[Klaudia]

Witam serdecznie!
Jestem tu nowa, także proszę o wyrozumiałość Moje pytania brzmią:

Jak sprawdzić stan rozrządu? Ani pod maską, ani w dokumentach nie ma żadnej informacji, a nie chcę wymieniać go za wcześnie. Był sprowadzony z Niemiec, na liczniku 170 tys. km.

Jakie są koszta takiej wymiany?

Bardzo proszę o pomoc.

[SPAMU¦]

[bociannielot]

Klaudia, rozrządu nie sprawdzisz, profilaktycznie lepiej wymienic i tyle

[tomii620si]

Koszt.. Nie wymieniałem w F serii ale mysle z mechanikiem w 500zł sie zamkniesz..

Stan ? Mozesz sprawdzić na zasadzie zdjąc pokrywe zaworów i sprawdzić jak wyglada pasek - czy jest realtywnie nowy/rześki czy już kapec i wymiana na już już..

Co dalej.. Ori pasek jest chyba na 100Kkm.. akcesoryjne - zaleznie od firmy wlasnie na 70 - 80tys .. - mało kiedy widziałem ze spokojnie 100 przejadą tak wiec i tak juz masz teoretycznie rozrzad do wymiany.. Przy tzw. drugim rozrzadzie powinno sie profilaktycznie pompe wody wymienic bla bla bla..

Ja miałem najechane w F20 (620Si) koło 120? na zamiennnym rozrządzie ALE.. to już loteria.. przy takim przebiegu moze sie okazac ze jeszcze dlugo pojezdzisz a moze byc ze zerwie Ci za 2 dni i przy odrobienie nie szczescia góra silnika do remontu podczas kolizji a potem sa juz tylko gorsze opcje..

Podsumowując:

Wymień ten rozrząd nie długo i tyle.. szczegolnie jesli masz 170Kkm - bo po prostu szkoda pewnie bardzo zdrowego silnika..
A jak juz bedziesz miała rozebrany silnik (pokrywa zaworów) to wyreguluj luzy zaworowe

[Klaudia]

Bardzo dziękuję za pomoc

Pasek wygląda bardzo dobrze, ale to auto mnie zachwyca, więc mogę być nieobiektywna Spróbuję jeszcze skontaktować się z poprzednim właścicielem, ale jeśli się nie uda, to wymienię rozrząd po urlopie (mam nadzieję, że da radę jeszcze te 600 km).