Pomógł: 54 razy Dołączył: 23 Maj 2008 Posty: 942 Skąd: Zabierzów
Wysłany: Sro Sie 26, 2009 04:15 [R620] Filtr hydrauliczny.
Typ: SDi Rodzaj silnika: diesel Pojemnosc silnika: 2.0 Rok produkcji: 1995
Nie wiem czy to dobry dział bo to nie usterka a pytanie z ciekawości.
Znalazłem coś takiego FILTR HYDRAULICZNY w katalogu z częściami hydraulicznymi.
W ciężarówkach taki filtr płynu wspomagania występuje ale w osobówkach się nie spotkałem.
Przeglądnąłem Rave i popatrzyłem pod maskę ale nie znalazłem czegoś takiego.
Wie ktoś coś na temat występowania owego filtra w R?
Ostatnio zmieniony przez kasjopea Nie Lut 06, 2011 00:23, w całości zmieniany 1 raz
SPAMU¦
Wysłany: Sro Sie 26, 2009 04:15 Post o charakterze reklamowym. Każde Twoje kliknięcie zwiększa nasze szanse przeżycia ;)
chyba w żadnej osobówce coś takiego nie występuje.
może po prostu ciężarówki częściej jeźdżą w dużym zapyleniu... filtry powietrza i paliwa do ciężarówek to też zupełnie inna kategoria wagowa niż do osobówek
_________________ W przypadku obu Roverków w zasadzie mogę powiedzieć, że to spełnienie marzeń. Całe szczęście zostało jeszcze trochę do spełnienia
Pomógł: 54 razy Dołączył: 23 Maj 2008 Posty: 942 Skąd: Zabierzów
Wysłany: Sro Sie 26, 2009 17:04
To ciekawe dlaczego na stronie z częściami podają, że to do R600?
Może pomyłka?
A producentem niby jest Quinton Hazell który robi części dla R.Przynajmniej w Krakowie na Przybyszewskiego kupowałem kilka gratów w sklepie, który sprowadza części tej firmy...
nie mam pojęcia
być może da się go tam wcisnąć (na zdjęciu wygląda jakby był montowany na wężu), tylko, czy pompka nie odczuje dodatkowego zaworka ciśnieniowego...
_________________ W przypadku obu Roverków w zasadzie mogę powiedzieć, że to spełnienie marzeń. Całe szczęście zostało jeszcze trochę do spełnienia
Pomógł: 115 razy Dołączył: 09 Kwi 2007 Posty: 1079
Wysłany: Czw Sie 27, 2009 11:08
ten filtr hydrauliczny wygląda identycznie jak filtry Magnefine, mają w sobie wkład papierowy i magnes do wyłapywania opiłków. Można je stosować do filtrowania oleju w skrzyni automatycznej albo wspomaganiu.
Mam taki zamontowany na przewodzie powrotnym do skrzyni, ale niestety nie mogę go polecić bo po jakimś czasie zaczyna ciec.
Jako filtr jest rewelacyjny, faktycznie na magnesie odkłada się metaliczny szlam, ale widocznie plastikowa obudowa nie wytrzymuje temperatur. Naszczęscie wyciek nie jest duży, to właściwie lekkie pocenie się.
w tym wątku zamieściłem fotki z rozkręcenia poprzedniego filtra, obecnie go umyłem i skręciłem na silikon i planuję dać mu ostatnią trzecią szansę, jak po tym też będzie puszczał to wogóle rezygnuje.
http://forum.roverki.eu/viewtopic.php?t=34067
Pomógł: 54 razy Dołączył: 23 Maj 2008 Posty: 942 Skąd: Zabierzów
Wysłany: Sro Wrz 30, 2009 21:14
Podobne właśnie do osuszacza ale osuszacz jest w innym miejscu i za mało tego przewodu by było a poza tym do osuszacza idą dwa przewody ale przykręcane do niego od góry...
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
filtry powietrza i paliwa do ciężarówek to też zupełnie inna kategoria wagowa niż do osobówek
