[greg-si]

Rover 400 Turbo

Krótko i na temat. R420Si 96 rok 165kkm z silnikiem z R620Ti 96 rok 144kkm.
Wielkie podziękowania dla Markzo który cały czas czuwał, doradzał, pomagał. DZIĘKI.

Silnik i skrzynia biegów:
-SWAP zrobiony u Kamila w Tarnawie Dolnej (dzięki za namiar Kozik)
-2.0T 200km (obecnie ok 160km)
-BOV Properfekt typ II
-MBC Properfekt
-Poliuretanowe łapy stabilizatorów silnika
-Nowe uszczelniacze wałków i wału, rozrząd, rolka, pasek wieloklinowy, uszczelki pokrywy zaworów
-Skrzynia biegów R420Si + torsen
-Nowe tulejki i mocowania wybieraków (poliamid i poliuretan)
-Podstawka filtra oleju pod czujniki i chłodnicę oleju (niedługo wleci chłodnica oleju)

Elektryka i elektronika:
-Akumulator w bagażniku
-Temperatura wody, oleju, ciśnienie oleju, woltomierz, doładowanie
-2xPP, 4xelektryczne szyby, lusterka, szyberdach, tempomat
-Wiązka oryginalna R420Si + częściowo R620Ti
-Komp R620Ti
-Świece i przewody WN NGK
-Przerobione chłodzenie, dwa wentylatory załączane z guzika
-Działa wszystko w co został wyposażony samochód

Hamulce i koła:
-Przód, dwutłoczkowe zaciski Honda ATR, tarcze 282mm QH i klocki Mintex
-Tył, jednotłoczkowe z Hondy Prelude, 280mm własnego projektu
-Przewody w stalowym oplocie Goodridge
-Zimówki stalowe 15'
-Letnie 16' 205/50/16, Kumho SPT i Yokohama A539
-Letnie torowe lekkie Enkei 15' obecnie 195/50/15 lecz mam już dwie sztuki 205/50/15

Zawieszenie:
-Całe zawieszenie w Poliuretanie 90-95Sha
-Amortyzatory z regulacją siły tłumienia Kayaba AGX
-Sprężyny H&R -35mm
-Przedni stabilizator 26mm
-Tylny stabilizator 22,5mm z mocowaniem i rozpórką wahaczy oraz mocowaniem stabilizatora własnego projektu
-Top Hats z tyłu
-Camber Kit z tyłu

Wnętrze:
-Seria w beżu
-Fotele kubełkowe z MG ZS
-Lampka podsufitki z oddzielnym podświetlaniem kierowcy i pasażera
-Dodatkowe przyciski podgrzewania lusterek, klimy, podgrzewanych siedzeń

Wygląd zewnętrzny:
-Stock

Samochód powstawał trochę czasu. Początkowo miało być 1.6T z Hondy w budzie R400 ale stwierdziłem że chcę coś innego, albo Rover albo nic Niestety po przejażdżkach ZS180 było mi za mało i padło na R400 z 2.0 Turbo.
W sierpniu 2012 kupiłem całego kompletnego, sprawnego R620Ti, w grudniu 2012 R420Si które było w agonii lecz dzięki Firq przetransportowaliśmy auto 500km na Swap do Tarnawy Dolnej. 12.12.12 silnik był już w komorze i auto było ogarnięte mechanicznie (na tym polegał zakres usługi SWAPu). Razem z Markzo i Elą ogarnęliśmy elektrykę tak że samochód został uruchomiony. 22.12.2012 byłem nim już w domu. Dr Marian 2.01.2013 zaprogramował kompa 620Ti z IMMO R420Si i samochód był już kompletny. Silnik pomimo że był na kopułce działa teraz na aparacie zapłonowym.
Od stycznia mozolnie ogarniałem elektrykę, zawieszenie, hamulce, wnętrze. Obecnie od kwietnia auto jeździ na doładowaniu ~0,45b.
I jeszcze spalanie
http://www.spritmonitor.de/en/detail/548312.html
Fotki:
Sorry za ich jakość ale zły balans bieli miałem ustawiony :


Kilka fotek zrobionych przez kolegów OLO i Markzo


Można powiedzieć że zrealizowałem swój plan motoryzacyjny jaki miałem w głowie od dawna. Ogólnie ciężko powiedzieć dlaczego chciałem mieć takie 'coś' bo samochód ani nie wygląda, ani nie jest szybki na prostej i zakrętach. Ani się nim pościgać ani polansować Ot taka moja fanaberia
Oczywiście jakieś tam plany są, co z nich wyjdzie, zobaczymy.
Pozdrawiam

[SPAMU¦]

[Pazdzioch.]

