[lukaskul]

Witam,
mam problem se swoim systemem EAS w samochodzie Range Rover L322 2.9D TD6 2004 rok. W systemie EAS był wymieniany kompresor ale nie został z powrotem zsynchronizowany z kompem EAS. Postanowiłem zrobić to sam za pomocą komputera i programu EASUnlocker.

Po połączeniu się z EAS poprzez komp z czytałem błędy, które wyglądają następująco:
3 : F8:8_Hidden
4 : RL signal incorrect
5 : F8:32_Hidden
6 : RR signal incorrect
7 : F8:128_Hidden
0 : Engine speed fault
3 : Pressure signal constantly low
4 : Air supply fault
5 : Air supply leak
6 : Target heights incorrect
7 : Vehicle has moved
1 : Cannot lower FR
3 : Cannot lower RR
4 : FA:16_Hidden
5 : FA:32_Hidden
6 : FA:64_Hidden
7 : FA:128_Hidden
0 : FL valve stuck open
1 : FR valve stuck open
3 : RR valve stuck open
4 : Inlet valve stuck open
5 : Exhaust valve stuck open
6 : FB:64_Hidden
7 : FB:128_Hidden
2 : RL valve stuck closed
3 : RR valve stuck closed
4 : Inlet valve stuck closed
5 : Exhaust valve stuck closed
6 : FC:64_Hidden
7 : FC:128_Hidden

Chciałem je wykasować ale niestety się nie da. Główny sprawcą jest brak możliwości wciśnięcia przycisku EAS Unlock. Naciskam go i nic się nie dzieje. Nie da się odblokować systemu. Po naciśnięciu tego przycisku i z czytaniu z powrotem błędów są one nadal widoczne. Mało tego nie da się zapisywać nowych wartości wysokości samochodu - z czytać się da, zapisać nie.

Czym to może być spowodowane ? Czy EAS może być zablokowany jakoś programowo? W jaki sposób odblokować EAS aby można było go obsługiwać poprzez program komputerowy?

Dziękuję za pomoc.

[SPAMU¦]