Pierwszy z Radomia całkiem przyzwoity. Warto pojechać obejrzeć.
Auto chyba długo stało w garażu, bo nie ma szans wyczyścić tak alternatora albo co bardziej prawdopodobne nowe/zregenerowane.
Wymieniono układ wspomagania - na zdjęciach elementy wyglądają na nowe a nie domyte (zbiornik, wąż i rurki). Podobnie z ukł. hamulcowym. Zwróć uwagę na nowiutkie serwo i zbiorniczek. To jest podejrzane. Solidny remont przeszedł. Jest kilka nowych peszli na wiązkach elektr. i kilka węży.
Podejrzewam też że odwiedził dobrego lakiernika ale ten już nie ściągnął do malowania czujników cofania Fabrycznie - mimo, że w kolorze - montuje się je później. Na zdjęciu wyglądają na zalane.
W zasadzie to częściowo wycofuję się z pierwszego zdania i poprosiłbym o zdjęcia w HQ dla rozwiania wątpliwości. Moje powyższe wywody nie przekreślają auta. Ewentualny remont ja bym mile widział - nowy lakier też.
Aha i ESP i 6xAirbag?
----------------------------
Drugi z Lublina
Wyglądu nie oceniam, bo widać, że normalnie używany. Gaz na plus i oryg. dywaniki gumowe. Coś wytarło mieszek gałki zmiany biegów.
Zwróciłbym uwagę na ukł. wydechowy, bo może okazać się do wymiany.
Podejrzany czysty zbiorniczek wyrówn. ukł. chłodzenia z nową klamrą. Być może po HGF'ie.
Też chciałbym mieć taki czysty silnik w moim aucie z niższym przebiegiem (137 tyś).
----------------------------
Trzeci - ten z Japońskim silnikiem. Hha haa! Ma skośne tłoki czy co?
U handlarzy to te auta chyba retusz przechodzą w Photoshopie, bo ani ryski na karoserii? Drobny defekt po lewej stronie na tylnym zderzaku (przy kole) i kropka (być może rdzy) na prawym przednim błotniku na tej 'fali' przy łączeniu ze zderzakiem A tak to nic szczególnego...
Co do retuszu to chyba jednak, bo zdjęcia kierownicy mi się nie dodają. Wyostrzona w nienaturalnych miejscach. Jedno zdjęcie z idealną fakturą, a inne (te z boku z fotelem) już wytarte. Może to wina podającego światła ale to tylko sobie wmawiam.
Warto dopłacić do deklarowanej gwarancji. U handlarza mamy więcej praw niż przy osobie prywatnej.
===================
Podsumowując. Ja pojechałbym obejrzeć wszystkie tylko dlatego, że nie wiem jak postępują obecnie handlarze. Wiadomo obróbka cyfrowa zdjęć działa cuda, natomiast na żywo trudno oszukać oko.
Musisz uzbroić się w cierpliwość i na chłodno podejść do zakupu.
Pomógł: 142 razy Dołączył: 19 Mar 2009 Posty: 3960 Skąd: Pieszyce
Wysłany: Sob Cze 11, 2016 08:58
NoPE, bardzo dobre rady roverowo, koleżanko, dodaj może zrzuty pozostałych aukcji też, tak jest wg regulaminu co by po wygaśnięciu aukcji można było dalej wiedzieć o które auta chodzi, a wierz mi że niektóre tu się całymi latami przewijają
bociannielot, właśnie mam problem z tymi zrzutami ekranu... Na moim starym laptopie nie ma print screen'a i musze korzystać z uprzejmości innych osób i ich urządzeń... Postaram się to uzupełnić jak najszybciej
NoPE, dziękuję za opinie i cenne rady obejrzeliśmy tego czerwonego rovera i na zdjęciach to on wyglądał dużo lepiej/ładniej także teoria o retuszu w Photoshopie jak najbardziej prawdziwa niestety... no ale wiadomo auto ma swoje lata i nie będzie wyglądało jak nowe. Okazało się jednak że opis wyposażenia też jest lekko przesadzony... masz rację - nie ma 6 poduszek tylko 4 i ESP też nie ma. No i zdecydowanie nie jest bezwypadkowy, był malowany, sprzedawca nie zaprzeczał jednak nie był w stanie powiedzieć jakie miał uszkodzenia... Sądząc po ilości nowych elementów pod maską to chyba mocno musiał być uszkodzony...
Silnik pracował ładnie i nie było żadnych niepokojących odgłosów. chyba nie było też objawów uszczelki pod głowicą... w zbiorniczku czysto, korek też ale to mogło zostać wyczyszczone... z rury się nie dymiło... Wg mnie dziwnie chodziła skrzynia biegów... w każdym razie inaczej niz w moim R200. ale to pewnie kwestia przyzwyczajenia... sama nie wiem zastanawiam się jeszcze nad nim. Obejrzę jeszcze tego ze skośnymi tłokami natomiast tego z Lublina chyba jednak nie dam rady... za daleko.
Orientuje się ktoś może ile na dzień dzisiejszy wynosi koszt wymiany wszystkiego po zakupie w R25? tzn. rozrząd, olej, płyny, wsztstkie filtry i co tam jeszcze trzeba...? Zamknie się to w kwocie 1000 zł?
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Fabrycznie - mimo, że w kolorze - montuje się je później. Na zdjęciu wyglądają na zalane.
natomiast tego z Lublina chyba jednak nie dam rady... za daleko.
