Mam problem,
Przerywa mi auto na wszystkich biegach od 1300 do 1800 obr/min.
Na początku tylko jak zimny (zimny tzn 10metrów od parkingu) i rozgrzany (rozgrzny tzn. gdy temperatura sie ustabilizuje) pare razy pyrknął i po sprawie.
Teraz prawie na całym zakresie temperatury i zdecydowanie częściej.
Odpalanie bez problemu, turbinka wkręca.
Błędy kompa:
16 - Czujnik temperatury paliwa
72 - Czujnik temperatury zasysanego powietrza (IAT)
Może filtr paliwa?
Może kabelki przy pompie?
Narazie spekuluje i czekam na propozycje bardziej doświadczonych właścicieli Roverów z silnikami pana Rudolfa Diesla.
_________________ .: Podpis użytkownika wymaga
edycji :.
SPAMU¦
Wysłany: Wto Wrz 11, 2007 17:38 Post o charakterze reklamowym. Każde Twoje kliknięcie zwiększa nasze szanse przeżycia ;)
Pomógł: 387 razy Dołączył: 15 Mar 2007 Posty: 4424 Skąd: Oświęcim
Wysłany: Wto Wrz 11, 2007 19:20
ACE napisał/a:
Błędy kompa:
16 - Czujnik temperatury paliwa
72 - Czujnik temperatury zasysanego powietrza (IAT)
Już sam odpowiedziałeś sobie od czego musisz zacząć
1. Obejrzyj czujnik temp. zasysanego powietrza (na rys. część nr 1).
2. Sprawdź wiązka przewodów dochodzących do pompy wtryskowej.
Czujnik IAT może być walnięty, a może mieć problem z kabelkami. Czujnik temp. paliwa siedzi w pompie i na 99% będzie winna wiązka - obejrzyj ją dokładnie, polutuj co trzeba, spsikaj kostki sprayem do styków, zabezpiecz.
Znając życie obie usterki będą wynikały tylko i wyłącznie z problemów z kabelkami
PS>Rysunek pochodzi z 600ki, ale to ten sam silnik więc IAT będzie w tym samym miejscu.
P>S>
No oczywiście. Odnowił się stary problem z jednym kabelkiem przy pompie, tylko dziwne bo objawy zupełnie inne. Wtedy "wyłączał" turbinke i zapalał check.
I po problemie. Dzięki za zainteresowanie.
_________________ .: Podpis użytkownika wymaga
edycji :.
Ostatnio zmieniony przez ACE Sro Wrz 12, 2007 11:11, w całości zmieniany 1 raz
Pomógł: 387 razy Dołączył: 15 Mar 2007 Posty: 4424 Skąd: Oświęcim
Wysłany: Sro Wrz 12, 2007 10:51
Super, że problem z głowy Niestety, ta wiązka elektryczna, to najsłabszy punkt tych silników. Chociaż... może lepiej, że akurat taka pięta achillesowa, niźli inna - przynajmniej łatwo to naprawić i nie trzeba szukać mechaników, tylko wykrzesać z siebie trochę cierpliwości .
Turbinki nie da się wyłączyć Po prostu był spadek mocy Dobrze, że to taki drobiazg I jak mówi Thef ta wiązka jest piętą ahillesową tych silników. Też przed zimą musze ją przeglądnąć.
_________________ Pozdrawiam - Brt
Nie udzielam pomocy na priv Masz problem pisz na forum
no to ja nie będe gorszy, mi też zaczął przerywać i szarpać na początku raz na tydzień teraz non stop, najgorzej jak wilgotno, bede musiał tą wiązke poprzeglądać
Da się zauważyć że to niezbyt sympatyczna przypadłość Rowerowych pojazdów.
Lubi tam zbierać się dużo syfu. Szczególnie gdy pęknie rura od IC.
U mnie ostatecznie okazał się ułamany przewód ( dużym jak na 3pinowe ) złączu.
Wstawiłem inne.
PS. Co do pękniętej rury to było parę rozwiązań na forum które w rezultacie spełzały na niczym. Defakto lepiej jej nie wymieniać na zamiennik od traktora (apropos radzieckiej technologi) bo pójdzie w strzępy na pewno, tylko zakupić dużą koszulkę termokurczliwą która sprawę pęknięcia oryginalnej rury (zazwyczaj wzdłużnego po szwie zbrojenia wewnętrznego) zupełnie załatwi - założona oczywiście na odpowiednio długim odcinku.
Pozdrawiam.
_________________ .: Podpis użytkownika wymaga
edycji :.
Defakto lepiej jej nie wymieniać na zamiennik od traktora (apropos radzieckiej technologi) bo pójdzie w strzępy na pewno, tylko zakupić dużą koszulkę termokurczliwą która sprawę pęknięcia oryginalnej rury (zazwyczaj wzdłużnego po szwie zbrojenia wewnętrznego) zupełnie załatwi - założona oczywiście na odpowiednio długim odcinku.
Bardzo trafna uwaga
_________________ Pozdrawiam - Brt
Nie udzielam pomocy na priv Masz problem pisz na forum
A może by wykonać z tego artykuł z maści zrób to sam. Mogę się zaoferować jako autor. Wzorując się na już zgromadzonych poradach typu "Wymiana żarówek ... ... w Roverku serii 400"
Tym bardziej że to typowa przypadłość.
_________________ .: Podpis użytkownika wymaga
edycji :.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
.
Po prostu był spadek mocy 
Masz problem pisz na forum 
