[se7en86]

Witam. Zdarzyło mi to się pierwszy raz. Byłem w Warszawie i trochę stałem w korkach ( godzina 15 - upał i stanie non stop bez jazdy). Nie patrzyłem na zegary. Nagle jak ruszałem i wrzuciłem na 2, samochód w ogóle nie miał przyspieszenia. Patrze na temperaturę a tam kreska na 3/4. Zjechałem na parking, otworzyłem maskę. Było gorąco. W czasie jazdy zauważyłem, że wskazówka od oleju migała na czerwono ( nie tak mocno tylko tak delikatnie co jakiś czas )Co mnie zdziwiło nie chodził wentylator. ( Chyba, że jest jakiś inny jeszcze? Patrzyłem przez grila i tam widziałem jeden, nie pracował. Temperatura była wysoka, włączyłem grzanie na maxa i wtedy temperatura zaczęła ustępować. Dojechałem do Arkadii i tam zostałem samochód. Po godzinie zszedłem, żeby sprawdzić temperaturę, była na środku, nic nie spadła ( przekręciłem kluczyk i poszedłem ). Po 4 godzinach zacząłem jazdę, coś szybko się grzał. Później w trasie było już lepiej. Temperatura w trasie na 1/4 kreski, przy ruszaniu i małych biegach zwiększała się ale spadała. Później miałem 40 minut przerwy. Gdy ruszałem, temperatura była powyżej 1,4 kreski ale po chwili zaczęła opadać. Zawsze jak odpalałem, temperatura tak nie szwankowała. Sprawdzałem płyn, był ok chociaż na korku osadziła się jakaś pianka biała, ale poziom jest.

Czy możliwe, że płyn jest przestarzały i może nadawać się do wymiany ?
Czy to coś z wentylatorem ?
Czy to coś z termostatem ? - Jeżeli tak gdzie się on znajduje i jak się do niego dostać ?

[SPAMU¦]

[sTERYD]

całkiem możliwe, że silnik wentylatora masz padnięty, w R75 to niestety częste... poszperaj, a znajdziesz conajmniej kilka wątków w tej kwestii, a na www.roverki.pl masz atykuł na temat zastąpienia tego wentylatora tańszym

[se7en86]

No to pewnie coś z wentylatorem.

Pianka była na spodzie korka. Biała. Jeżeli to uszczelka pod głowicą to jak to sprawdzić?

[Rowan]

Ja na twoim miejscu spotkałbym się z Marianem_K już bardzo dawno nie był na forum, ale może jakiś kontakt z nim znajdziesz, on Ci powinien pomóc. Też jest z Siedlce City( )
Ale moim zdaniem normalnie CDT, nawet bez wentylatora nie powinien złapać temp. Ja całe wakacje jeździłem bez wentylatora, bo nie było czasu zrobić i nie było mowy o temperaturze.

[ernesto]

Dokładnie, też myślę ze popsuty wentylator nie ma wpływu na temperaturę i jej skoki.
U mnie było podobnie do tego co opisałeś (nagłe skoki, dokręcałem nawiew-lepiej-później znowu skok w ciagu ułamka sekundy na max, aż do samowyłączenia się silnika.. )
Ale było to spowodowane zamarznięciem chłodnicy przy minus 20'.
Wiec obstawiałbym płyn, chłodnicę itp.
Nic nie ubywa??

pzdr
E

[se7en86]

Płyn nic nie ubywa. Ale zamierzam go wymienić. Ale nie wiem jak. Jak go mogę spuścić z samochodu? Z marianem nie mam żadnego kontaktu. Może ktoś z nim ma lub jakimś GG mail? Bo napsisałem do niego PRiva i cisza.

[mimo66]

Zdejmij opaskę z rury na dole chłodnicy, zsuń wąż i już leci płyn do wiaderka.

[se7en86]

Czyli trzeba kanał Myślałem, że bez tego się obejdzie.

[Konix]

W zupełności wystarczy wysoki krawężnik, tylko musisz do niego podjechać od zielonej strony, najlepiej żeby nikt nie widział

[se7en86]

No też fakt, ale nie będzie mi się chciało kłaść, bo trzeba też osłonę zdjąć a tutaj w takiej pozycji będzie trochę problem. Na szczęście dostęp mam do kanału wiec przy najbliższej okazji coś porobię.