[norbert1710]

Witajcie, wcześniej pytałem się na co zwrócić uwagę bo szukam roverka. Do tego mam kawałek drogi. Myślałem o kupnie i o założeniu gazu. Wiem, ze trzeba sprawdzić visy, posłuchać czy nic tam nie tłucze, temperatrura i pompka sprzęgła. Patrząc po kierownicy może mieć 200tys? Czy ma więcej? Bo kierownica jest ostro zdarta. W roverku szybko się wyciera? U mnie w 214 która na pewno była cofana jest w podobnym stanie. Dzięki za pomoc! Pozdrawiam

Ogłoszenie

[SPAMU¦]

[longer86]

Zdarcie kierownicy głównie widac wpadnie na beżowych.
Zastanawia mnie co jest na zderzaku przednim od strony kierowcy, nad dolna czarna listwą...
Oba przednie boczki drzwi do robienia, bo materiał wisi - prana tapicerka drzwi...
Zwróć uwagę na stan progów. Mocno na zawieszenie czy nic nie puka, cena wiele nie obiecuje, ale pewnie stoi jakis czas i chca sie pozbyć, a i tak pewnie chca troche zarobić.

[piotrek1000]

U mnie przy 270000 kierownica była znacznie lepsza a rąk gładkich nie mam przy czym auto w mieście wiele nie było uzywane

[AdaskoC]

[piotrek1000]

[Koenig]

Mój ma prawie 300 000 i kierownica wygląda podobnie. Nie wiem czy nie był cofany, ale wg TOAFa przebieg w poszczególnych modułach się zgadza.

[manuel]

wszystko zależy od higieny użytkownika, ja miałem w swoim życiu epizod , że rozwoziłem paczki swoim R75 to w miesiac zjechałem tak że wyglądała na pół miliona - tłuszcz i brud robią robotę