[Ameba]

Witam witam !

Czy powinnien wydobywac sie jakikolwiek dziwek z okolic EGR ?
Po uruchomieniu autka słychać buczenie ( srednio glosne ) a i wystepuje nawet w czasie jazdy co jakis czas.. dodam ze samochod raz kreci obr max 4k a raz 5k.

Pozdrawiam i przyczepności życze

[SPAMU¦]

[henryk]

odepnij cienki wężyk, zaślep go jakąś śrubką na wcisk, przywiąż opaską gdzieś żeby się nie pętał i sprawdź czy będzie lepiej. Jak będzie, to możesz tak zostawić (nieekologiczne) lub wymienić na sprawny. Warto egr wyciągnąć i wyczyścić - nawet jak miałby być odłączony (nieekologiczne).

[Ameba]

Chciałbym jeszcze zapytać się czy mechanik niczego nie sknocił wymieniając swiecec żarowe gdyż by je wymienić odpiął wtyczke ( taka szeroka, chyba do pompy ) i po wymianie swiec nie podpiął jej. Samochod oczywiscie nie zapalił, w tym momencie przypomniał sobie o tej wtyczce - wiec ja zamontował i teraz swieci się kontrolka żółta - check engine. Świadczy to o zapisaniu błedu czy coś innego ?


Pozdrawiam

[PHJOWI]

jeśli wywalił wtyczkę , to trzeba podjechać na komputer serwisowy rovera, ponieważ zwykłe testery nie będą widzieć tego błędu ( a błąd to: brak komunikacji z pompą), dużo takich aut przychodzi po wymianie świec , a wcale nie trzeba wywalać wtyczki.

[Ameba]

Wszystko jest podpiete tak jak byc powinno, wiec zwykle badanie komputeroe z oprogramowaniem rovera nie zobaczy tego błedu ? Dobrze zrozumiełem ?

[thef]

[Ameba]

No ok, dzięki za informacje

[Ameba]

Witam !

Starałem się wypiąć wężyk ale.. jest ich tam dwa i wypiąć się niechcą. Zaprzestałem prób wyciągnięcia ktorego kolwiek ze wzgledu na możliwość zniszczenia ich ( twardo siedza ).
Wiec odpiołem wtyczke 2 pinowa i ... w ciągu 20 minut jazdy kilkakrotnie w chwili zmieniały sie właściwości silnika. Raz max 4k rpm raz 5k. Mechanik nie potrafił wytropić usterki i się poddał Ktoś ma jakieś pomysły ? solucje ? cookolwiek o co można zachaczyc.

Pozdrawiam.