Wysłany: Sro Paź 31, 2007 14:14 [R45] felgi i zimówki
Pytam bo już nie mam siły szukać Jakie felgi i jaki rozmiar opon do R45?
W opisie modelu stoi rozmiar 5.5Jx14 jako standard z oponą 185/65/R14. W kalkulatorach na róznych stronach podają że 5.5Jx14 to wymiary pod oponę 175/70/R14. Podają jeszcze ET=45 o czym nie mam pojęcia Jakie ET ma R45? I czy opona 175/70 wlezie na felgę 5.5J tak jak opona 185/65?
Upatrzyłem sobie opony Klebera 175/70/14 i nie wiem jakie felgi do nich dobrać bo raz podają rozmiar a raz samo 4x100 Czy felga 5J będzie pasowała do opony 175/70/14 i czy będzie pasowała do R45? Czy jak już 5J to inny rozmiar opony??
Pomóżcie bo już się w tym wszystkim pogubiłem...
_________________ Pozdrawiam
Drooid
SPAMU¦
Wysłany: Sro Paź 31, 2007 14:14 Post o charakterze reklamowym. Każde Twoje kliknięcie zwiększa nasze szanse przeżycia ;)
Pytam bo już nie mam siły szukać ... Pomóżcie bo już się w tym wszystkim pogubiłem...
tutaj (cytując dział modele z naszej strony głównej ) jest wszystko ładnie rozpisane:
"5.5Jx14 -> 185/65/R14"
R45 ma ET45 Rozstaw śrub: 4x100; Otwór centrujący: 56,1 mm
[ Dodano: Sro Paź 31, 2007 14:40 ]
natomiast jeszcze jedno:
korzystając z TEGO kalkulatora wyszło mi, że w miejsce opony 185/65/R14 bez problemu wchodzi 175/70/R14 ... Różnica wskazań prędkościomierza: minus 0.8 % (Nowe koła mają większą średnice i obracaja się wolniej). Dopuszczalne różnice nie mające większego znaczenia na wskazania prędkościomierza i licznika kilometrów wynoszą 2%
_________________ zanim się wygłupisz polecam: nasza strona główna, techniczny FAQ, forumowa szukajka, punkty pomógł ...
Już jaśniej, ale to przeciez nie oznacza, że nie mogę założyć 175/70/14... tylko na jaką felgę w takim razie?? 5J?? Będzie dobrze??
No tak, gniewu, ale ten kalkulator przelicza opony na opony. Ja chcę kupić opony i do tego nowe felgi i nie wiem na co naciągnąć gumę Teraz mam 255/55/15 a felgi to nawet nie mam pojęcia jakie
Pomógł: 2 razy Dołączył: 22 Sie 2007 Posty: 125 Skąd: Krak-uff
Wysłany: Sro Paź 31, 2007 16:16
Ja ostatnio kupowałem felgi i zimówki (pisałem tu na forum o poradę), upolowałem na Allegro felgi stalowe 14" prawie nieużywane za 320zł. Felgi były opisane w ogłoszeniu "Honda Civic/Rover 400 95/00". Profesjonalni sprzedawcy felg piszą dokładne parametry w ogłoszeniach, jeśli tylko podają ET45 - 4x100 - 56 to takie będą pasować.
Do tego kupiłem opony Fulda Montero 2 rozmiar 175/65 R14. Trochę wąskie, ale za to dobrze po koleinach jeżdżą
Odświeżę nieco temat. Planuję w najbliższym czasie zakup opon zimowych do swojego Roverka. Mają one zostać naciągnięte na alumki 6J15 ET45. Rozważam zakup rozmiaru 195/60/R15 bądź 185/60/R15. Z powyższej tabelki wynika, że obie możliwości są dopuszczalne przy wskazanych felgach, jednak pierwsza jest zalecana.
Marki brane pod uwagę to:
1. SAVA Eskimo S3
2. KLEBER Krisalp HP2
3. UNIROYAL MS PLUS 66
4. GOODYEAR Ultra Grip 7+
1) czy ktoś z Was ma doświadczenia z oponami o szerokości 185 mm zestawionymi z felgą 6" czy raczej wybrać "bezpieczny" wariant i zakupić oponę o szerokości zalecanej ?
