[flow]

Rodzice poszukują godnego następcę Omegi, która po kilkunastu latach bez napraw i wszelkich rutynowych wymian została pożarta przez rudą.
Musi to być kombi, diesel i najlepiej AWD, reszta to pełna dowolność.
Rodzice skłaniają się ku Audi A4 quattro, bo znane i niemieckie, ale do mnie takie rzeczy nie przemawiają, dlatego zwracam się z prośbą o podanie jakichś fajnych aut, które podpasują pod podane wymogi.
Co do kosztów auta, kwestia trudna, bo Omega jeszcze jeździ, z trudem, ale jednak. Im dłużej jeździ tym budżet rośnie uznajmy, że mniej więcej jest to 10tys.

[SPAMU¦]

[bociannielot]

[longer86]

Przeglądając allegro z takimi wymogami jak diesel kombi 4x4 10k zł nie ma zbytnio alternatywy dla pastuchów i łałdi, chyba zmienilbym kryteria, moze volvo v70 ?

Lub xc70 awd, kombi tylko ze to PB ale z LPG i bylo by git

[bociannielot]

longer86, szczerze mówiąc to bardzo drogie auto w utrzymaniu, ogólnie bez obrazy flow, ale przy tym budżecie na te wymagania to słabo to widzę, jedynie b5 szukac w dobrym stanie w 4motion i 1.9tdi, przy czym większosc z nich ma juz pewnie z milion przebiegu albo conajmniej pół . Ewentualnie bora/golf ale tu będzie podobnie.

[marcin316]

Jeśli spalanie 8-9 l/100km jest akceptowalne to poleciłbym Nissana Terrano 2.7 TDI 125KM w wersji pięciodrzwiowej. Samochód prosty w budowie i w naprawach. Mam taki tylko w wersji trzydrzwiowej i w porównaniu z poprzednim Jeepem to praktycznie nic przy nim nie trzeba robić oprócz wymian eksploatacyjnych. Grunt to znaleźć egzemplarz bez rudej.

[greg-si]

A ja sprzecznie polecę znowu Omegę

Skoro była dobra, użytkownicy ją znają to po co pchać się w coś innego? Masz akurat budżet na taką z końcówki serii więc z wyrwaniem czegoś zdrowego nie powinno być problemu.

Jakby była większa kasa do dyspozycji to inny temat a w tej kasie to chyba jedyny rozsądny wybór (według mnie).

[j0zek]

E46, Nissan Primera P12, Passat B5, Citroen C5 II, W210

[NoPE]

No to na przekór Fabia Kombi w bdb stanie. Ale nie ma AWD, bo i na co to komu? 97% aut to FWD na polskich drogach.

[maciej]

Octavia. Po prostu Octavia I/Tour.
Za 10 000 można przebierać i wybierać.
1.6 benzyna 100KM - niezniszczalna, z LPG pali 10l.
Jak się chce dopłacać i mieć diesela to nieśmiertelne 1.9tdi.
Są wersje 4x4 (haldex), jak już koniecznie chce się dopłacać i podnosić awaryjność (w tej klasie tylko Audi ma stały napęd 4x4).

Jak się chce poszaleć, to można też szukać Foresterów, ale tu tylko benzyna + LPG wchodzi w grę. Irek, czyli członek-założyciel i pierwszy prezes Roverków ujeżdża teraz drugiego (łącznie z długimi podróżami do krajów bałkańskich) i bardzo sobie chwali, no tylko w 10 kzł ciężko w dobrym stanie i bez rudej.

longer86, XC70 występują z klasycznymi, niezniszczalnymi 5-cylindrowymi dieselami Volvo (sam mam jeden z ostatnich egzemplarzy w moim XC60, bo nowe już są 4-cylindrowe z większą turbiną ), tylko pewnie trudno taki znaleźć.

[longer86]

[maciej]

Fakt.

[bociannielot]

Ja mysle ze skupilibyśmy się na wyznaczniku, awd i diesel w kombi, bo już padało i rwd i fwd i rzadko kiedy diesel .

[flow]

Auto ma być wyjazdowe, dlatego AWD. Zobaczymy, co z tego wyjdzie, Omega nadal jeździ więc budżet rośnie, chodziło mi tylko o listę polecanych tańszych aut z AWD.

Sama bym się skłaniała ku drugiej omedze, myślę, że komfort i wyposażenie w stosunku do ceny bije większość aut (z tego zakresu cenowego) na głowę, tylko ta ruda...

W każdym razie dziękuję za typy, pewnie temat będzie długo wałkowany, ale już mam jakiś punkt zaczepienia

[Zigg]

Można poszukać, jeśli chodzi o Volvo, niezniszczalną XC70 I-generacji, to były lata do 1999. Od 2000 robili już II-gen. XC są podniesione (Cross Country - coś a'la Streetwise hehehe) i mają AWD.
Wielkie i wygodne auta.
Mam V70 II (czyli zwykłe kombi, nie podniesione i bez AWD) z nieśmiertelnym dieslem D5 (fabrycznie bez DPF), automat. Zrobiłem nim bezawaryjnie 100 tyś. , jedynie eksploatacja.
Realny przebieg prawie pół miliona, auto zewn bez rdzy, wewn prawie jak nowe ...

Może warto ?

[longer86]

Tak, to znajdź xc70 AWD w dieslu... Do 10-13 tys.

W Pb Turbo z lpg mozna przebierać

[bociannielot]

Zigg, a mój były mechanik kupił v70 i 4kę na skrzynię automatyczną wydał dla kogoś kto jeździł omegą to koszt napraw volvo będzie bardzo bolesny, na dodatek jak ktoś już pisał za 10k to kupisz padakę a nie v70 a co dopiero xc

[maciej]

Takie pytanie pomocnicze... Jakie przebiegi rodzice robią?

Bo diesel to taki polski fetysz, a prawda jest taka, że szczególnie w przypadku używanych aut i silników z Common Rail'em lub podobnymi konstrukcjami (a takich coraz więcej nawet w takim przedziale cenowym), to trzeba robić conajmniej 20 kkm rocznie (a nie rzadko 30 kkm), żeby to miało sens ekonomiczny (dodatkowy koszt zakupu, potem serwisu i ryzyko 'padnięcia wtryskiwaczy' przy jakości polskich paliw) w porównaniu z benzyną, a co dopiero z LPG...

No i jaka moc potrzebna (albo raczej stosunek mocy do masy), bo to też ważny wyznacznik.

[prebenny]

bociannielot dla kogoś kto jeździ opel to tak na prawdę koszt jakiegokolwiek samochodu podchodzącego pod premium będzie bolesny czy to będzie rover, volvo czy audi.

[longer86]

Gadacie na te ople jakby to nie wiadomo co bylo. Auto jak auto, części jak do każdego auta. flow, napisała o propozycje auta a nie uwagi o utrzymanie, nie zaglądajmy do portfela, jest budżet na auto i tego sie trzymajmy.

Kupując auto warto być rozsądnym, ale nie zakładać najgorszego.

[j0zek]

No volvo i audi premium, rover nie, a ceny niektórych części jak premium