w tle nie zagłuszając muzyki. Efekt jest lepszy niż kinowy i porównywalny z koncertowym Ludzie którzy słuchają muzyki tylko "w drodze do pracy" nie zrozumieją tego
Można to porównać do szybkiej jazdy. Są tacy co po prostu muszą jeździć szybko i nikt ich nie nauczy, że to niebezpieczne
Zwyczajnie trzeba to kochać
Proszę starałem się wyczerpać temat
Zastanawiam się jeszcze nad zamontowaniem zamiast środkowych nawiewów tableta 7 cali, ale nie wiem czy android będzie wystarczającym systemem
[ Dodano: Czw Sty 30, 2014 16:09 ]
No i jak pomyślał tak zrobił
Zamówiłem dzisiaj wysuwany ekran do auta ze wzmacniaczem i czytnikiem płyt dvd, który zastąpi radio. Do tego czekam na netbooka samsung n130 z uszkodzoną matrycą Pod koniec przyszłego tygodnia będę już wszystko miał i zacznę montować
Wrzucę na pewno zamówiłem wysuwany ekran i osobną końcówkę mocy więc wywalam radio i pewnie w jego miejsce pójdzie ekran, aczkolwiek korci mnie strasznie żeby wsadzić go zamiast środkowego nawiewu
[ Dodano: Pon Lut 17, 2014 19:04 ]
Witam po przerwie
Niestety pomysł z carPC poległ. Jak ktoś będzie chętny, wytłumaczę na czym poległem.
Po głębszym przemyśleniu uznałem to za niepraktyczne.
Jeśli chodzi o ekran to jeszcze do końca się nie poddałem Zostaje moja alpinka, w którą wepnę sygnał z tableta. Tablet będzie pełnił rolę "komputera"
Idealnym dla niego miejscem jest oczywiście środkowy nawiew. Biję się jednak z myślami ponieważ ja bardzo chętnie zabudowałbym go tam na stałe, jednak ze strony praktycznej boje się że będzie za bardzo przykłówał wzrok potencjalnych rewizjonerów aut Co prawda z moim subem na plecach nikt nie ucieknie ale szkoda mi auta i szyb. Z tego powodu niestety ekran będzie na zwykłym uchwycie tak, aby był demontowalny...
W między czasie przerobiłem kilka rzeczy stylistycznych jak i praktycznych w subie:
Zrobiłem ramkę do BR niwelując tym samym problem brzydkiej dziury:
Przód:
www.4shared.com/download/...0213_123644.jpg
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Z reguły nie opisywałem swoich aut na forach, ale teraz, gdy na ścieżce przez życie dumnie ze mną kroczy mój rover'ek postanowiłem co nieco opisać i się przywitać.
nie szukałem konkretnie R200 ale trafił się na liście do zobaczenia podczas poszukiwania auta. Kupowałem go w zimę kilka miesięcy temu, i już po chwili oglądania i pierwszej jeździe stwierdziłem że jest fajny 
), wrzucam pod każdym bezpośrednie łącze
a tak to miodzio
Myślałem dużo o 16'tkach ale stwierdziłem że cal różnicy nie dużo a nasze polskie drogi są jakie są więc wpadła 15'ka na wyższym profilu. Przez najbliższe dni będę walczył z oklejaniem wnętrza, jak skończe wrzucę fotki 
miałem kilka ale gdzieś je wcięło 
