[Aful89]

Panowie mam problem. Moje VVC klepie jak złe z tego co się dowiedziałem to nie koniecznie popychacze tylko młynki mechanizmów mogą również tak stukać. Powstało pytanie czy ładować się w remont głowicy i mechanizmów czy zrobić swap na jednostkę Turbo z tomcata która jest po remoncie i modach na 230 KM??

[SPAMU¦]

[Markzo]

swap swap swap

[bociannielot]

no to jeszcze jak po remoncie i pewny silnik to sie zastanawiasz?? tylko zawias bym do tego zmienil na twardszy bo charakterystyka vi to za malo na ciezszy jednak silnik

[Harry]

nawet nie masz cosie zastanawiać .tylko swap

[maniu48]

Swap, swap

[dzelo23]

Nie słuchaj Ich, Oni nawet w szczoteczkach do zębów by silniczki zmieniali.
Posłuchaj mnie
Zmieniaj silnik

[Remigiusz]

[Harry]

na k serie 1.1

[Aful89]

Jak dużo trzeba rzeźbić żeby wsadzić silnik z 620 ti?

[ Dodano: Sro Kwi 22, 2015 21:41 ]
Okazało się że silnik pochodzi z 620 Ti.

[BigBoyPL]

Nic się kolego nie okazało tylko tak jest. Potrzebujesz sobie zrobić wiązkę elektryczną pod turbo razem z całym osprzętem. Przydała by ci się też skrzynka z Ti.

[Markzo]

mocowania z 220 coupe lub rzeźba vvc, wspomaganie, chłodzenie, elektryka no i skrzynia biegów.

[Aful89]

I ktoś kto pomoże to zrobić. Koszty spore lepiej byłoby znaleźć tomcata.

[bociannielot]

Cytat:

Koszty spore lepiej byłoby znaleźć tomcata.

jakbys znalazl tomcata to sensu przerzucac silnika by nie bylo, bo zawieszenie w Vi ssie przy 200 w kancie niestety

[flapjck1]

najlepiej 2,0 turbo wlozyc do okraglej 400tki, najlepszy balans i zawias


ale to takie pieprzenie...

[Markzo]

[bociannielot]

[maniu48]

Raczej najlepiej do eR 45