Wysłany: Pon Kwi 03, 2017 21:59 [R75]Problem z odpalaniem na benzynie na gazie pali ok
Typ: V6 Rodzaj silnika: benzyna Pojemnosc silnika: 2.0 Rok produkcji: 2000
Witam dziś wieczorem Moja narzeczona chciała pojechać autkiem do domu przekręciła kluczyk i niestety auto kreci ale nie odpala
zbiegłem z Kompem podpiłem się Toafem ale błędów brak
Sprawdziłem przekaźniki działają bezpieczniki również wpadłem na pomysł odpalenia na gazie i o dziwo od razu odpalił chodzi równo jeździ
wiec doszedłem do tego ze problem w podaniu benzyny
otworzyłem maskę i odpiłem ten wężyk tuż nad przepustnica który idzie do wtrysków przekręciłem kluczyk ale brak benzyny
a w baku jest co naj miej 2/3
wiec teraz pytanie co morze być nie tak z tego co czytałem na forum i sam wpadłem to :
1 coś nie tak z pompa dodam ze w aucie nie słyszę nic (nawet jak zdjąłem tylna kanapę )
2 morze totalnie zasyfiony filtr paliwa ?
Panowie podpowiedzcie coś bo kacza mi się pomysły ps gdzie dostać filtr paliwa lub morze jakiś wkład co by nie kosztowało 500 zł proszę o pomoc pozdrawiam
[ Dodano: Pon Kwi 03, 2017 22:59 ]
dodam ze nie mam manometru
SPAMU¦
Wysłany: Pon Kwi 03, 2017 21:59 Post o charakterze reklamowym. Każde Twoje kliknięcie zwiększa nasze szanse przeżycia ;)
Zdejmij wtyczkę z pompy, sprawdź czy jest tam dobry kontakt. Możesz też podać zasilanie na nią prosto z aku by sprawdzić czy działa. Może też być zawalony filtr ale to pompkę powinieneś słyszeć.U mnie zdjęcie/założenie wtyczki + wyjęcie filtra i auto odpaliło bez problemu ( aby nie puścić syfu na wtryski dałem filtr paliwa na wężyku przed listwą wtryskową taki za 15 zł chyba od żuka).
Zanim podejmiesz decyzję o kupnie filtra sprawdź jaki masz, do mnie filtr kosztuje 80zł ale mam papierowy (oryginał jest taki sam a kosztuje 350)
http://sklep.landroverowy...-wfl000090.html
_________________ Jeżdżę spokojnie bo nie ma czym poszaleć
hejka właśnie wypinałem wtyczkę i niestety pompka chicha jak grób ( ps jak jak bym chciał pod akumulator podłączyć to jakie piny zewrzeć jakie kolory )co do filtra to odpinałem na nim wężyki i też nie podaje paliwa wo gule wie pompa raczej martwa zamówiłem całość niestety używkę za 110 z gwarancja na 2 tygodnie jutro dojedzie i zabieram się za montaż
[ Dodano: Wto Kwi 04, 2017 09:26 ]
a mógł byś mi podesłać namiar na ten twój filtr bo ten orginalny to 350 to masakra
[ Dodano: Wto Kwi 04, 2017 09:34 ]
na forum znalazłem jeszcze takie coś
zedziczek napisał/a:
Dziś wymieniłem swój. Niestety filtr, który powinien być przez cały żywot auta niezmieniany, był czarny , jak na linku, który dodaje z instrukcja jak dokonać wymiany.
Wymiana dotyczy filtra paliwa WFL000090 zamiast tego można zastosować zaminnik sporo tańszy z BMW 16146757196 lub tak jak ja użyłem Vaico V20-0717 można kupić pewnie inne zamienniki także, filtr zawiera wszystkie gumowe uszczelki w komplecie
link jak wymienić co prawda w mini ale tak samo wszystko wygląda w ZT czy 75
Co do pompy, miałem "przyjemność" wczoraj wymieniać do niej wkład.
Po raz pierwszy autko po prostu nie chciało odpalać. Kręciło i nic. Po sprawdzeniu pod maską przewodu paliwowego - nie podaje paliwa. Sprawdziłem, czy auto podaje w ogóle napięcie na pompę, aby mieć pewność, że to nie zalany komp, etc. Z tego co pamiętam, od zasilana są dwa środkowe piny. Z kostki wychodzą zauważalnie grubsze kable będące tymi zasilającymi. U mnie podawało prąd, 12,43V na zapłonie. A więc pompa. Wykręciłem całą pompę i sprawdziłem na krótko, okazało się, że działa... Po ponownym złożeniu auto odpaliło i tak jeździłem przez miesiąc. 3 dni temu sytuacja się powtórzyła. Kręci i nic poza tym. Kupiłem wkład do pompy z hurtowni we Włocławku - WRC III. Wczoraj wymieniłem wkład, wyglądał identycznie jak to, co miałem wpakowane wcześniej i kosztował 160 zł. Po wymianie autko odpaliło bez zająknięcia i chodzi wzorowo.
JaCu a dał byś namiary na ta hurtownie oraz model pompy jaka zakupiłeś bo cena 160 to jest nie wiele za nową a morze bym i ja podmienił urzywke na nowa bo urzywke zawsze mogę nie odebrać z poczty boi tak za pobraniem najwyżej za przesyłkę zwrócę sprzedawcy
Proszę bardzo. odbyłem prawie półgodzinną rozmowę z pracownikiem w sprawie tej pompy i ogólnie pomp. Przekonał mnie, a w necie nie było negatywnych opinii na temat tej firmy. Z resztą cały zakup online też przebiegł bardzo sprawnie.
JaCu, dzięki za pomoc zamówiłem właśnie taką sama jutro dostanę i będę wojował dodatkowo wymienię wkład filtra i w sumie zregeneruje dzięki temu " układ paliwowy"
[ Dodano: Sro Kwi 05, 2017 11:39 ]
I dupka okazało się że mam stalowy filtr jak to wyczyścić??
ogulnie to już sobie zamontowałem pompę niestety używkę bo ten który przyszedł z WRC Auto świat DPD ją uszkodziło ale pompka naprawdę fajna polecam firmę http://www.pompapaliwa.pl...lska-wrc-czesci
[ Dodano: Sro Kwi 05, 2017 19:52 ]
auto już odpala stara pompka niestety trupek spalona
tak ogólnie to jak wy ten wężyk z pompki ściągaliście ja po prostu dziś mało !@!$#... nie dostałem jak miałem ten wężyk ściągnąć i w sumie to się nie udało
Ostatnio zmieniony przez taba19 Sro Kwi 05, 2017 21:05, w całości zmieniany 1 raz
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
)co do filtra to odpinałem na nim wężyki i też nie podaje paliwa wo gule wie pompa raczej martwa zamówiłem całość niestety używkę za 110 z gwarancja na 2 tygodnie jutro dojedzie i zabieram się za montaż
, jak na linku, który dodaje z instrukcja jak dokonać wymiany.
i pewnie te zamienniki są takie same
Po ponownym złożeniu auto odpaliło i tak jeździłem przez miesiąc. 3 dni temu sytuacja się powtórzyła. Kręci i nic poza tym. 
