[Kobi84]

Cześć. Jakiś rok temu zrobiłem ponad 2tys. km po niemieckich autostradach i po powrocie zauważyłem że wywaliło mi korkiem płyn chłodniczy. Wymieniłem wtedy korek i problemu nie było aż do teraz. Znowu mi wywaliło, chciałbym zmienić korek na oryginalny, ale nigdzie nie ma...
Przy okazji może bym wymienil pompę wody, bo nigdy chyba nie była.

[SPAMU¦]

[Remigiusz]

Kobi84, Wymien pompe wody jak nie tłoczy wode przrez wezyk gorny i sprawdz czy tez drozna jest chlodnica przy tym nyplu.

Byl nie dawno bardzo dobry temat sie sie zaczelo sporadycznie auto grzac i wywalac plyn przy ostrej jezdzie i sie okazalo ze z lopatek pompy wody juz malo cos zostalo od nowosci.

[Kobi84]

Chłodnica i wężyk są drożne bo jak nalewałem tym wężykiem wodę to wpływała do zbiorniczka dołem podnosząc jej stan.

[Caroline]

Miałam podobny problem. Wywołało mi płyn przez korek od zbiornika wyrownawczego.
Przyczyną było wysokie ciśnienie w układzie chłodzenia, bo zbierały się w nim spaliny.
Diagnoza prosta. Warsztat-> podłączenie urządzenia z specjalnym płynem do wykrywania spalin w miejscu korka od zbiornika wyrownawczego.
Usterka-> uszczelka pod głowicą.
U mnie było dość nietypowo, bo płyn nie dostawał się do oleju, ani olej do płynu chłodniczego. Tylko same spaliny szły w układ chłodzenia.
Po wymianie uszczelek,płynów i filtra problem zniknął.
Za jakiś czas mogą się też pojawić nagle skoki temperatury silnika. Pierwszy objaw to wywalanie płynu przez korek.

[Kobi84]

Caroline, Dzięki za odpowiedź. U mnie od momentu odpowietrzenia i zalewania właściwej ilości płynu problem się nie pojawia. Na szczęście Nawet w upały.

[Caroline]

U mnie odpowietrzenie układu też pomogło na jakiś czas. Potem problem wrócił. Więc sprawdzenie czy spaliny się nie dostają do układu nie zaszkodzi. To może być początkowy objaw uszczelki pod głowicą.