2) czy pozycja nr 4 jest ekonomicznie uzasadniona? (przyrost jakości adekwatny do przyrostu ceny)
Autka używam głównie do dojazdów do pracy (około 50km dziennie) przy czym konieczne bywa poruszanie się po drogach o bardzo niskim priorytecie zimowego utrzymania...
Obecnie poruszam się na Dunlop SP Sport 01 195/60/R15.
Pomógł: 44 razy Dołączył: 13 Sie 2009 Posty: 986 Skąd: ..: R-M :..
Wysłany: Czw Sie 27, 2009 12:06
Jeśli chcesz 185 to profil powinien wynieść 65, a nie 60. Ja bym wybrał 195. Takie mam zarówno w R600 jak i R45. Choć zimówki w R600 mam takie 185/65R15 z tego względu, że zimówki mam na stalówkach o szerokości 5,5". 195 przy feldze 6" R15 lepiej będą chroniły rant felgi.
Z proponowanych przez Ciebie opon ja bym wybrał Klebery. To dobre opony za rozsądną cenę. Dobrze zachowują się zarówno na śniegu i lodzie jak i na błocie poślizgowym.
Standardowy profil dla R45 to 195/55/R15, zatem zarówno opcja pierwsza jak i druga są wyższe niż to co zaleca producent. 185/65 są nieco wyższe niż 195/60 stąd pomyślałem, że 185/60 będą sensownym rozwiązaniem jeśli zdecyduję się na tę szerokość.
W poniedziałek bądź wtorek podejmę ostateczną decyzję, mam nadzieję że pomogą mi Wasze sugestie.
Pomógł: 44 razy Dołączył: 13 Sie 2009 Posty: 986 Skąd: ..: R-M :..
Wysłany: Czw Sie 27, 2009 13:06
Mi się pomyliło. Sądziłem (nie wiem z jakiego powodu), że piszemy o R600 W takim przypadku jasna sprawa, że najlepszym rozwiązaniem będzie profil 60 przy oponie 185.
Pomógł: 44 razy Dołączył: 13 Sie 2009 Posty: 986 Skąd: ..: R-M :..
Wysłany: Nie Sie 30, 2009 13:11
Jak już pisałem, jeśli chodzi o tańszą propozycję to z Kleberów powinieneś być zadowolony. Jeśli jednak masz nieco większą gotówkę to ZDECYDOWANIE polecę Nokiany WR G2, mniej więcej w połowie września powinny się pojawić na te opony promocje. Sama opona - rewelacja, w swojej klasie raczej nie ma sobie równych. Jeśli nie G2 to zwykłe WR - kierunkowe, ale również świetne na zimę.
Jak już pisałem, jeśli chodzi o tańszą propozycję to z Kleberów powinieneś być zadowolony
Kleber robi bardzo dobre zimowki w przeciwienstwie do letnich.Jedno co mnie razi to sa cholernie brzydkie,wygladaja baloniasto i maja brzydko wygladajaca sciane boczna jakos tak tandetnie,ale to nie jest najwazniejsze jesli beda na stalowych obreczach.Jesli chodzi o letnie to najgorsze opony jakie mialem(Dynaxer czy jakos tak),zimowki najlepsze (Krisalp 3 i HP).
No właśnie mają być na alumkach ale wygląd nie jest oczywiście szczególnie istotny. Najważniejsza jest prawidłowa trakcja w zimowych warunkach (śnieg, lód) jak i na suchym asfalcie w ujemnych temperaturach. Dobrze by było aby (pomimo montowania na klekocie) nie były zbyt głośne.
Pozostaje jeszcze kwestia współpracy opony o szerokości 185 mm na feldze o szerokości 6" i szczególnie w tym względzie liczyłem na jakieś opinie poparte osobistymi doświadczeniami
Pomógł: 44 razy Dołączył: 13 Sie 2009 Posty: 986 Skąd: ..: R-M :..
Wysłany: Nie Sie 30, 2009 21:33
185 nie będzie stanowiła problemu przy tej feldze. Ciśnienie wybije oponę i ułoży ją na geldze, nie masz się czego bać, z pewnością będzie ok. Jeśli masz obawy to wybierz szerokość 195, ale 185 nie będą złe.
