Typ: CDT Rodzaj silnika: diesel Pojemnosc silnika: 2.0 Rok produkcji: 1999
Witam!
Mam problem z osłoną słupka w moim roverku, otóż zaczęła ona rdzewieć przez co pojawiły się na lakierze mało estetyczne wybrzuszenia (pewnie każdy wie o czym mówię). Problem polega na tym, że nie wiem jak tą osłonę ściągnąć bez jej uszkodzenia a nie chcę "rwać na chama". Proszę o pomoc. W razie wątpliwości, o którą część chodzi, zamieszczam obrazek na którym zaznaczyłem ją czerwoną strzałką
Ostatnio zmieniony przez apples Sob Cze 11, 2011 22:33, w całości zmieniany 3 razy
SPAMU¦
Wysłany: Pon Kwi 02, 2007 16:41 Post o charakterze reklamowym. Każde Twoje kliknięcie zwiększa nasze szanse przeżycia ;)
Witam!
Mam problem z osłoną słupka w moim roverku, otóż zaczęła ona rdzewieć przez co pojawiły się na lakierze mało estetyczne wybrzuszenia (pewnie każdy wie o czym mówię). Problem polega na tym, że nie wiem jak tą osłonę ściągnąć bez jej uszkodzenia a nie chcę "rwać na chama". Proszę o pomoc. W razie wątpliwości, o którą część chodzi, zamieszczam obrazek na którym zaznaczyłem ją czerwoną strzałką
Myślę, że najlepiej będzie jak pobierzesz sobie RAVE (link jest w FAQ na stronie klubowej) i przeczytasz tam procedurę demontażu.
_________________ Nie udzielam pomocy na priv oraz na gg! Masz problem? Pisz na forum
Witam!
Mam problem z osłoną słupka w moim roverku, otóż zaczęła ona rdzewieć przez co pojawiły się na lakierze mało estetyczne wybrzuszenia (pewnie każdy wie o czym mówię). Problem polega na tym, że nie wiem jak tą osłonę ściągnąć bez jej uszkodzenia a nie chcę "rwać na chama". Proszę o pomoc. W razie wątpliwości, o którą część chodzi, zamieszczam obrazek na którym zaznaczyłem ją czerwoną strzałką
Jest możliwość zdjęcia tej osłony, musisz wywalić wszystkie gumy od ramki ponieważ są tam śruby (3szt) , chyba krzyżak albo gwiazdka . element do zdemontowania, a co do rave to przestaw date systemową na 2002 rok i będzie ok
_________________ SERWIS ROVER MG TESTER MG ROVER T4 TEL:
0504045682 Z BRAKU CZASU RZADKO JESTEM NA FORUM , NAJLEPIEJ DZWONIĆ PO 18
Ostatnio zmieniony przez rovero Wto Kwi 03, 2007 20:03, w całości zmieniany 1 raz
Problem polega na tym, że nie wiem jak tą osłonę ściągnąć bez jej uszkodzenia a nie chcę "rwać na chama".
I bardzo słusznie Wysłałem Ci na maila podanego w profilu jpga z instrukcją demontażu. Niestety nie dysponuję pdfem, wiec jakość nienajlepsza, ale coś tam widać. Rzeczywiscie trzeba zdemontować boczek, szybę, uszczelki i dopiero jest dostęp do 3 śrub mocujących nieszczęsną osłonę. Powodzenia!
_________________ Był R75 2.0 V6 Atlantic Blue
Ostatnio zmieniony przez Doleslaw Sro Kwi 04, 2007 14:39, w całości zmieniany 1 raz
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Wysłałem Ci na maila podanego w profilu jpga z instrukcją demontażu. Niestety nie dysponuję pdfem, wiec jakość nienajlepsza, ale coś tam widać. Rzeczywiscie trzeba zdemontować boczek, szybę, uszczelki i dopiero jest dostęp do 3 śrub mocujących nieszczęsną osłonę. 
Powodzenia!