Pogratulować wkładu pracy Niby nie pozornie wyglądająca R400 a zaskoczy nie jednego

[Pawkaz]

Ładnie sie prezentuje no i najważniejsze, że jestes zadowolony

[ADI-mistrzu]

Skąd bierzesz ciśnienie oleju? Jakieś gotowy kit?

[greg-si]

Ciśnienie i temperatura oleju z podkładki/adaptera pod filtr oleju.
Polecam tylko takie rozwiązanie bo jest najtańsze i najbardziej miarodajne. Można by było wiercić coś w bloku silnika/pompie oleju ale trafić na dobre miejsce jest ciężko a jakby coś się wysypało to wtedy problem.

[leszczu]

No cóż mogę napisać. Wielkie gratki dla właściciela.

PS: gdzie dokładnie podłączyłeś dodatkowy czujnik od wody Bo na fotce silnika nie widzę.

[Raptile]

Greguś Ty Krejzolu ^^

[tronsek]

Gratulacje za wykonaną robotę.
Szkoda tylko, że wnętrze nie jest szare a beżowe. Wtedy fotele od ZS-a lepiej by się komponowały.

[ADI-mistrzu]

Ale w tej podkładce były już czujniki?

Ogólnie chodzi o sam czujnik ciśnienia, bo poszukuje takowego i na razie znalazłem jakiś tam od AUDI.

[DENIZOTAC]

Pięknie zrobione widać wkład Pracy ogromny
Niech długo służy , Podobają mi się te aluski 16
Roverek Spoxik Widziałem w Real i teraz tył sedana podoba mi się bardziej od
hatchbacka.
Tak trzym , masz jeszcze jakieś Plany ?

[Markzo]

Cieszę się, że furka śmiga i jesteś zadowolony - to najwazniejsze udało się coś pomóc hehe, fajnie było poznać na żywo

Furak dopracowany, szybki i świetnie się prowadzący mam nadzieję, że plany co do naszych turbo zabawek się spełnią i wyjdą całkiem szybkie wózki

fotka 2x 2,0T16 :

kozacko leży!

[ADI-mistrzu]

Możesz pokazać jakiś link do tego czujnika?

[Markzo]

http://www.poturbowani.pl...echaniczny.html

Gdzieś posiałem link do tego za 3,5zł, a tu masz dedykowany do zegarów AG. Dużo tego jest

[ADI-mistrzu]

Mało szczelne to wyjście sygnałowe czujnika no ale... lepsze to niż nic

[tuners]

Gratki za robotę fajnie że coś takiego udało się sklecić, jedyna konsternacja że już troche leciwa buda ale oby posłużyła jak najdłużej. .

[Remigiusz]

Gregi podaj linka na podstawki do filtra oleju bo unas jest gwint filtra oleju UNF 13/16"-16

Ten wskaznik Boost z Volt, Temp i ciśnieniem fajny jest ale pewnie kosztował majątek

Chyba już tez wiem gdzie u siebie manometry zainstaluje

Dobrze ze w konuc temat sie pojawil

Pytanie czemu tylko 160KM masz a nie ponad 200 jak to jest seria T16 Czemu wy nie pakujecie od razu Ecumastera do środka

Co do reszty to masz dobrego smaka wiec autko full prof jest zrobione Choć bylem przekonany ze sam to montujesz

[Lysy_]

Fajny projekt

[tuners]

Remi może dlatego co i u Ciebie xd turbina ogląda spaliny z wysokości blatu warsztatowego .

Ae dobry sposób

-Siema co u Ciebie?
-A upchnełem do swojego roverka garetta 3071
-Jakim cudem go zmieściłeś?
-A wszedł bez problemów
-Jak z podłączeniem?
-Jakim znowu podłączeniem , wsadziłem do bagażnika i et voilà!

[Remigiusz]

tuners,



To T16 bez Turba to jest czy jak, przecież orig Turbo w tym było

[Markzo]