[mondigo]

Witam mam taki dziwny problem
Byłem na corocznym przeglądzie tech samochodu (miałem wybity 1 sworzeń na wahaczu i problem z końcówką drążka kierowniczego prawa strona)
czyli od ostatniej wymiany wytrzymało 3 lata

Po wyminie 2 wahaczy +2 tulei +2 końcówek drążka kierowniczego (był podobno problem z odkręceniem starych i jakoś podgrzewali podobno) zrobieniu geometrii

moje odczucia są takie że jakoś mnie podbija nie tłumi drgań lekko jakbym się odbijał na fotelu i słychać jak fotel pracuje (sprężynki) brak stuków w zawieszeniu

byłem na przeglądzie amortyzatory niby ok (wycieków też nie zaobserwował) z tego co diagnosta powiedział, części wymienione wyglądają na założone poprawnie
Generalnie diagnosta nie stwierdził niczego dziwnego czy ktoś ma jakieś pomysły ?

komfort jazdy się pogorszył

[ Dodano: Nie Sty 10, 2016 15:36 ]
aktualizacja obserwacji myślałem, że to przypadek ale to chyba jednak inny problem

oprócz podbijania jak piłeczka zauważyłem takie coś
prześwit miedzy kołem był ok obie strony tył jak pojechałem do sklepu wczoraj
to z 1 strony prześwit zniknął z drugiej jest nadal na 2 palce
następnego ranka prześwit znowu się pojawił na 2 palce teraz kawałek się przejechałem z 10 km prześwit z 1 strony tył zniknął

czy to możliwe że amortyzator padł i na stacji diagnostycznej tego nie rozpoznali ?
co proponujecie

[SPAMU¦]

[sknerko]

pękła sprężyna też to miałem

[mondigo]

podjadę jutro do mechanika trochę dziwne 2 lata temu wymieniałem obie tył na Kayaba

[wellman]

mondigo, może być amortyzator. Też mi się podobnie zdarzyło. Jeden amortyzator z tyłu się "blokował" i z jednej strony wyglądał wtedy jakby przysiadł, a po kilku chwilach powooooli wracał do normy. Też na stacji diag. nic nie widzieli, a na teście amortyzatorów wszystko było w normie.

[sknerko]

no u zięcia bllokował sie ale już nie odpuścił i wtedy to nie było odbijanie na drodze tylko jazda wozem drabiniastym

[mondigo]

mam wymienić sprężyny i amory tył

sprężyny wymieniałem z 2 lata temu amorów jeszcze nie

[sknerko]

Sprężyny jak i amory sprawdzić, przecież chyba zobaczysz czy sprężyna pęknięta i czy amor się blokuje czy nie ja zauważyłem w ułamku sekundy jedno i drugie. U mnie jak sprawdzałem amora to jak podniosłem auto to koło nie opadło jak powinno tylko poszło w górę jak przyklejone

[mondigo]

podobno amortyzatory do wymiany a sprężyny są rozciągnięte i lepiej też wymienić

[sknerko]

Nie ma czegoś takiego jak rozciągnięte sprężyny jedynie mogą być zużyte i miękkie ale to i tak trudno ocenić najczęściej wtedy nisko stoi auto. Ja na twoim miejscu wymienił bym amory i zobaczył a sprężyny i tak wymienia się prościutko to najwyżej potem

[prebenny]

Wymiana sprężyn jak masz te dolne gumy to kwestia godziny na obie strony. Jak nie masz tej dolnej podkładki pod sprężynę to przedłuża się do 3 (u mnie obydwie sprężyny miały ostatni zwój urwany i nie można było tego zwoju za chiny wyjąć z podkładki).