Typ: SDi Rodzaj silnika: diesel Pojemnosc silnika: 2.0 Rok produkcji: wszystkie
Witam! W tym roku kupiłem po raz pierwszy Roverka 420 SDi. Początkowo nic się nie działo ale nagle zaczął mi się akumulator wyładowywać. Myślałem, że to jego wina, że jest stary. Kupiłem nowy. Jakież było moje zdziwienie gdy po kilku godzinach postoju okazało się, że jest wyładowany! Zacząłem przeglądać z ojcem bezpieczniki i przekaźniki w komorze silnika. Okazało się, że gdy wyjąłem przekaźnik od ogrzewania tylnej szyby prostownik dopiero zaczął ładować akumulator. Podobnie było gdy wyjąłem bezpiecznik a przekaźnik włożyłem. Przekaźnik raczej nie jest popsuty gdyż obok znajduje się przekaźnik od nawiewu i tam działa dobrze. Bezpiecznik nie jest przepalony. Gdzie może tkwić przyczyna? We włączniku czy przy tylnej szybie?
Ostatnio zmieniony przez kasjopea Wto Sty 18, 2011 21:21, w całości zmieniany 2 razy
SPAMU¦
Wysłany: Wto Lip 29, 2008 21:04 Post o charakterze reklamowym. Każde Twoje kliknięcie zwiększa nasze szanse przeżycia ;)
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
jesli hatchbacka, to całkiem możliwe, że się przetarły/połamały przewody w wiązce idącej do tylnej klapy.
). Dodam, że nawet po wyjęciu kluczyka ogrzewanie tylnej szyby jest włączone! 
w takim razie sciągnij RAVE (link w Technicznym FAQ) wydrukuj schemat i na jego podstawie szukaj przyczyny.
