[Kolec]

Witam. Mam swiadomość, iż temat był wałkowany kiedyś ale nie chciałem go odkopywać i nie ma tam informacji, której potrzebuję.
Rozchodzi się o elektrozawór Pierburg, ten co steruje klapką w wydechu. Gdzieś mi przemknęło, że jest on sterowany z jakiegoś sterownika. Mój elektrozawór - myślałem - jest zepsuty. Kupiłem taki sam, sprawdziłem jego działanie (podpiąłem pod akumulator, normalnie puszcza jak mu dam 12V) i chciałem podpiąć. Nie ma prądu w kabelkach w moim MG. Chciałem sprawdzić czy może obwód gdzieś przerwany ale one idą w calej wiazce. Ten elektrozawor jest sterowany jakims modulem? Jak tak to wiecie moze gdzie jest usytuowany? Które kable sprawdzić? Dziękuję za pomoc, pozdrawiam

[SPAMU¦]

[BigBoyPL]

Czy ten zawór EVC nie jest opisany w RAVE ?

[Kolec]

Wklepując EVC w szukajkę w readerze nic mi nie znajduje właśnie... Ale dobrze wiedzieć jak się to nazywa. Będzie łatwiej.

[BigBoyPL]

Przeszukałem całe rave nowe i stare i do 25/ZR/Streetwise nie ma nic.
Natomiast znalazłem w rave z MG TF 2005MY.
Może ci pomoże opis.
Do zaworu idą 2 przewody w kostce pod numerem C1685
Do 1 pinu kostki masz kolor czarny z niebieską obwódką do 2 pinu różowy z brązową.
Czarno niebieski kabel wchodzi do kostki C0449 C203 pin 11 i wychodzi kolorem czerwonym do kostki C0914 pin 48 w ECU.
Natomiast różowo brązowy wchodzi do węzła SJ45

[Kolec]

Rozumiem. W takim bądź razie biere miernik i zbiegam do auta. Dziękuję za pomoc