[sebol11]

Wymieniał ktoś może tłumik środkowy w silniku v6?
Testowałem już różne tłumiki końcowe i po założeniu każdego następnego tłumika dźwięk się nie zmienia- wciąż jest cholernie głośno. Czy myślicie ,że tłumik środkowy może mieć wpływ na buczenie podczas jazdy? Mam założony zamiennik tego typu co na zdjęciu poniżej:

[SPAMU¦]

[Micros]

Na buczenie ma wpływ tłumik końcowy. Zakładałeś skorupowy? Z nowych skorupowych polecam Klarius'a, opisywałem go w paru miejscach.

[sebol11]

Właśnie mam oryginał prawie jak nowy - wszystkie trzy warstwy

[dzelo23]

Seboll a jezdzileś na tylnej kanapie tak dla sprawdzenia czy to na pewno końcowy tłumik?

[sebol11]

dzelo23, wchodziłem nawet do bagażnika i w każdym miejscu samochodu dźwięk jest taki sam

[sknerko]

[dzelo23]

Seboll a może coś się z katalizatorem stało? Może się przytkał, sonda za katem działa poprawnie?

[sebol11]

U mnie te środkowe są szczelne tylko kwestia jakości tych tłumików... . Na postoju jest cichutko ale jak tylko ruszam i osiągam ok 40 km/h to już jest masakra i nie jest to buczenie basowe.

[Koenig]

Ja mam tłumik Polmostrów - chyba jeden z tańszych. Jedyne buczenie jest na postoju i to pod warunkiem, że się stoi z tyłu. Z przodu słychać tylko szum silnika. A z tyłu to po prostu coś chyba wpada w rezonans.
W czasie jazdy jest normalnie, nie jest to "szum wiatru", ale nie oglądają się ludzie. Sam nawet nasłuchiwałem, jak ktoś inny jeździł moim autem. Nie jest tak cichy jakbym chciał, po prostu jest "wyrazisty".

[sebol11]

U mnie sprawa się wyjaśniła - powodem buczenia okazało się łożysko koła tylnego a nie wydech.Najśmieszniejsze jest to ,że diagności w Okręgowej Stacji Kontroli wykluczyli to w 100%.
Generalnie mam teraz założony do swojego 2.5 v6 wydech oryginalny od Diesla w idealnym stanie i jest cisza jak przy tym od v6 - słychać tylko silnik.Założyłem na chwilę ten który kupiłem również w idealnym stanie od BMW e46 2.3 i również jest idealnie cicho więc mam teraz dwa tłumiki już chyba do końca żywota mojego Rovera