[Kiler83]

Witam temat kieruje do znawców działania Visów.Ostatnio po podłączeniu pod kompa wyszedł błąd ze vis power w pozycji otwarty,gdy robiłem jego test słychać tylko cykanie,wykręciłem go zaniosłem koledze co się zna na elektronice poprawił wszystkie luty,rozebrał silniczek wyczyścił,pomierzył miernikiem działanie switchy i niby wszystko ok,podłączam pod wiązkę w aucie i to samo silniczek staruje kółeczko idzie w jedna stronę i blokuje się,gołą płytkę z silniczkiem podpiołęm to silniczek kreci się naciśnie switcha tego z pozycji zamkniętej to wyłącza silniczek a ten drugi brak reakcji chociaż switch nowy zmierzony,czyli jak zębatka kółeczko przejeżdża przez niego to blokuje się na dwóch switchach zamiast w lewo zakręcić ,wie ktoś gdzie problem ,czy może po stronie ECU?

[SPAMU¦]

[marek501]

Po pierwsze to popraw temat w/g zasad forum , po drugie trzy tematy niżej jest sporo na temat visów a po trzecie oprócz mikro wyłączników i silniczka o których pisałeś jest jeszcze maleńki przekaźnik który lubi się skopcić . Kupowałem je w zeszłym roku od TME po ok 6zł.

[marcin.misek]

Moderator marcin.misek informuje

Kiler83 ! Ten temat zostanie usunięty jeśli nie poprawisz jego nazwy.
Na tym forum obowiązują ściśle określone zasady nazewnictwa tematów.
Proszę niezwłocznie zapoznać się z tym tematem
Aby zmienić nazwę tematu, musisz w pierwszym poście użyć funkcji

[Kiler83]

Przyczyną był źle złożony silniczek jak był czyszczony na odwrót,teraz działą jak należy.