[bear007]

Witajcie,

Jakieś 2h wcześniej, jeździłem autem non stop przez ok godzinę (padał deszcz, kałuże). Gasiłem, zapalałem wielokrotnie w tym czasie. Podjechałem pod dom, wyłączyłem silnik, drzwi otwarte, radio gra i nagle wszystko zgasło w ułamku sekundy!!
Przekręcam kluczyk-cisza! ledwo świeci żarówka od obiegu powietrza i nic poza tym! Próbuję jeszcze raz i zapalają się kontrolki, ale blado (kolejnym razem jaśniej i tak na zmianę, słychać pompę paliwa). Rozrusznik nie kręci-coś pstryknie w nim raz. Klemy dobrze siedzą (ściągałem i zakładałem)... Podjeżdża kumpel, kable i reanimacja-rozrusznik stuka, czyli automat działa chyba (nie znam się) ale wciąż za mało prądu, żeby silnik choć raz przekręcił..
Na "pych"!!--autko odpala od razu, wszystko działa, obroty OK, ale gdy mrugnę światłami długimi-gaśnie podświetlenie, wskazówki opadaja i zapala się kontrolka ABS, która zaraz gaśnie (po kolejnej próbie zaczęła cały czas świecić do zgaszenia auta)...
Zwróciłem jeszcze uwagę na to, że jak włączam klimę podczas jazdy to wszystko przygasa delikatnie i druga sprawa, na zewnątrz z okolic bezpieczników pod maską słychać "cykanie" w regularnych odstępach czasu czego skutkiem jest lekkie przygasanie wszystkiego co świeci...

Czy za to zamieszanie odpowiedzialny będzie jakiś przekaźnik, bezpiecznik??

mam nadzieję, że zrozumiale rozwinąłem temat...proszę o pomoc..

[SPAMU¦]

[Adrian355]

Kolego wstaw w tytule w kwadratowym nawiasie model i rok Roverka!!!
Bo władza to zobaczy i będzie gadanie

Ps. Czy ja nie powinienem być Mode

[ Dodano: Sob Wrz 08, 2007 8:01 am ]
Obstawiam:
Jakieś przebicie które rozładowywuje akumulator!!!
Masa sie utegowała

[Kozik]

A może jakieś zwarcie w akumulatorze, miałem tak w nowym escorcie - siadł całkowicie w jednej sekundzie akumulator.

[Marrkus]

Też obstawiam akumulator. Dodatkowo może jakieś zwarcie w instalacji elektrycznej. Radził bym przynajmniej na chwilkę podmienić aku (np od kumpla) i powyłączać wszystkie odbiorniki (światła radio nawiew a/c) sprawdzić który przekaźnik cyka i za co odpowiedzialny jest
Daj znać jak poszło

[bear007]

[Tempest]

albo jest jeszcze jedna opcja - brak zasilania z alternatora (może poluzowany jakiś drucik?)
przedwczoraj miałem właśnie taką akcję - kontrolki mi świeciły podczas jazdy bardzo słabo, wycieraczki się strasznie męczyły zbierając niewielki deszcz
w końcu się zatrzymałem, zgasiłem silnik w celu ponownego odpalenia (miałem ku temu powód, aby tak zrobić, ale to inna historia) i niestety już nie chciał załapać
wszystko inne mi działało (blado) tylko nie mogłem odpalić (takie dziwne strzelanie było podczas każdej próby)
podjechał ojciec, podłączył mnie kablami i fura odpaliła; trochę pogazowałem i odłączyliśmy kable, żeby sprawdzić czy teraz odpali po zgaszeniu
niestety nie dało rady, więc znowu kabelki poszły w ruch, ale zauważyłem, że światła coś niemrawo świecą, więc z obawy, że mógłbym nie dojechać na spotkanie zawróciłem do domciu
podczas jazdy wszystko coraz słabiej świeciło, zegarów prawie nie było już w ogóle widać, a światła to już chyba się poddały, bo jechałem lekko po omacku (wycieraczek nie uruchamiałem)
będąc jakieś 200m od domu samochód zgasł - no to jeszcze raz pod kable, ale niestety już nie dał rady i trzeba było linkę podpiąć i ciągnąć
następnego dnia pojechałem do elektryka i koleś stwierdził, że miałem jakieś luzy na kabelkach przy alternatorze przez co właśnie nie było ładowania do akumulatora (nie świeciło się to zielone światełko na nim - po naprawie zabłysło na nowo)
na szczęście cała impreza kosztowała mnie tylko 20zł

więc radzę podjechać do elektryka i zasugerować także alternator - zresztą najpierw podłączy drugi aku do twojego i miernik i stwierdzi czy padło twoje pudełko czy coś z alternatorem

[bear007]

[sTERYD]

skoro odpalił na pych, to raczej alternator będzie ok.
problem może być w akumulatorze, albo masa do karoserii, może jeszcze coś z głównym bezpiecznikiem (napewno nie przepalony, ale może nie łączyć)

[bear007]

hmm. to raczej bezpiecznik..oczywiście nie odpalił.
Zauważyłem przed chwilą, że jak wciskam długie to skrzeczy mi któryś bezpiecznik pod maska..chyba już wiadomo gdzie problem
czekam na drugą osobę i wtedy będę mógł dokładnie wysłuchać który to i bezczelnie podmienić..
Chyba, że jestem w błędzie i skrzeczący bezpiecznik to norma jeśli nie dostaje wystarczająco dużo prądu?

[sTERYD]

skrzeczący bezpiecznik to napewno nie jest norma;)
obejrzyj je powinno być widać który to

[Kozik]

A tam nie ma jakiegoś przekaźnika do świateł? Dziwna sprawa zeby bezpiecznik trzeszczał - stawiam na przekaźnik.

[bear007]

ehh i po manewrach.
Troszkę informacji: przekaźnik będzie "trzeszczał" jeśli ma słabe napięcie
Podpiąłem inny aku i odpalił od razu. Sprawdzaliśmy napięcie i jest 14.2V (czyli regulator OK).
Włączam długie i jest OK. Tamten aku dętka! Podmieniłem przekaźniki (te dwa czarne)-hmm w drugim roverku wszystko OK po podmianie.
Ciężko mi wyczuć o co lotto..póki co jest w porządku i zobaczymy czy się powtórzy..

[Kozik]

A nie mówiłem że akumulator umarł. hehe

[thef]

Zmierz napięcie na akumulatorze, jeżeli będzie mniej niż 12,5V, to mogła paść jedna cela i stąd takie hece.

[bear007]

...hm własnie i tu jest mały problem- aku ma 13.5V napięcie ale zero życia, nie da się go podładować nawet..
Jak dla mnie dziwna sprawa...pozdrawiam!

[Kris]

[thef]

[b_mol]

Witam!
Jeśli podpinam sie pod temat to sorki ale objawy są wręcz identyczne.

Wczoraj popołudniu chce odpalić moje R i cisza, już przy otwieraniu drzwi było zero reakcji z alarmu/siłowników centralnego.
Dzień wcześniej również słyszałem objawy opisane przez bear007 czyli "cykanie" jakby przekaźnika - ale nie wiem skąd i nie zauważyłem aby przygasało "wszystko co świeci"
Mam pytanko do bear007, czy opis

[Paul]

[b_mol]