[corpse13]

Witam mam problem z autkiem .
Po bardzo długim okresie . Odebrałem auto od mechanika . Po remoncie silnika. Autem pojeździlem parę dni . I wszystko było ok do czasu gdzie sam zaczą włączać się wentylator , i w tym samym lampka od ładowania akumulatora przestają działać wskaźniki ( prędkościomierz i obroty ) włącza się większość kontrolek
Obroty silnika zaczynają chodzić falujaco, lecz nie zawsze czasami chodzi tak by mieszanka paliwa nie docierala. Nadmienię ze wentylator chodzi do wyczerpania akumulatora . Z przerwami , włącza się i wyłącza spowrotem . Włączają się dwa wiatraki od klimy i od chłodnicy. Nie mam pojęcia o co to może być. Do mechanika tego nie wrócę bo i tak już na produkował mnóstwo sciem ( delikatnie to ujmując w słowa ).
Nie wiem czy to wina akumulatora czy alternatora lub może czujnika temperatury. Akumulator widać ze jest po przejściach ma jakieś wybrzuszenia (dodam że to nie mój akumulator , mój gdzieś mu przepadł i dał mi taki co miał na warsztacie ) ladaowlem go całą noc i wskaźnik pokazywał 1 na potencjometrze ładowarki. Lecz po naładowaniu akumulatora, autko chodzi normalnie do pewnego czasu .
Nie mam pojęcia od czego zaczą
Proszę was o pomoc z góry dziękuję
Szukałem na forum podobnego problemu ale jest tak dużo postów ze nie idzie ogarnąć tego wszystkiego i większość jest ze się nie włącza wentylator a u mnie jest odwrotnie i nie ma takich objawów jak u mnie
Jeśli ktos miał taki sam problem i wie co jest grane proszę o pomoc lub o podeslanie linka jeśli jest opisany podobny problem

[SPAMU¦]

[sTERYD]

sprawdź, czy Ci wszystkie przewody masowe poprzykręcał.

[corpse13]

Okey a jak.mam to sprawdzić. I czego szukac. Może lajkiem nie jestem ale też obczajony aż tak bardzo nie jestem .
Dziwne jest to ze jak naladuje akumulator to autko chodzi normalnie do pewnego czasu.
I to mnie zastanawia

[ Dodano: Sob Paź 14, 2017 11:09 ]
sprawdzałem akumulator i alternator
Akumulator po naładowaniu miał 12.40 po włączeniu silnika i sprawdzeniu napięcia było 14.30
Wygląda na to ze jest z alternatorem i akumulatorem wszystko okey .
Wyczytałem ze to mógł pójść moduł wiatraka ale gdzie go szukać
Zastanawia mnie też tak choinka która se zapala na desce rozdzielczej czy Ti nie jest tryb serwisowy
Mam.pytanko czy jest możliwość samodzielna diagnostyka auta
Pamiętam ze w bmw stykalo się wzorki i auto sygnalizowalo błędy

[ Dodano: Nie Paź 15, 2017 18:37 ]
Dziś dostałem się jakoś do wtyczki wentylatora ale zdołałem odłączyć tylko jedna . Po przekręceniu kluczyka na zapłon załącza się od razu wiatrak od klimy.
Czujnik teperatury dołączyłem i nadal to samo czyli to nie czujnik temperatury. Żeby dostać się do modułu chłodnicy trzeba zdjąć cały przód. Czy nie? Ma ktoś jakiś pomysł