Pomógł: 2 razy Dołączył: 06 Sie 2008 Posty: 100 Skąd: Łomianki
Wysłany: Wto Sie 11, 2009 23:17 [R620] Problem z alarmem...
Typ: Di Rodzaj silnika: diesel Pojemnosc silnika: 2.0 Rok produkcji: 1995
Witam, dziś zauważyłem ciekawą opcję alarmu w moim roverku;) to znaczy po uzbrojeniu alarmu( zamknięcie auta z pilota, trzy razy mrugnięcie kierunkami) gdy otworzyłem z kluczyka( alarm się nie rozbroił) próbowałem odpalić auto i tu moje zdziwienie, czyli po przekręceniu kluczyka włącza się klakson( na chwilę 0,5sec) i samochód nie odpala;) I teraz mam pytanie, mój roverek posiada dwa piloty na podczerwień, z tym że jeden jest popsuty a drugi niby jeszcze działa(z płytki drukowanej w pilocie odpadł kondensator jednak odziwo auto można zamknąć, otworzyć i uzrobić alarm z pilota) ale boję się że któregoś dnia poprostu nie będę mógł odjechać autem tylko dlatego że nie będe mógł otworzyć auta z pilota, co zrobić w takiej sytuacji? Czy wyjęcie bezpieczników coś pomoże? Boję się że będe musiał zamykać auto z kluczyka tylko po to żeby mieć pewność że nim wrócę do domu;(
Ostatnio zmieniony przez kasjopea Nie Lut 06, 2011 00:30, w całości zmieniany 1 raz
SPAMU¦
Wysłany: Wto Sie 11, 2009 23:17 Post o charakterze reklamowym. Każde Twoje kliknięcie zwiększa nasze szanse przeżycia ;)
Pomógł: 21 razy Dołączył: 17 Maj 2009 Posty: 614 Skąd: Nowy Sącz
Wysłany: Wto Sie 11, 2009 23:19
Proponuję pojechać do elektryka i naprawić pilota, bo inaczej jak się coś zwiesi to nie otworzysz auta a nawet jak zbijesz szybę to Cię immobiliser nie puści
_________________ Super wypas za małą kasę i oczywiście całkiem młode autko? Tylko Rover Ludzie skoro pomagamy to doceniajcie to opcją pomógł bo przestaniemy
Pomógł: 2 razy Dołączył: 06 Sie 2008 Posty: 100 Skąd: Łomianki
Wysłany: Sro Sie 12, 2009 13:31
Hmmm a mój model z 95 roku wogóle ma immo? Bo tak sobie dziś posprawdzałem i doszedłem do wniosku że bez problemu odpalam samochód bez pilota( sam kluczyk pilot leżał w domu) i co dziwne alarm też się rozbrajał z kluczyka.... Więc albo nie mam immo, albo coś dziwnego dzieje się z moim roverkiem;/
Jeśli masz tzw. łamany kluczyk to immo działa w ten sposób jak opisałeś w pierwszym poście. Ja też mam jedyny i tylko czasami działający pilot Nie wiem dlaczego. I muszę zamykać samochód kluczykiem. Myślę że najlepszym rozwiązaniem ,w twoim przypadku, będzie dołożenie uniwersalnej centrali alarmu, tak jak już to zrobiło kilka osób z forum (był nawet opis jak to zrobić) i mieć już spokojnie dwa działające piloty i to radiowe więc odpada problem z celowaniem pilotem w czujnik Sam muszę tak zrobić tylko nie mam się kiedy za to zabrać
_________________ Na najprostsze rozwiązania najtrudniej wpaść.
Chyba dlatego ten świat jest taki pokręcony.
Jeśli mi pilot działa to kierunki migają i z kluczyka i z pilota ale z tego co czytałem przy zamknięciu z kluczyka nie włączają się czujniki ruchu w środku( Nie sprawdzałem). Bo ja mam inny problem niż ty bo pilot czasami mi działa a czasami nie dlatego nie ryzykuje i zamykam cały czas z kluczyka
_________________ Na najprostsze rozwiązania najtrudniej wpaść.
Chyba dlatego ten świat jest taki pokręcony.
