1) jest to oryginalny produkt Hondy, racja.... made in Japan,
2) była seryjnie montowana w najmocniejszej wersji Hondy Civic VTi 167km
3) jest lepiej wykonana niż te tuningowe, no może nie wygląda jak ta tuningowa
4) racja trzeba wiercić 4 otwory w karoserii, jednak jej mocowanie spełnia lepszą rolę niż te które mają uszy
5) posiadacze Hond zdecydowanie wybierają te i org. z Hond Integry type-r (ciężko dostępne na rynku wtórnym, w ASO ponad 200 zł) z racji wykonania i trwałość, zresztą nie ma co się dziwić najlepsze firmy tuningowe Hond robią swoje rozporki właśnie z takimi mocowaniami a nie z "uszami"
6) cena 53 zł (nowa z atestem) a nie 100-150 za tuningowe
Lechos, nie koniecznie, rozpórka jest montowana powyżej mocowań amortyzatorów to znaczy na oparciu blachy. Nigdzie nie jest napisane że uszy rozpórki muszą być mocowane do śrub amortyzatora, jeżeli taki system mocowania jest stosowany przez znane i profesjonalne firmy które robią zawieszenia do sportu to coś musi być w tym.
Dla przykładu
MUGEN
TEIN
W weekend będzie montowane, także wszystko się wyjaśni już niebawem.
Camaro powiem ci szczerze ze szanuje twoją prace ale wydaje mi sie ze powoli zaczynasz przesadzac np z tymi zegarami na desce. Rover nie bedzie autem sportowym nie wazne co zrobisz to zawsze bedzie rover ze swoim angielskim temperamentem i spokojem.
Wreszcie dostałem zamówione tweetery I trzeba było je jakoś zamontować, można było iść po najniższej linii oporów i zamontować gdzieś na drzwiach lub w osłony lusterek. Lecz specjalnie zamówiłem takie tweeterki z aluminiowa obudową, aby ładnie wyglądały na słupku i tam je zamontowałem.
Z montażem nie było problemów, co do podłączenia też raczej nie było.
Jak wyżej niestety nie wygląda to za dobrze imo lepszym rozwiązaniem było by flokowanie przez to obklejenie tym skóropodobnym materiałem tylko zepsułeś efekt swojej ciężkiej pracy...
_________________ Jeśli twierdzisz, ze szukałeś i nie znalazłeś to znaczy, ze kłamiesz.
Z chęcią przeczytałem cały post i dochodzę do takich wniosków
na plus:
-felgi
-środek (aczkolwiek mam zastrzeżenia-patrz minusy)
-pomalowane lusterka
itd
minusy:
-siatka w miejscach halogenów. Dlaczego ich nie kupisz i zamontujesz ? siatka wyglada niczym rodem z calibry
-złoty kolor dodatków
-milion dodatkowych wskaźników....nasuwa się pytanie...PO CO ? pod maska masz 1.4 L a zaczyna to wyglądać jak pseudowyscigowka...pamiętaj, ze to ROVER
-tweetery, a raczej sposób ich montażu
-Mega Hiper Wielki Stożek na co i po co ? w ogóle poczytałeś trochę przed jego założeniem ? czy był to kolejny pomysł a'la Need for Speed ?
Ogólnie proponuję czerpać pomysły z inwencji twórczych kolegi Pływak'a, jak dla mnie jego samochód jest wypieszczony na glanc !
Prosisz o opinie wiec ją dostajesz, mam nadzieję, że słowa krytyki przyjmiesz jak prawdziwy facet i wyciągniesz wnioski.
Pozdrawiam i życzę owocnej pracy na dalszymi modyfikacjami
Nigdzie nie jest napisane że uszy rozpórki muszą być mocowane do śrub amortyzatora
slucham?
Niewiem czy tylko ja tak sadze ale rozporki do silnika 1.4 to po prostu przerost formy nad trescia.
A slupki...nie bede powtarzal po kolegach. Jednym zdaniem do poproawy
camaro17, Na poczatku dokonywales ciekawych modow wskazowek, felgi, malowanie zaciskow, chwala Ci za to ale masz jakies odchyly czasami. Zaczelo sie chyba od tych zielonych wskazowek (dobrze, ze ich nie ma) poprzez dodatkowe liczniki napiecia aku itd konczywszy wlasnie na rozporce
Tweetery jak najbardziej super pomysl ale zrob to ladnie!
Tak jak pisze 50Juro, ten samochód ma specyficzny angielski temperamentem i spokój.
Jest ładny sam w sobie. Chcesz coś dodać, rób to ze smakiem, aby nie zniszczyć jego stylu.
Dołożyłeś ramki na zegary, ok. Świecące wskazówki, ok, ale led'y w podświetleniu to już masakra. Oryginalny bursztyn naprawdę idealnie pasuje
Tweetery poprawiają jakość dźwięku, nie wiem czy wiesz, ale twórcy tego auta i o tym pomyśleli.
Co do "modyfikacji" silnika, to też się pytam po co tam ta pucha ? Silniczek miał za mało powietrza ?
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
I trzeba było je jakoś zamontować, można było iść po najniższej linii oporów i zamontować gdzieś na drzwiach lub w osłony lusterek. Lecz specjalnie zamówiłem takie tweeterki z aluminiowa obudową, aby ładnie wyglądały na słupku i tam je zamontowałem.
beznadzieja ,
ale fakt, wygląda to nieciekawie... Camaro wierzymy w Ciebie 
