[jarek73]

Piszę bo szczerze mówiąc ręce mi opadły przy rozszyfrowywaniu tego.

ABS- system wspomagania hamowania - OK !

ASR - system zabezpieczający przed nadmiernym buksowaniem kół (ślizganiem się ich) podczas przyspieszania - inaczej nazywany kontrolą trakcji tak??

ESP - układ elektroniczny stabilizujący tor jazdy samochodu podczas pokonywania zakrętu przejmujący kontrolę nad połączonymi układami ABS i ASR. Działa na zasadzie przyhamowywania (zwalniania), koła, które straciło przyczepność.

Czym jest ETC??

Skoro mam pompę abs z trakcją tzn., że mam ABS + ASR. Z tego co się orientuję w R75 nie ma ESP??

[SPAMU¦]

[Rowan]

W R75 montowano seryjnie ABS, a opcją było ASR.

[jarek73]

Dzięki za odpowiedź. Moje auto ma trakcję, z racji, iż bardzo ciężko dostać pompę ABS + ASR na razie póki co zamontowałem z samym ABS, będę szukał lub naprawię tę, którą mam z ASR.

Przeglądając schematy odnoszę wrażenie, że tak naprawdę to jakie wyposażenie będzie miał R75 może zależeć od nas. Przykładowo:

Jeżeli do auta bez trakcji kupię liczniki z kontrolą trakcji i zamontuję pompę ABS+ASR i zamontuję na desce przycisk włączania trakcji to będę miał trakcję. Bo całe okablowanie istnieje w zasadzie.

Czy dobrze myślę?? Bo w moim R75 tak naprawdę brakuje tylko dwóch rzeczy do full wypas tj. spryskiwaczy reflektorów oraz podgrzewanych siedzeń. O ile spryskiwacze mi lataja, to siedzenia zastanawiam się w przyszłości, żeby wymienić i mógłbym kupić wtedy podgrzewane. Dam je radę podłączyć?? Bo nie ma problemu z zakupem konsolki gdzie są wszystki przyciski łącznie z włączaniem podgrzewania siedzeń.

pozdrawiam

[Zukowaty]

Nie kupuje sie konsolki tylko same guziki.Mozesz sobie je poprzekladac miejscami wedle upodoban. Ja mam ASR wiec Ci nie powiem jak z okablowaniem ale zakladalem elektrycznie jezdzace i podgrzewane skory i cala wiazke juz mialem. To samo tyczylo sie rolety. Zegarow nie trzeba kupowac tylko zaprogramowac. Od tego jest czlowiek we Wroclawiu. Do pelnego brakuej Ci jeszcze xenonow i nie wiem jak w srodku wyglada u Ciebie. Na pewno swiatelka i silniczek V8 by tzrba dolozyc

[ Dodano: Czw Lut 19, 2009 08:16 ]

[ENU]

ASR i ETC to w R75 jedno i to samo

[SeniorA]

[jarek73]

Cytat:

Do pelnego brakuej Ci jeszcze xenonow i nie wiem jak w srodku wyglada u Ciebie. Na pewno swiatelka i silniczek V8 by tzrba dolozyc

Silnik nie jest wymiernikiem full opcji - bo nie należy do wyposażenia dodatkowego

Światła ksenony to chyba dopiero w nowych wersjach są.
Jak na mój rocznik to raczej właśnie brakuje mi tylko spryskiwaczy i foteli podgrzewanych bo w zasadzie resztę mam - no i kierownica drewniana, ale ta jest już zamówiona na wiosnę/lato.

Cytat:

Zegarow nie trzeba kupowac tylko zaprogramowac.

Teraz to nie wiem czy masz rację - jeżeli masz licznik bez trakcji, a założysz trakcję, to przy przejechanych km dziennych będziesz miał błąd "err", którego przeprogramowanie ponoć nie usuwa. Dlatego konieczne jest chyba wtedy zakupienie licznika z trakcją. Przynajmniej ja tak zrozumiałem.

W środku wygląda ładnie heheh no prawie bo kierownica to jest do wymiany na 100% a na desce mam właśnie PANEL wg. tego co oglądałem to oprócz tych moich są tylko jeszcze dwa przycisku fotel lewy/fotel prawy



pozdrawiam

[SeniorA]

[jarek73]

Nie wiem co ma piernik do wiatraka - ale taka jest prawda. Właśnie wymieniłem u siebie licznik i abs bez trakcji.

Padł mi licznik, po podłączeniu innego licznika (bez trakcji) wyświetla się błąd przejechanych dziennych km "err". Żeby to zniknęło muszę kupić taki sam licznik z trakcją, a najlepiej taki sam od tego samego modelu. Nie da się tego przeprogramować. Na forum już o tym było. A to, że możesz trakcję włączyć lub wyłączyć to ty poprostu włączasz mechanizm trakcji, natomiast licznik cały czas i tak komunikuje się z ABS+ASR. I nawet jak masz wyłączoną trakcję, a padnie ci ABS lub ASR będziesz miał na liczniku komunkat. On nie zniknie gdy wciśniesz przycisk wyłączania trakcji.

Jarek

[SeniorA]

[dukat11]

Proponuję lekturę o licznikach ze stronki roverki. Myśle że dużo wyjaśni

http://www.roverki.pl/article.php?sid=470

Pozdr

Dukat11

[sknerko]

Żeby dołożyć trakcję w benzynie to jeszcze trzeba przepustnice mieć inną, taki siłownik na podszybiu i ponoć jeszcze jakiś moduł elektroniczny za schowkiem w kabinie no i standartowo włącznik i inna pompa ABS. Jak masz komputer pokładowy trzeba jeszcze wprogramować mu kontrolę trakcji.

[ Dodano: Czw Lut 19, 2009 21:35 ]
A i gdzieś jeszcze doczytałem że w R75 jest ABS z EBD

[SeniorA]

[Zukowaty]

[SeniorA]

[kris-tofer]

Zastanawiałem się nad tym EBD i właśnie się tu doczytałem. To, co napisał SeniorA, oznacza, że EBD działa tylko przy hamowaniu we współpracy z ABS? Z instrukcji jest to jakoś opisane i wynika z niej, że każdy egzemplarz R75 posiada EBD skoro posiada też ABS?

[SeniorA]

EBD rozdziela siłę hamowania między osiami auta w zależności od jego obciążenia.Jak jest np. pięciu pasażerów to zwiększa ciśnienie w tylnych hamulcach , a jak tylko kierowca, to zmniejsza siłę hamowania tylnych hamulców.EBD działa w normalnym trybie hamowania.

[apples]

SeniorA napisałeś definicje o typowym mechanicznym systemie rozdziału siły hamowania. W Polonezach takie były, a w R75 jest EBD.

Electronic Brake Force Distribution - elektroniczny rozdział sił hamowania. W celu maksymalnego skrócenia drogi hamowania układ EBD automatycznie reguluje sile hamowania przednich i tylnych oraz prawych i lewych kół.

[kris-tofer]

[apples]

Na stronie klubowej jest co innego. Po drugie nigdzie nie widziałem pod samochodem mechanizmu który za to odpowiada.