Pomógł: 2 razy Dołączył: 06 Sie 2008 Posty: 100 Skąd: Łomianki
Wysłany: Sob Sie 15, 2009 15:59
Ja doszedłem do wniosku że uda mi się go odpalić nawet jeśli pilot się zamoczy, czy z gubi więc narazie nie naprawiam drugiego pilota i niech się dzieje wola nieba;) Dzięki za podpowiedzi, pozdrawiam
Ja doszedłem do wniosku że uda mi się go odpalić nawet jeśli pilot się zamoczy, czy z gubi więc narazie nie naprawiam drugiego pilota i niech się dzieje wola nieba;)
A mógł byś napisać jak to można zrobić Bo już raz miałem taką sytuacje i chyba z godzinę walczyłem z pilotem aż w końcu zadziałał
_________________ Na najprostsze rozwiązania najtrudniej wpaść.
Chyba dlatego ten świat jest taki pokręcony.
Ja, jak nie moglem wylaczyc alarmu i immo, kiedy mi zwariowal, otworzylem maskei pierwsze co wyjalem bezpiecznik od klaksonu aby przestal wyc:), nastepnie powyjmowalem bezpieczniki od alarmu i immo i tak ogladalem miejsce zamontwania alarmu, po kilku minutach jak wlozylem bezpieczniki, zarowno alarm jak i immo mi sie zresetowaly i odblowowaly:)tylko od tamtego czasu nie dziala mi drugi pilot, wiec posluguje sie juz tylko kluczykiem.
podobno dziala tez odpiecie jednej z klem akumulatora
do wszystkich teraz .Roverki w wiekszości mają piloty w fotmie trapezu na systemie Luksa
wtedy jeśli zamkniesz auto pilotem a otworzysz kluczem wtedy auto widzi włamanie i wyje klaksonem .
Można sobie poradzic na kilka sposobó :
1 wproawdzić pin kod kluczykiem wkładając go w zamek drzwi kierowcy i postepując
zgodnie z instrukcją -działa na pewno
2. Moźna synchronizować pilota jeśli wypadł (czasem działa) może być tak że pilot
Jest uszkodzony i wtedy wszystko zależy od zdolności właściciela pojazdu
Można to naprawić synchronizować pilota i wtedy działą ale pracy dużo
3 Można jechać po nowego pilota do serwisu -raczej działa jeśli winny był pilot
ale operacja kosztowna
4.Mozna wyłączyć immobiliser powiesieć dodatkowy sterownik Zamka Centralnego
opcja tańsza niż w serwisie i załatwia temat na wieki
Pomógł: 248 razy Dołączył: 18 Cze 2009 Posty: 1651 Skąd: Maciejowa, Nowy Sącz
Wysłany: Sob Paź 03, 2009 20:37
Hans30 napisał/a:
wtedy jeśli zamkniesz auto pilotem a otworzysz kluczem wtedy auto widzi włamanie i wyje klaksonem .
nie zgodzę się z tym stwierdzeniem - dotyczy r200 i niektórych r600 w r400 otwarcie samochodu kluczykiem po wcześniejszym uzbrojeniu alarmu dezaktywuje go - pozostaje aktywne imo, które trzeba rozbroić pilotem lub kodem
_________________ .: Podpis użytkownika wymaga
edycji :.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Ludzie skoro pomagamy to doceniajcie to opcją pomógł bo przestaniemy 
Nie wiem dlaczego. I muszę zamykać samochód kluczykiem. Myślę że najlepszym rozwiązaniem ,w twoim przypadku, będzie dołożenie uniwersalnej centrali alarmu, tak jak już to zrobiło kilka osób z forum (był nawet opis jak to zrobić) i mieć już spokojnie dwa działające piloty i to radiowe więc odpada problem z celowaniem pilotem w czujnik 
Sam muszę tak zrobić tylko nie mam się kiedy za to zabrać 
Bo już raz miałem taką sytuacje i chyba z godzinę walczyłem z pilotem aż w końcu zadziałał 
