Forum Klubu ROVERki.pl :: Rover 400 swap z 1.6 na 2.0 136KM
GarażTechniczny FAQSzukajFAQRejestracjaZaloguj





Forum Klubu ROVERki.pl Strona Główna » Porady różne » Tuning mechaniczny Poprzedni temat «» Następny temat
Rover 400 swap z 1.6 na 2.0 136KM
Autor Wiadomość
Shaheen95 



Dołączył: 30 Kwi 2016
Posty: 2
Wysłany: Sob Kwi 30, 2016 19:18   Rover 400 swap z 1.6 na 2.0 136KM
Witam wszystkich. Czy silnik 20T4H lub 20T4G pasowałby na mocowania do 400 1.6 ? Pozdrawiam.
 
 
SPAMU¦






Wysłany: Sob Kwi 30, 2016 19:18   Post o charakterze reklamowym. Każde Twoje kliknięcie zwiększa nasze szanse przeżycia ;)



 
 
slax 
Klubowicz





Pomógł: 85 razy
Dołączył: 24 Sie 2009
Posty: 2054
Skąd: Kamienica Szlachecka

Rover Coupe
Wysłany: Sob Kwi 30, 2016 19:44   
Nie :D Bez rzeźby się nie obejdzie :D
_________________
R220 Coupe Turbo + MGF 1.8 + MG ZS180 + MG ZT190 :D
 
 
Shaheen95 



Dołączył: 30 Kwi 2016
Posty: 2
Wysłany: Sob Kwi 30, 2016 20:24   
No to lipa. Pozostaje dalej śmigać na 1.6 :)
 
 
dzelo23 
Klubowicz





Pomógł: 60 razy
Dołączył: 23 Cze 2009
Posty: 1649
Skąd: wysokie mazowieckie

Rover 75
Wysłany: Pon Maj 02, 2016 22:52   
:mrgreen: można wsadzić 1.8
_________________
Jeżdżę spokojnie bo nie ma czym poszaleć :/
 
 
 
slax 
Klubowicz





Pomógł: 85 razy
Dołączył: 24 Sie 2009
Posty: 2054
Skąd: Kamienica Szlachecka

Rover Coupe
Wysłany: Wto Maj 03, 2016 11:17   
eee i co da 1.8? 1.6 lepiej sie wkreca :d
_________________
R220 Coupe Turbo + MGF 1.8 + MG ZS180 + MG ZT190 :D
 
 
prebenny 




Pomógł: 46 razy
Dołączył: 18 Wrz 2014
Posty: 2319
Skąd: Poznań

Rover 75
Wysłany: Wto Maj 03, 2016 11:59   
slax ale 1.8t vvc już coś da ;)
_________________
https://forum.roverki.eu/viewtopic.php?p=874423
 
 
dzelo23 
Klubowicz





Pomógł: 60 razy
Dołączył: 23 Cze 2009
Posty: 1649
Skąd: wysokie mazowieckie

Rover 75
Wysłany: Sro Maj 04, 2016 15:02   
1.8 bez dwumasu w budzie eR400 daje radę, szału nie ma ale i roboty najmniej.
_________________
Jeżdżę spokojnie bo nie ma czym poszaleć :/
 
 
 
tomii620si 




Pomógł: 21 razy
Dołączył: 02 Gru 2010
Posty: 1161
Skąd: Polkowice

Rover 600
Wysłany: Sro Maj 04, 2016 21:10   
A tam..
Pierdu pierdu...
Odłóż troche kasy i pakuj T16 turbo :)
Każda inna opcja jest bez sensu i tylko wydasz kasy a efekt koncowy bedzie mizerny :P A temat swapu jest do przejścia.. Jezdzi u nas kilka takich..
Kolega Sowa zamierza sie na 220Ti.. chcesz to moze od niego odkup 420Ti ?
_________________
Rover 620Si -> Rover 620Ti [*] -> Volvo v40 t4 -> Rover 620Ti -> MG F TROPHY
 
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Forum Klubu ROVERki.pl Strona Główna » Porady różne » Tuning mechaniczny
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Wersja do drukuWersja do druku
Dodaj temat do ulubionych

Skocz do:  

Podobne Tematy
Temat Autor Forum Odpowiedzi Ostatni post
Brak nowych postów Ogłoszenie: Rover "K" seria
kasjopea Tuning mechaniczny 0 Pią Lip 19, 2013 16:53
kasjopea
Brak nowych postów [L-series SDI] Chip Tuning 136KM
Remigiusz Tuning mechaniczny 61 Wto Cze 16, 2015 18:43
Raptile
Brak nowych postów Swap rover 214 na 220 T, KTO?
maciekwawa Tuning mechaniczny 8 Pią Maj 01, 2009 22:23
maciekwawa
Brak nowych postów Swap z 1.4 na 2.0 [Rover 200]
Dk-san Tuning mechaniczny 16 Pią Maj 20, 2011 08:54
Kozik
Brak nowych postów [Rover 45 1.8] SWAP z MG-F 1.8
1.8 117KM vs. 1.8 160KM 		kuba_z Tuning mechaniczny 6 Wto Wrz 15, 2009 10:10
Bocian_s



Forum Klubu ROVERki.pl  
Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group | © klub ROVERki.pl
Hosted by NETLink