[polonia33]

Witam, mam pytanie odnośnie sprężarki klimatyzacji. Wczoraj wymieniałem przewód od klimy wraz ze skraplaczem i przy składaniu wszystkiego do całości zauważyłem tak jak by nie dokręconą dużą śrubę na płaski śrubokręt na dole kompresora klimy. Dokręciłem ją, pojechałem nabić klimę i klima nie działa... po przeanalizowaniu całej naprawy, poluzowałem z powrotem tą śrubkę i klima działa...do czego ona służy i jak powinna być wkręcona? Ktoś coś wie na ten temat?

[SPAMU¦]

[dawidd]

zrób fotke o która śrubę chodzi

[polonia33]

śruba zaznaczona na czerwono...

[SeniorA]

śruba od zaworu sterującego

[polonia33]

i rozumiem, że nie powinna być dokręcona do końca tylko tak jak na zdjęciu(po dokręceniu do końca, chowa się jeszcze ok 0,5cm w korpus w stosunku do zdjęcia).

[longer86]

Zawór sterujący turbiny. Tego sie nie wkreca. Jest wkladane i zabezpieczone pierścieniem segera

[ADI-mistrzu]

Tyle że to kompresor a nie turbina
Mogli byście opisać jak to działa i co dokładnie robi? Jakaś budowa tego?

[SeniorA]

Zespól zaworu reguluje ciśnieniem w zależności od obciążenia termicznego parownika. Jest tam sprężyna zwrotna, zawór kulowy , popychacz i membrana.

[polonia33]

dziękować za objaśnienie;)

[longer86]

ADI-mistrzu, oczywiście chodzi o kompresor. Ni mniej ni wiecej to nadal zawór sterujący.

Jako uzupełnienie wypowiedzi SeniorA, dodam ze kompresory klimatyzacji w 75 maja zmienna pojemność skokową i tym wlasnie steruje ten zaworek.

[ADI-mistrzu]

longer86, uuuu.... to mnie zaintrygowałeś tą zmienną pojemnością R75 z silnikiem 1.8 także to miały czy tylko diesle i V6?

[longer86]

Wszystkie 75. Niezależnie od wersji silnikowej.