[mundek131]

Witam. Szukałam w tematach , ale nie odnalazłam. Wydaje mi się że potrzebna będzie wymiana świec, bo auto odmówiło mi posłuszeństwa i wszystko wskazuje(droga eliminacji) na świece. Nie wiem jednak czego szukać do mojego R, proszę zatem o pomoc

[SPAMU¦]

[gucwiz]

swiece ngk v-line 28

[mundek131]

dzieki,
ile ich jest?

[wwekol]

a jakie do silnika 1.1 bo będę za jakiś czas wymieniał??

[gucwiz]

te same powinny byc

[tom214Si]

[mundek131]

mam BCPR6 v-line 12 , duże znaczenie ma C zamiast K i co oznacza v-line 12, a 28 ?

czytałam juz specyfike na NGK ale nie ma tłumaczenia dla vline, nie wiem co to oznacza, wiec chyba będe musiała wymienić te co mam na BKPR?


tom, na stronie roverów nie ma ilosci świec. CHyba że miałam zaćmienie i umknęło mi.

[tom214Si]

[mundek131]

a widziałeś gdzies obrazki jak sie dobrac do świec, jak to rozkrecic, bo coś mi sie zdaje ze suszyc go będe musiała, a świece??? moga być dobre. mokro mam przy silniku, własciwie tłusto.

[sTERYD]

świece mogą być dobre, ale na pewno przewody do wymiany i warto wyczyścić gniazda świec... (te dziury w których siedzą świece )
żeby się do nich dobrać musisz odkręcić ten pasek plastiku na środku silnika z napisem ROVER, przykręcony dwoma śrubkami na śrubokręt krzyżakowy, wyciągnąć przewody (będą solidnie się trzymać) i użyć dlugiego klucza rurkowego nr 16 (najlepszy byłby taki specjalny do świec)

[tom214Si]

Dobrać się do świec to nawet mi się udało więc każdy sobie poradzi
Odkręcasz prostokątny plastikowy dekielek na silnikuz napisem ROVER, wyczepiasz te gumowe przewody (mocno trzymają), i tam głęboko na dole siedzą świece. Są specjalne klucze do świec, ale da rady zrobić to zczepiając dwa "rurkowate".
A wogóle jak tłusto i mokro to pachnie HGFem, sprawdziłaś pozostałe rzeczy w tym temacie? (olej, woda, ich konsystencja i te sprawy)??
A wogóle to raczej sprawa dla mechaniora....
uPDATE: sTERYD, to pytanie było wyraźnie do mnie

Dobrać się do świec to nawet mi się udało więc każdy sobie poradzi
Odkręcasz prostokątny plastikowy dekielek na silnikuz napisem ROVER, wyczepiasz te gumowe przewody (mocno trzymają), i tam głęboko na dole siedzą świece. Są specjalne klucze do świec, ale da rady zrobić to zczepiając dwa "rurkowate".
A wogóle jak tłusto i mokro to pachnie HGFem, sprawdziłaś pozostałe rzeczy w tym temacie? (olej, woda, ich konsystencja i te sprawy)??
A wogóle to raczej sprawa dla mechaniora....
uPDATE: sTERYD, to pytanie było wyraźnie do mnie

[sTERYD]

[mundek131]

proszę się nie kłócić tylko tak ładnie pomagać jak do tej pory panowie i za to

i nie strasz HGF em tom214Si, nie mój R . Ja nie mam garażu a on biedak juz 2 tydzień, kurna, moknie i wilgotnieje. Zajrzę do środka i zobaczymy co go tam boli, że ruszyć, ba, odpalić nie chce, ale kreci i coś mu tam mruczy ale nie ma tak jakby mocy.

[ Dodano: Nie Lis 09, 2008 15:35 ]
ok do świec udało się dotrzeć, ale nie mamy klucza. filtr paliwa jest czysciutki kable wydaje się ze nie są sparciałe płyny są w normie i w porządnym stanie, tylko nie wiem do czego jest 5 kabel z kopułki ktory idzie gdzieś na dól.

[ Dodano: Nie Lis 09, 2008 16:55 ]
nie wiem co ze świecami bo właśnie złamaliśmy klucz do świec tak mocno trzymają. Może nie były wymieniane od powstania auta?

[Paul]

[sTERYD]

[mundek131]

mielismy 16 świeżo kupioną.

mowisz ze jak wielokrotnie sa wykrecane to mocno trzymaja?, ajak nie były wcale wykrecane przez 8 lat _ on ma tylko 50kkm przejechane

[sTERYD]

na prawdę nigdy nie miałem problemów z wykręcaniem świec (a wykręcalem w różnych wynalazkach, nawet w takich co stały po parę lat pod płotem ) poradziłbym, żeby to robić na ciepłym silniku, ale skoro nie pali to może być trudno go rozgrzać

[mundek131]

tu jest tłusto

[ Dodano: Nie Lis 09, 2008 19:45 ]
to jeszcze

[sTERYD]

komuś się pochlapało jak nalewał olej... to nie powinno spowodować unieruchomienia slnika...

[Paul]

A na 100% nie poprzekładał ktoś kabli od świec