[flow]

Witam Was z kolejnym problemem...

Jakieś dwa tygodnie temu moje autko złapał, jak to nazywają, "syndrom traktora", czyli uszkodził się elektromagnes czasu wtrysku. Pompa została oddana do pompiarza, po niekrótkim czasie diagnostyki okazało się, że mogło paść to albo cała elektryka w pompie.
W każdym razie mieli polecenie żeby wymienić jedynie ten zawór, który osobiście zakupiłam i im dostarczyłam. Jak się potem okazało cała pompa została rozebrana i znaleziono kolejny problem - zatarty wałek. Podobno nie do dostania, mam kupić nową (używaną) pompę.
Chciałabym usłyszeć Waszą opinię, czy faktycznie nie idzie dostać tej części? I czy ten zatarty wałek faktycznie mógł powodować takie same objawy jak przy uszkodzonym zaworze czasu wtrysku?

[SPAMU¦]

[Remigiusz]

Masz foty tego walka jak bardzo jest zatarty ?

Jedyna opcja jak zatarło wałek ze opylki dostały się do pompy i zablokowany tez np nastawnik wyprzedzania kata.

Wałek i może dostanie nowy w Bosch ale koszt tego przewyższy koszt pompy. Jak byś może potrzebowała wałek to mam gdzieś sprawny z pompy z demontażu

Ale chciał bym najpierw zobaczyć jak ten stary wygląda ze taka konkluzja, albo ktoś lal syf albo pompa stalą jakimś estrem zalana długo i wyżarło wałek.

[flow]

Zdjęć nie mam, postaram się jutro załatwić. Owszem, było lane najtańsze paliwo, ale podobno każda stacja ma to samo, a od czasu do czasu wlałam droższe żeby przeczyscic układ.
Jakbyś miał ten wałek to super