Remigiusz czyli ten przewód bedzie pasował?bo wyzej ze znowu nie pasuje a mysle ze ten tani zestaw i tak ze 100tys wytrzyma. Wiem ze jest szybkozlacze i sie zastanawiam czy ono nie przysparza tez jakiś problemow nieraz. I czy ten przewód jakos sie upchnie czy by trzeba go podgrzewac i profilowac?nie stopi sie to?
To zobaczę co to przyjdzie jak bedzie metalowy bardziej to sie upchnie tylko jakos nad skrzynia i bedzie moze a jak nie zostawie stary przewód. Dzieki za rady
Pomógł: 142 razy Dołączył: 19 Mar 2009 Posty: 3960 Skąd: Pieszyce
Wysłany: Wto Sty 17, 2017 20:09
Przecież mówię że ten przewód nie pasuje, przełóż swój z szybkozłączką i po sprawie
Remi jak kupujesz nawet oem do frela to jest z takim samym przewodem sprzedawany jak tu na aukcji, wiem bo kupowałem, przewód z frela nie pasuje do diesla, jest za krótki
A nie mieliscie kiedys czegoś takiego ze slizgalo sprzeglo przez pompke wysprzeglik albo moze ta szybkozlaczke?bo lape mam ok w skrzyni a jak mi zaczelo slizgac i spuscilem jakby plynu z wysprzeglika i pewnie bardziej wrócił to mi ustalo to dlatego zmieniam komplet. Czy moze byc cos takiego ze płyn ma problem wrócić przez szybkozlaczke?
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
nie wiem co to za f-ma, rozumiem że jest dużo tańszy od oryginału ale obyś potem nie żałował 
W 45/zs jest dzielony.
