[shao123]

Cześć dziś sprawdziłem swojego Mg Zr 160 vvc na kompie i wyskoczyły mi dwa takie błędy jak:
152016
017086
oba błędy są widziane przez komputer jako "nieznany kod usterki" i nie da się ich skasować... też nie widzę żadnych informacji na internecie o tych błędach, bo wszystkie zaczynają się na jakąś literę.
Do tego silnik trochę cicho stuka i jakby nie miał równych obrotów mimo, że obroty cały czas się trzymają, proszę o pomoc bardziej doświadczonych.

[SPAMU¦]

[NoPE]

P0170 Fuel system Adaptations out of range
Auto nie pracuje w trybie adaptacyjnym.
P1530 faktycznie nie ma w RAVE ale od 15 zaczynają się błędy silniczkiem krokowym.


Info traktuj jako wskazówkę, a nie wyrocznię, bo nie wiemy czego użyłeś do diagnozy.

[shao123]

coś mi ucina wiadomość zaraz napiszę z komputera

[NoPE]

Akurat Delphi (nawet klon) powinien 'wspierać' ZR'a tylko nie wiem czy 2014. Wersja 2013 była dosyć skuteczna. Wraz z aktualizacjami usuwali kompatybilność wsteczną.

[shao123]

Dzięki za odpowiedz Program którym sprawdzaliśmy to delphi ds 150e 2014r. release2
Silniczek krokowy prawdopodobnie i tak będzie do wymiany, ponieważ obroty szaleją... Raz jest 800, czasami 1000 i często falują pomiędzy 1100-1200, wszystko zależy od dnia
Po wyłączeniu silnika i otwarciu maski słychać jeszcze parę minut jak krokowy piszczy, dodatkowo mechanik mi go odłączył przy odpalonym silniku i auto nie zgasło.
Mam jeszcze pytanie, gdzie dostanę zestaw naprawczy wybieraka skrzyni biegów? bo szukałem i poszukiwania skończyły się marnym skutkiem... z jakiego auta by pasował ten zestaw?

[NoPE]

Piszczenie silniczka po odcięciu zapłonu jest objawem jak najbardziej prawidłowym!
A czemu miało zgasnąć? Jak odłączył w pozycji otwartej, to krokowy powraca do pozycji domyślnej dopiero po podłączeniu zasilania. Mechanik mało ogarnia.

Przy skrzyni nie pomogę. Poczekaj na odpowiedź kolegów.

[shao123]

Zapomniałem dodać jednej rzeczy, parę dni temu zgasł mi na biegu jałowym i przy zwykłym odpaleniu miał obroty po 300-400 i gasł, od czego to może być? nie oczekuję diagnozy, ale chociaż jakieś wskazówki

[sknerko]

wyczyść tek krokowy w benzynie i kanał dolotowy od niego też i będzie brykał

[LilJohn]

Odłącz sondę lambda i sprawdź czy dalej obroty będą szaleć.

[shao123]

Okazało się, że cały rozrząd był przestawiony, od czasu złożenia go prawidłowo obroty są w porządku, jednak mimo iż vvc jest w dobrym stanie silnik dalej stuka
druga sprawa jest taka, że dalej nie mogę znaleźć zestawu naprawczego do skrzyni, a luzy są ogromne i problemy z wrzuceniem wstecznego strasznie denerwują...
czujnik temp. silnika też chyba będzie do wymiany, trzeba będzie zerknąć... wskazówka pokazuje na ok 70-80 stopni, nigdy więcej, a na kompie pokazuje po 100-104 stopnie.