[niuniek87]

witam wszystkich otóż mam problem i już nie wiem co to może być mam bicie na kierownicy przy hamowaniu. wymieniłem już wahacze końcówki stabilizatory i dalej bije proszę o pomoc

[SPAMU¦]

[zouza]

Krzywe tarcze?

[niuniek87]

być może nie wiem i chyba dopóki nie wymienie to sie nie dowiem

[roverfun]

mam to samo w moim 214 jutro wymiana tarcz i klockow oby pomogło

[giewu]

[sTERYD]

[Armandoo]

[sTERYD]

w każdym solidnym warsztacie powinni mieć, nie tylko samochodowym
jak chcesz, to możesz kupić sobie w sklepie z narzędziami i dorobić statyw...
tylko taki czujnik to kilka stówek....
chociaż tutaj mają w bardzo atrakcyjnej cenie :
http://allegro.pl/item365...2_lata_f_v.html

[roverfun]

u mnie sie sprawa rozwiązała tarcze byly do wymiany, klocki swoja drogą jechały po obręczu tarczy swoja gorna czescia i bylo takie wyraźne wciecie na klockach, a no i spiekła sie sruba jedna [od dociskow klocka ?], ale dalo rade po bojach z nią, odpuscila teraz siedzi ATE i klocki ATE

W koncu nie trzęsie budą przy hamowaniu

[niuniek87]

no ja zabieram sie do wymiany w piątek albo sobotę ale jak będzie walić dalej to nie wiem spale ten samochód a natomiast jutro naprawa drugiego samochodu wymiana osłony przegubu w maździe 323F BG

[Armandoo]

[Paul]

[sTERYD]

wystarczy zdjąć koło.
mocuje się ten czujnik sztywno do wahacza/ zwrotnicy tak żeby kulką dotykał tarczy w miejscu wytartym przez klocek (tak, żeby kolec wcisnąć w okolice połowy zakresu) , zerujesz czujnik i obracasz tarczą. I tak z obu stron...
Jeśli wskazówka się wychyla podczas obracania, to tarcza krzywa... Jak dobrze pamiętam to dopuszczalne jest 0,05mm.
Oczywiście wskazówka będzie trochę skakać, bo tarcza nie jest idealnie gładka, ważne, by podskakiwała cały czas mniej więcej w tym samym miejscu.

[Radzio83]

Zdejmij tarczę i daj tokarzowi żeby Ci je przetoczył i po kłopocie. Miałem to samo i pomogło od razu. Pozdrawiam

[Armandoo]

Witam

, tak was podpytuję bo mam nowe tarcze , które mają zrobione dopiero kilka tysięcy ale zaczeła mi od około tygodnia drżeć przy hamowaniu kierownica.
Dzieje się to nie przy wszystkich zakresach prędkości.

Sprawa wydaje mi się a przynajmniej mam taką nadzieję , że nie leży po stronie tarcz :-(
Chciałbym , żeby tak było bo wydałem na nie kupę kasy , to tarcze : EBC nacinane i nawiercane

Zmieniłem tez klocki na EBC Greenstuff oraz płyn na Motul.


Muszę koniecznie sprawdzić wszystkie warianty ale dla przyspieszenia diagnozy zacznę chyba od sprawdzenia tarcz.


Co ewentualnie może być jeszcze przyczyną ?

Ja obstawiałbym ,że może końcówki czy łączniki , nie znam się na tym aż tak dobrze , proszę o radę.

[arczi83]

[Armandoo]

[sTERYD]

podjedź do Mariusza do babic

[Armandoo]

Chyba tak będę musiał zrobić . Sprawdzą mi od razu zawieszenie. Nie korzystałem jeszcze z ich usług ale naczytałem się już o Mariuszu , że jest mistrzem w sprawach związanych z Roverkami i MG.


...he..he... Mam nadzieję , że czyta to Mariusz i potraktuje to jako podlizywanie do ich firmy...

[Jary]