[Krissback]

Witam od dłuższego czasu borykam się z problemem grzania w moim roverku, chodzi mi o stronę pasażera, od strony kierowcy leci gorące natomiast druga strona już leci zimnie powietrze mimo ustawień ogrzewania MAX , dopiero po dodaniu gazu słychać lekkie (jakby) bulgotanie gdzieś w kabinie i zaczyna grzać, termostat wymieniony na nowy, nie ma wycieków, uszczelka sprawdzana była z 5 razy jest ok, płyn w normie , sprawdzałem nagrzewnice i teraz tak bez włączonego nawiewu oba wężyki gorące tj. wejście i wyjście , przy ustawieniu na 1-2 kreski leci gorące ale przy już wyższym dmuchaniu leci zimne , podczas jazdy ten problem nie występuje, , ktoś z drogich klubowiczów spotkał się z tym problemem ? będę wdzięczny za pomoc w problemie.

[SPAMU¦]

[MD]

Krissback, a czy klapy są poprawnie sterowane? Jak masz nagrzewnicę, to tam są takie małe, czarne pudełeczka, do których wchodzą kostki - serwomotory doczepione do cięgła. Przy klikaniu określonych temperatur, cięgło powinno być przesuwane odrobinę, natomiast przy LO oraz HI dość mocno zmienić pozycję. Jeżeli podczas kliknięcia serwomotor nie poruszy cięgłem, znalazłeś problem. Wystarczy to pudełeczko otworzyć i prysnąć sprayem kontaktowym w potencjometr wewnątrz. Sam tak rozwiązałem problem niegrzania po jednej stronie jakieś 3 lata temu. Do dziś nie trzeba było tego poprawiać.

[Krissback]

a do tych klapek nagrzewnicy trzeba panel rozbierać ? czy jest jakieś inne dojście? nie chce nic popsuć

[dzelo23]

Nie trzeba rozbierać panela sterującego, wystarczy zdemontować osłony nad nogami kierowcy i pasażera.

[SeniorA]

Krissback, z opisu wynika , że jest przytkana nagrzewnica , nie zawracaj sobie głowy klapkami.

[Krissback]

Dzieki, spróbuję na dniach ją wyjąć i sprawdzić czy cała robi się goracą a później spróbować przepłukać np octem z wodą zobaczymy czy coś to da.

[ Dodano: Czw Sty 10, 2019 08:05 ]
dobrałem się , wyleciał syf jakiś czarny plus kamień, wszystko poskładałem do kupy i odpowietrzyłem , poprawa jest ale nie duża , przy okazji skroiłem się ze zaczyna dmuchać gorącym (wręcz parzącym powietrzem) jak włączę tryb zamknięty w kabinie , czyżby miało to coś wspólnego z filtrem kabinowym ? podobno niektórym to pomogło , jak myślicie ?