Po kilkunastu godzinach spędzonych na czytaniu opinii dotyczących zimówek na różnych forach i stronach sklepów oraz przejrzeniu testów ADAC wybór padł na GOODYEAR Ultra Grip 7+ w rozmiarze 185/60/R15. Jutro ma się pojawić kurier. Cena w promocji około 220zł/sztuka więc nie są szczególnie drogie... Bliżej wiosny podzielę się wrażeniami z użytkowania.
W sumie na ich temat nie znalazłem wyraźnie niekorzystnej opinii. Pozwolę sobie przytoczyć fragment jednej z pozytywnych:
"Własnie wróciłem z nart z Korbiekowa i w trakcie tego wyjazdu mogłem przetestowac opony w bardzo róznych warunkach, zaczynając od suchej szosy, poprzez mokrą i sucha autostradę a kończąc na oblodzonej i ośnieżonej górskiej drodze. Jazda na suchym wypada całkiem dobrze, zarówno przyczepnośc jak i reakcja na kierownicę oraz komfort jazdy są całkiem dobre, jednak co zrozumiałe auto nie jest tak posłuszne jak na letnich Bridgestonach ER300 o nizszym profilu. Jazda na mokrym, nawet z dużymi prędkościami także wypada dobrze, nie ma problemów z trakcją, utrzymywaniem toru jazdy, hamowanem, czy aquaplaningiem. Prawdziwym wyzwaniem była jazda górskimi drogami, krętymi oblodzonymi i ośnieżonymi, opony zdały ten egzamin na 6 i mówię to z całym przekonaniem. Wjeżdżałem przednionapedowym autem z kompletem pasażerów pod naprawdę stromę podjazdy (np. szutrowa droga do samego krzesełka pod Pilskiem), gdzie wiele aut miało problemy nawet z łańcuchami na kołach! Zachowanie opon na lodzie najlepiej przetestowałem na stromym podjeździe do naszej kwatery, po połudnowym słoneczku cały podjazd wieczorem zamienił się w lodowisko i moje autko było jedynym, któremu udało się wjechac i zaparkować przed posypaniem całego podjazdu piaskiem! Miałem satysfakcję, kiedy pozostali wczasowicze podchodzili potem do mojego auta, żeby zpbaczyc jakiem mam opony na felgach. Kolejna naprawdę mocna strona tych opon to hałas a w zasadzie jego brak, wiekszośc letnich opon jest głośniejsza od UG7+."
Pomógł: 44 razy Dołączył: 13 Sie 2009 Posty: 986 Skąd: ..: R-M :..
Wysłany: Pon Sie 31, 2009 18:14
Opinie w necie nie są w 100% adekwatne do rzeczywistości, mam nadzieję, że bierzesz to pod uwagę. Ja akurat mam ten plus, że mam dobrego kolegę, który w tym fachu siedzi od lat i zna się na tych sprawach jak mało kto więc zawsze on mi doradza i pokazuje różnego rodzaju testy itd, itd. (strona jego serwisu w necie [url]opony24.pl[/url]). Ja Ci życzę udanej i bezpiecznej jazdy na tych oponkach. Ja swoje kupię mniej więcej w połowie miesiąca, kto wie, może też wybór padnie na UG7+
Zdaję sobie sprawę, że nie wypada pisać złej opinii o czymś na co się wydało kupę kasy, bo to niektórym mocno odbija się na psychice stąd też do informacji w necie podchodzę z rezerwą.
Czytałem opinie dotyczące wielu różnych opon i właśnie te jako jedne z niewielu nie miały opinii negatywnych. Nikt też z opiniujących nie wskazywał na ewidentnie złe zachowanie w jakichś z warunków występujących zimą. Wielu ludzi pisze o złym zachowaniu się tych opon w temperaturach w okolicy +15 stopni ale to mi nie przeszkadza. Bardzo dobre opinie miały również Uniroyalki, jednak pojawiały się głosy o problemach z jakością partii opon produkowanych w Rumunii.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Jakie felgi i jaki rozmiar opon do R45?
) jest wszystko ładnie rozpisane:
Rozstaw śrub: 4x100; Otwór centrujący: 56,1 mm
W takim przypadku jasna sprawa, że najlepszym rozwiązaniem będzie profil 60 przy oponie 185.
