[kolin]

Wiiitam

Tak sobie siedzie szperam tu i tam i myślę

Jaka jest różnica między wałkami rozrządu

K- series 1.4 1.6 1.8 i w innych modelach w jakich stosowano te śliniki, zmierzam do tego czy któreś wałki mają dłuższe krzywki i czy tańszym kosztem da się tam wyrwać z 10KM

Bo np wałki ssące z Omegi 3.0 MV6 zakładając do Vectry 2.5 v6 Zyskujemy ok 10 kunia i myślę czy coś takiego jest w Roverkach ?

AndrewS: poprawilem temat

[SPAMU¦]

[Wojtek]

Oj chyba nie do końca da się tak zrobić, nawet gdyby rzeczywiście były różnice w wałkach. Co z mapami zapłonu? Moze gdybyś wymienił razem z ECU to tak ale co wtedy z paliwem. Nie wiem czy są różnice we wtryskiwaczach w tych modelach ale czasy otwarcia pewnie są różne dla różnych silnikow. Coś nie wydaje mi się.

[kolin]

wiadomo, że po włożeniu takich wałków samochód idzie do strojenie to samo sie tyczyło Vectry po wsadzeniu wałków od MV6

Dokładnie po takim zabiegu Vectra zyskała 10 KM mam wykres

[michone]

ktos gdzies wspominal ze mozna zastosowac walki od 1.8 VVC do 1.4 zamiast walkow kenta ale ile w tym prawdy?? W przypadku 1.6 a 1.8 srednica tloka jest taka sama czyli jak zalozymy tloki od 1.8 razem z walkiem to zwiekszy sie pojemnosc??

[kolin]

Cytat:

ktos gdzies wspominal ze mozna zastosowac walki od 1.8 VVC do 1.4 zamiast walkow kenta ale ile w tym prawdy??

Też mi się obiło o uszy i właśnie chciałbym wiedzieć czy to prawda i jest taka możliwość

michone napisał/a:

1.6 a 1.8 srednica tloka jest taka sama czyli jak zalozymy tloki od 1.8 razem z walkiem to zwiekszy sie pojemnosc??

Skok tłoka jest inny, potrzeba jeszcze do tego wału,tłoki,walki i mamy 1.8 tak na mój chłopski rozum

[srbenda]

Daje się wydechowy wałek z VVC na miejsce ssącego w 1.4/1.6/1.8. ZTCW nie obejdzie się bez regulowanych kółek oraz strojenia.
BTW Kiedyś gadałem z znajomym, robiącym samochody do wyczynu od lat, który zalecał zastosowanie tego wałku jako wydechowego i wywaleniu kata - miało to dać lepszy przebieg momentu, tzn. większą moc w większej partii obrotów.

[hoosar]

Na forum mg-rover.org czytalem, ze swietnymi walkami do 1.4 sa walki od 1.8 135KM. Wedlug opinii, walki te sprawuja sie lepiej niz np. walki pipercamsa dedykowana do 1.4 16V.

[kolin]

[hoosar]

Bylo MG TF 135, mial napewno inne walki niz zwykle 1.8 i chyba (ale glowy nie dam ) aluminowy kolektor dolotowy z przepustnica 52mm (od VVC).

[ Dodano: Wto Mar 11, 2008 10:30 ]
http://www.mgf.ultimatemg...ine_options.htm polecam link

[Sachar]

A czy przypadkiem wałek od vvc nie ma innej (większej) średnicy? Bo kiedyś na ebayu znalazłem solid cams do vvc i gość pisał, że nie pasują do 1.4 właśnie ze względu na średnicę.

[kolin]

Najlepiej było by pomierzyć wszystkie wałki... byłby wtedy czysty obraz co i jak, czy przypasuje czy tez nie

hmmmm ma ktoś na wierzchu wałek jakiś

[michone]

nawet na allegro nie ma ani jednej sztuki moze Tomi ma w sklepie??

[kolin]

Hmmmm ciężko będzie... Kurde nic do tych roverów nie ma jak jest potrzebne

[michalswiatek]

[kolin]

[michalswiatek]

[kolin]

[DawidNB]

ale z mojej skromnej wiedzy wynika ze jeśli zmienisz wałek na bardziej ostry to może (czytaj nie musi) zacząć zalewać ci silnik, a wtedy z pewnością przydał by się nowy soft

[michone]

zakladamy od razu nowa mape do kompa

[kolin]