[pmbol]

Mam problem z wyciekiem oleju silnikowego, a mianowicie, po wyminie rozrządu wycieka w miejscu przy obudowie od paska rozrządu. Myślałem ze to wina uszcelniaczy ale wszystko wymieniłem na nowe i dalej cieknie. Może ktoś z was miał taki problem??

[SPAMU¦]

[zapal]

a moze to spod pokrywy zaworow saczy...??

[pmbol]

Ni, to nie z pokrywy, tam też uszszelniałem i nic nie pomogło

[zapal]

czyli saczy z tego nizej nie wiem jak to nazwac;]

na foto zaznaczone strzalka...

[timer]

witam mogą być tego dwie przyczyny jak oczywiście wymieniłeś uszczelniacze wałków rozrządu na nowe
numer 1 odwrotnie założone uszczelniacze co jest wielce prawdopodobne :):)
numer dwa ktoś Ci sprzedał jakies podróbki uszczelniaczy i mogą dobrze nie pasować .Ten przypadek rzadko sie zdarza

jeśli chodzi o numer 1 i 2 to trzeba wymenić na nowe a mechanikowi zwrócić uwage na poprawność założenia

dla pewności możesz odkręcić osłone rozrządu i hmmm jakimś sposobem zobaczyć czy sie leje z pod wałków rozrządu można to np nagrać na telefonie jak taka funkcje posiadasz

może być to też uszczelka głowicy czym na pewno bedą Ci sugerować ale dla pewności sprawdz ten wontek i daj znać co i jak

[pmbol]

Dzięki za wsakzówki w tygodniu odkręcę pokrywę i zobaczę.
Dokłądnie mam taką plamę na obudowię jak na widicznym wyżej zdjęciu. A, pod pokrywą zaworów uszczelniłem czarnym silikonem tzn mechanik. Zrobię zdjęcie i załączę to zbaczycie jak u mnie to wygląda.
A tak na marginesie to statnio mechanik mówił ze może być również pęknięta głowica w co nie chce mi się wierzyć.

Pozdrawiam

[timer]

a jakie ku temu stwierdzeniu ma objawy

[zapal]

no to jak widzisz mnie sie tez saczy ( to zdjecie mojego R) ale sie tym nie przejmuje oleju nie ubywa ani kszty... ani nic pozatym... wiec mam to gdzies... fakt jak mi saczylo dosc mocno z pokrywy zaworow to zrobilem to ale tym sie nie przejmuje

[MiL999]

Mi tez się sączy w tym miejscu a wlasciwie na calej dlugości tego połączenia. I tez mam to gdzieś Ostatnio po wymianie oleju na Valvoline Durablend jest tego troche mniej ale silnik jest w tym miejscu zaolejony.

[truten23]

Kolego, oszczelniacze wałków zostaw raczej w spokoju, sączy Ci się raczej z połączeniagłowica-pokrywa wałków. Tam nie ma żadnej uszczelki, tylko jakiś uszczelniacz w płynie. Kolega oprawca_1978 kiedyś pisał nawet co to za uszczelniacz jest...

Jak robiłem HGF to uszczelniłem tą pokrywę termoodpornym uszczelniaczem silikonowym i spokój z wyciakami, a też mi się sączyło

Powodzonka

[pmbol]

Połączenie głowica-pokrywa uszczelniłem właśnie czarnym uszcelniaczem silikonowym . Efekt bez zmian:(. A oleju coraz bardziej ubywa. ostatnio dolałem prawie 500 ml. Od wymiany przejechałem ok. 4 tyś.

[zapal]

to kiepsko to zrobiles... ja jak mi saczylo z spod pokrywy to zdjalem ja i ta marna uszczelke tez wymylem pokrywy i uszczelke w cieplej wodzie ( zeby usunac tlusty olej ) i ta powierzchnie co do neij uszczelka przylega papierkiem 1000 i szmatka do sucha potem silikon czerowny uszczelka i silikon ( oczywiscie odrobine ma tylko uszczelnic a nie zawalic caly walek i zatkac filtr...) pokrywa na kazda srobke troche silikony skrecone i trzyma jak nic juz ponad 2 miechy ( a wymylem silnik spod pokrywy suchutko tylko wlasnie na tym polaczeniu troszke saczy ale na tyle malo ze sie tym nie przejmuje ( mozna powiedziec troszke sie poci...

[truten23]

Kolego, alepamiętałeś żeby pozostałości starego uszczelniacza usunąć i całość odtłuścić??

[zapal]

a to do mnie?

[truten23]

Heh, właściwie tak, zapomnialem dać cytatu

[zapal]

hmm ale ja nie mam problemu z tym i napisalem ze dokladnie oczyscilem .. itp .. wszystko

[truten23]

W takim razie mi się coś pomerdało można traktować powyższe jako ogólne zalecenie

[pmbol]

Uszczelnienie silnika zleciłem mechanikowi. Po przeczytaniu waszych wszystkich rad podejżewam ze zrobił to na odp. Zajmę się tym sam. Jak sbie poradzę to dam oczywiście znać.

Narazie wszystkim wielkie dzięki za pomoc


Pozdrawiam

[truten23]

Kolego, na donbą sprawę to można i odkręcić tą pokrywę walków, ważne żeby za wiele nimi nie ruszać, Wałki same nie wyskoczą i nie będzie potrzeby robić nic z rozrządem.