[tmk752]

Czesc.

Dwa tygodnie temu auto nie moglo odpalic. Wymienilem akumulator i czujnik polozenja walka. Wstal od razu. (Aku pewnie nie potrzebnie ale mialem jakis noname) dwa tygodnie pozniej czyli wczoraj przejechalem 150 km. Stanalem na 20 min, to samo. Zalatwilem laptopa, sciagnalem toafa - blad predkosci obrotowej RPM.
Przed zakupem nowego (sic!) Planuje wymienic/sprawdzic wtyczke. Moglby ktos najprosciej opisac jak ja porzadnie sprawdzic / czy moge ja gdzies kupic / jaki ma kod.
Planuje podmienic czujnik na jakis ze szrotu chcialbym miec jednak pewnosc ze to nie wtyczka jest problemem.

Kupilem zamiennik delphi ostatnim Delphi.

W poduszkach mam problem z przebiciami i zlymi rezysgancjami. Mozliwe ze to pali mi te czujniki?

[SPAMU¦]

[AdaskoC]

Te zamienniki padają jak muchy, wymień na oryginał używany sprawny i dłużej pojeździ.

Sprawdzenie wtyczki to nic innego jak sprawdzenie przejścia na przewodach. Ale nie powinny się same , siebie uszkodzić.

[dawidd]

Poduszki nic nie mają do czujnika, nie uszkodzą go

[sknerko]

[AdaskoC]

W teorii masz Sknerko rację, w większości aut tak jest. W 75 błąd prędkości RPM to zazwyczaj błąd czujnika walka rozrządu.

[sknerko]

[tmk752]

Tym razem niedomogl czujnik polozrnia walu

[sknerko]