[tomi78]

Chlopaki mam takie pytanie do was, juz moj problem opisywalem nie raz ale nie otrzymalem odpowiedzi . Do rzeczy chodzi o chwilowa nierowna prace silnika a mianowicie gdy odpale samochod oczywiscie gdy jest zimny to samochod odpala bez zadnych przeszkod minute chodzi rowniutko nic sie nie dzieje , po tej minucie silnik zaczyna nierowno pracowac i tak gdzies trwa to ze dwie minuty. Dodam jeszcze ze gdy jade podczas tej nierownej pracy silnika to szarpie samochodem i dziejer sie to bez wzgledu na pogode , czy to moze byc niesprawna sonda lambda ? ostatnio bylem zbadac spaliny i byly ok sam juz nie wiem co myslec pomozcie.Uklad zaplonowy wymieniony caly oprocz cewki .

[SPAMU¦]

[PTE]

Zaglądałeś tutaj? Symptomy wydają się być bardzo zbliżone...

[tomi78]

No czytalem juz cale forum przejzalem objawy podobne tylko u mnie jak zaczyna nierowno chodzic to nic nie trzeba gazowac silnik nie gasnie tylko po prostu dwie trzy minuty chodzi nierowno . Najgorsze ze juz u paru mechanikow bylem i zaden nie stwierdzil ze to sonda lambda , kazali mi wymieniac to palec to przewody i tak po kolei takich to mamy fachowcow. Wymienilem te elementy i nic dalej to samo to sie tak dzieje od ponad pol roku caly czas tak samo.

[drooid]

Mam dokładnie to samo. Zimny silnik po zapaleniu chodzi spokojnie a po kilku minutach zaczyna falować na obrotach. Nie gaśnie. Falowanie ma swoje cykle. Po 3-4 razach osiąga maksimum, potem stopniowo się uspokaja.
Przygazowanie pomaga na krótką chwilę. Bez przygazowania zafaluje tak 5-6 razy i wraca do normy. Za 2-3 min znów to samo.
Podczas jazdy przyspieszanie dusi autko, jakby nie dostawał paliwa. Mocny nacisk na gaz pozwala mu wskoczyć na obroty.
Objawy ustępują po rozgrzaniu silnika.
Czasem po ponownym uruchomieniu na gorącym silniku i jeździe zadusi się ze 2-3 razy, ale szybciej mu to ustepuje.

[tomi78]

U mnie obroty nie faluja poprostu nierowno chodzi silnik tak jakby nie na wszystkie cylindry przez te 3 minuty . Wskazowka od obrotow nie wariuje stoi prawie w miejscu no moze leciutkie ruchy ale to jest prawie nie zauwazalne. Po tych trzech minutach nierownej pracy zaskakuje i silnik juz chodzi idealnie , nawet jak go zgasze i przyjde po pol godzinie jak silnik jest jeszcze w miare cieply to tych objawow w ogole nie ma odpala i chodzi idealnie.

[oprawca_1978]

Też tak mam - po odpaleniu silnika (o ile udaje mi się to przeprowadzić) silnik jakieś dwie minuty chodzi strasznie, szarpie, trzęsie się, kaszle, tupie, a potem po tym czasie, brum i chodzi dobrze, jak ręką odciął.
Czyżbym też miał walniętą grzałę w sondzie lambda?

[tomi78]

No ale mi jak sie odpali to chodzi rowno dopiero po minucie zaczyna wariowac , a odpala bez zadnego problemu . Tak sie zastanawiam co to moze byc bo mechanikom juz nie wieze za bardzo , przeciez nie bede wszystkiego wymienial bo to kosztuje nie malo.

[PTE]

No ja właśnie tak "na zapas" wymieniłem silnik krokowy i czujnik temperatury płynu chłodzącego

[tomi78]

No ale jakby tak na zapas czlowiek zaczal wymieniac to co nie potrzeba to by z bankrutowal a samochod dalej by tak samo sie zachowywal . Najwazniejsza jest diagnoza i dopiero potem mozna sie zabierac za ewentualne wymiany, ja juz przez tych mechanikow troche kasy stracilem na wymiany a silnik jak chodzil tak chodzi bez zmian.

[SeniorA]

tomi78,

[tomi78]

No ale z drugiej strony jak odpale samochod chodzi rowno ( sonda jeszcze wtedy nie dziala) po chwili zaczyna dzialac nierowno ( wtedy zalancza sie sonda) i tak ze trzy minuty nierowno chodzi ( moze sonda sie nie nagrzeje jeszcze w tym czasie , bo moze padla grzalka) . Po tych trzech minutach jest juz wszystko super ( sonda moze sie nagrzewa od spalin i dziala poprawnie ) . Spaliny byly badane na rozgrzanym silniku ( wiec moze sonda jest dobra dziala poprawnie tylko grzalki sie popalily) . Takie sa moje przypuszczenia co do tego objawu co wy na to?

[SeniorA]

[tomi78]

Z checia bym zmierzyl ale naprawde nie mam czym, ja tak mysle ze to prawie napewno ta grzalka od sondy lambda bo tylko to mi jeszcze zostalo do sprawdzenia. Reszta caly zaplon wymienilem wiec mysle ze to sonda. A gdyby sie faktycznie okazalo ze to grzalka od sondy jest nie sprawna to trzeba wymieniac i tak sonde na nowa?

[SeniorA]

Sonda działa prawidłowo dopiero gdy nagrzeje się do temperatury około 350 st.C . Do skrócenia czasu nagrzewania , zastosowano element grzejny, dzięki czemu trwałość takiej sondy jest prawie dwukrotnie większa od standardowej.

[tomi78]

Wiec to bardzo prawdopodobne ze u mnie siadla grzalka w sadzie . Teraz mam takie pytanie czy moge odlaczyc sade z wtyczki odpalic samochod i tak jezdzic ? Wtedy bede mogl sprawdzic czy to napewno ten element mi wysiadl i bede wiedzial co robic. Widzialem na allegro sondy boscha i ngk za okolo 90 zl i sprzedawca nawet dopasowuje wtyczki do danych aut czy taka sonda bedzie dobra? Bo widzialem sondy boscha przeznaczone do Roverow ale cena jest okolo 300 zl wiecie czemu jest taka roznica ? Te tansze sa gorsze ? co o tym sadzicie?

[tetryk]

proponowałbym sprawdzić czujnik temp.cieczy -ale ten który podaje temp. do kompa........uszkodzona sonda najczesciej objawia się zwiekszonym zuzyciem paliwa.....w poczatkowej fazie nagrzewania silnika (moment do wyłaczenia grzałki)w wielu silnikach wskazania sondy labda nie sa brane pod uwagę-poprostu dopóki sonda nie osiągnie własciwiej temp.pracy nie podaje danych,albo są mocno zafałszowane...

[tomi78]

Ten czujnik byl juz sprawdzany przez mechanikow i wszystko z nim ok wiec bede probowal odpiac sonde i zobaczyc co sie bedzie dzialo. A samochod jak ma odpieta sonde to bedzie sie jakos inaczej zachowywal czy tylko bedzie wiecej palil?

[tetryk]

tylko to na próbe możesz zrobić i na chwilę.....bo jak sie niespalone paliwo dostanie do kata,to taka kilogramowa gaśnica nie pomoże.....

[tomi78]

A jak ktos jezdzi z niedzialajaca sonda ipaliwo sie nie spala i o tym nie wie i jezdzi tak pol roku?

[tetryk]

to chyba ktoś kto ma paliwo za darmo.........