[kris-tofer]

Witam wszystkich
mam problem z tempomatem w roverze 75 cdt
po wymianie silnika tempomat nie działa, mechanik mówi że to jest wina czujnika ABSu który też nie działa, podłączył komputer i wykrył uszkodzone oba czujniki po lewej stronie, czy ma to jakiś związek z tempomatem? po włączeniu tempomatu przyciskiem głównym świeci się zielona lampka, ale już nie da się go włączyć przy kierownicy, bezpieczniki ok
proszę was o pomoc, bo akurat na tempomacie się nie znam, a chcę, żeby to działało
pozdrwiam wszystkich

[SPAMU¦]

[sTERYD]

poszukaj postów o czujniku wciśnięcia pedału sprzęgła, pewnie to przez niego.

[Dam-Kam]

jabyś miał uszkodzone czujniki to nie działałby Ci prędkościomierz a o tym nie wypomniałeś. Weź odkręć plastiki pod kierownicą. Jak będziesz widział już pedał sprzęgła to powyżej jest taki biały czujnik który powinien dotykać pedału - weź go dosuń i sprawdź czy chodzi Jak nie znajdziesz to poszukaj bo na forum było już parę razy dokładnie opisane gdzie to się znajduje.

[Zukowaty]

[SeniorA]

[kris-tofer]

Prędkościomierz działa i wskaźnik paliwa też (chociaż trochę okłamuje) szukałem tego tempomatu ale nawet nie wiem jak on wygląda więc nie wiem czego mam szukać. Co gorsza najlepszy mechanik jakiego znam w mojej okolicy też nie wie..
I jeszcze jedno pytanko przy okazji, ostatnio po dłuższym nieużywaniu klimy w końcu dobiłem czynnik chłodzący bo w środku już było sucho, klima raz działa raz nie, tzn po około 30min się wyłącza i nawet na maksymalnym chłodzeniu się nie załączy...

[ Dodano: Wto Cze 09, 2009 19:31 ]
a odnośnie czujników za pedałami sprzęgła i hamulca to co jakiś czas poprawiałem je przy okazji dolewania płynu do pompy sprzęgła jak miałem rozwalony wysprzęglik u układ mi się zapowietrzał

[SeniorA]

[Dam-Kam]

szukajka na stronie naprawdę jest darmowa

Tutaj masz widok na kawałek pedału sprzęgła. Pompkę widać więc u siebie też ją znajdziesz



powyżej tej sprężyny jest ten biały czujnik (hallotron) który należy dosunąć do tego metalowego kawałka



Jak teraz tego nie znajdziesz to widocznie tego nie masz

[Zukowaty]

[kris-tofer]

czujniki poprawiałem i nic, tempomacik nie działa,
odnośnie klimy to działa nawet na postoju i przy wolnej jeżdzie, ale po ustawieniu maksymalnego chłodzenia wentylator nie załącza się... Chodzi Ci o szczotki na silniczku wentylatora? jak to sprawdzić? Jeśli ktoś dysponuje zdjęciem tempomatu, to będę wiedział, czego mam szukać pod maską, być może, że jest tylko odłączony od sterowania?

[sknerko]

tempomat jest chyba w kabinie za schowkiem pasażera, problemem może być nie podłączona wtyczka od dołu przepustnicy

[Dam-Kam]

sknerko, zauważ, że kris-tofer ma CDT a tam przepustnicy nie znajdzie

kris-tofer, robisz wszystko jak należy Czujnik jest dosunięty i styka do tej blaszki Włącz przycisk tempomatu pod panelem klimatyzacji (zaświeca się dioda), rozpędź się powyżej 45kmh i naciśnij SET+ powinien pójść. Nie sądzę żeby przy wymianie coś można było nie podpiąć...

[kris-tofer]

no właśnie oba czujniki na pedale sprzęgła i hamulca tez poprawiałem. Włącznik pod sterownikiem klimy włączam i świeci na zielono, jechałem koło 80km/h i wciskam set+ i nie działa, nie włącza się tempomat. Wydaje mi się, że przy zmianie silnika mechanior musiał czegoś nie podłączyć, bo jak mi się wydaje coś musi być podłączone do silnika, żeby tempomat dawał gazu.. Mechanik oczywiście zrobił wielkie oczy i powiedział że tempomatu się nie dotykał i może to mieć związek z uszkodzonymi czujnikami ABS ale jak ktoś pisał prawy przedni czujnik odpowiada za tempomat i prędkościomierz a ten mam na bank sprawny bo sprawdzał komputerem

[sknerko]

[kris-tofer]

Zatem, szanowni koledzy, gdzie mogę znaleźć tempomat o którym mowa w moim temacie przy silniku CDT w R75?

[SeniorA]

kris-tofer, tempomat w dieslu to sterownik, który współpracuje z komputerem silnika.Sterownik tempomatu powinien być za schowkiem pasażera.
http://www.mgf.ultimatemg...ntrol/index.htm

[kris-tofer]

Dzięki za podanie stronki z fotkami i opisem. Wydaje się, że u mnie jest wszystko podłączone jak należy, przypuszczam jednak, że wina nie działania tempomatu leży po stronie czujników ABS po prawej stronie mam dobre ale z tymi z lewej coś się dzieje nie tak. Ktoś już pisał, że prawy przedni czujnik odpowiada za prędkość i tempomat, po podłączeniu komputera wykazuje, że prawy czujnik jest sprawny, ale komputer silnika nie widzi prędkości samochodu, zatem widocznie nie może włączyć tempomatu... Chyba zacznę od tych czujników, a może ktoś ma jeszcze jakiś pomysł jak ten problem rozwiązać?

[SeniorA]

czujnik w prawym przednim kole , we współpracy z pierścieniem magnetycznym łożyska , pełni rolę czujnika ABS i czujnika sygnału prędkości VVS. Sygnał VVS przewodem biało/popielatym , pinem 6 w 12 pinowej ( czarnej ) wtyczce zegarów , jest przekazywany w postaci impulsów (w ilości 39000 na 1 milę) do modułu szybkościomierza i po przeliczeniu,
wysyłany dalej magistralą CAN do innych sterowników , także tempomatu.

[kris-tofer]

Zatem nie muszą to być czujniki tylko wina pierścienia magnetycznego bądź zegarów???
Fakt wyciągałem zegary ale wszystko podłączyłem jak należy i wszystko gra i świeci oprócz diody ABS którą ktoś wcześniej musiał uszkodzić...
Hmm poprawie jeszcze raz czujniki pod pedałami, posprawdzam wszystkie kostki i sprawdzę, bo nie sądzę, żeby przepaliła się centralka od tempomatu, bo główny włącznik pod panelem klimatyzacji świeci na zielono.

[SeniorA]

Skoro działa szybkościomierz , to teoretycznie wykluczyłbym czujnik , pierścień i moduł w liczniku.Czy masz kontrolę trakcji ?.