[SyntaX]

Poniżej rozpiska części potrzebna do modyfikacji zawieszenia o którą prosił Wiktor
Land Rover Freelander 1 2004-2006

- Zestaw tulei poliuretanowych 400-560zł
Obecnie Olkusz robi zestawy dla roczników 1998-2004 ale zrobią tylko potrzeba im wcześniej dać wymiarówkę. sa minimalne różnice w tulejach przednich wahaczy i tulejach na drążku stabilizatora.
Można kupić sam zestaw na tył a tuleje przodu dokupić osobno.
- Śruby tylnej zwrotnicy (Potrzebne dwie na bank się ukręcą) 2x 50zł
- Śruby mocowania amortyzatora (To się daje nowe to jest bezpieczeństwo) RYG101260
Tu dajemy oryginał potaniały 4x 16zł

Tylne zwrotnice należy zdjąć i przeprasować w nich tuleje drążka wzdłużnego.
Istnieje realnie duże ryzyko ukręcenia się przewodu sztywnego przy cylinderku.
Generalnie i tak polecam to wymienić
Dedykowane przewody są po 35zł

- Nakrętki półosi 4x 15zł
- Śruby trzymające zwrotnice (Zestaw 8 szt na auto kosztuje 32zł)
- Łączniki stabilizatora 2x 28zł

Za ustawienie geometrii u mnie biorą 120zł
Wiadomo że zawsze może coś wyjść przy rozbieraniu typu sworznie na wahaczu, końcówki drążka dlatego myślę że najpierw pojechali byśmy nim na szarpaki aby nie było zonka że nagle trzeba coś domawiać na szybko.
Za sprawdzenie na pobliskiej stacji biorą 30zl a robią to porządnie.


Co do konserwacji to tak jak rozmawialiśmy.
Do mnie na najazd myjka z chemią APP szczota i jazda.
Na pewno zestaw kołków trzeba będzie przygotować do nadkoli.

Swojego robiłem takim zestawem
https://allegro.pl/oferta/boll-5-pistolet-zestaw-do-konserwacji-konserwacja-7013198595
Do tego przed położeniem masy bitumicznej na całość poszło 5 puszek podkładu akrylowego. około 100zł
Miejsca zgrzewów dodatkowo wytrawiłem APP Rust Stop. około 30zł za puszkę.

Tak to z grubsza wygląda kosztowo

[SPAMU¦]