Cześć mam do Was pytanie jakie akumulator byście doradzili do roverka 220 SDI? chodzi mi o firmę Ah, rozruch. Mam teraz Heller Batterien 61Ah 480A, przy -10 po przekreceniu stacyjki jest wyzerowany i nie da sie juz odpalić, a akumulator ma niecałe 2 lata.
SPAMU¦
Wysłany: Sro Sty 20, 2010 11:20 Post o charakterze reklamowym. Każde Twoje kliknięcie zwiększa nasze szanse przeżycia ;)
Ja mam Bären Batterie ale 60Ah i rozruch 600A EN, tez bezobsługowy i mi już na czarno oczko świeci
3 razy pełne rozładowanie i w sumie 3 lata mi wytrzymał bo teraz w lutym będzie 3. rok mojego Roverka Do nastepnej zimy na pewno wymienie ale jak na razie na nim chce jeszcze szmigac
_________________ ( ͡° ͜ʖ ͡°) Diagnostyka i Chip Tuning Rover/MG Diesel oraz kodowanie pilotów
Witajcie panie i panowie jestem tu nowy więc co złego to nie ja Ale do rzeczy.U mnie futura 72ah wytrzymała 3 lata i owszem kopie nadal mocno ale tylko ~10 razy wałem obróci i zonk. Wniosek fabrycznej pojemności pozostało jakiś 1%
_________________ Nie mogłem naprawić hamulców więc pogłośniłem klakson. KUPIĘ HAKA DO R200 GG8360883
Coś szybko te centry padają. Ciekawe czy to wina producenta czy użytkowników. Mój wukej ma future w sharanie 1,9D minimum 5 lat juz i śmiga jak marzenie nawet przy mrozach .
Ja pamiętam ,że dobiłem kiedyś centre przez kiepskie ładowanie i długie kręcenie rozrusznikiem aż do zera.
Dbajmy o akumulator Sprawdzajmy wodę jeśli sie da, nie kręćmy bez przerw i do zera jeśli nie odpala, używajmy prostowników z głową ( jeśli nie mają funcki automatycznego wyłączenia to nie zostawiamy na noc włączonego ładowania bo przerwy musza być )
A swoją droga to nie lubie bezobsługowych , niby technologia w nich zawarta minimalizuje odparowywanie wody z elektrolitu ale jaka by ta technologia nie była to nie ma bata - H2O musi wyparować a akumulator nie jest hermetyczny. Dlatego wole zwykłe konstrukcje .
ok dzięki za odpowiedzi , ale mam do Was 2 pytanie, przy podłączeniu akumulatora i przekręceniu kluczyka w stacyjce słychać spod maski chyba dziwny pisk, czyżby zwarcie jakieś?
Pomógł: 4 razy Dołączył: 08 Sty 2009 Posty: 103 Skąd: nowy sącz
Wysłany: Pią Sty 22, 2010 18:17
Rafael napisał/a:
ok dzięki za odpowiedzi , ale mam do Was 2 pytanie, przy podłączeniu akumulatora i przekręceniu kluczyka w stacyjce słychać spod maski chyba dziwny pisk, czyżby zwarcie jakieś?
Cześć Rafael pisk czy bzyczenie Jeśli jest to bzycznie z okolicy pompy wtryskowej po przekręceniu kluczyka to jest to normalne
haha kupiłem ten akumulator centra futura 72ah 720a z rana przy -10 odpalil przejechalem sie postawiwłem po 2 godzinach pilot nie reaguje musialem kluczykiem otworzyć a po włożeniu kluczyka w stacyjke cały czas głosny pisk (( pomocy!!!
o ile dobrze kojarze to pisk występuje przy problemach z immo, co w tym przypadku mogłoby pasować skoro pilot Ci nie działa, bo to on rozbraja immo. Jak masz drugi to spróbuj drugim, jak nie masz to wymień baterię w pilocie i pamiętaj o zsynchronizowaniu pilota kilkukrotnym naduszeniem guzika od zamykania drzwi.
a jakos tak sie napisalo haha no bo kupiełm nowy akumualtor a tu takie niespodziianki, ale to nie wina akumualtora wszytko dziala bezpiecznik spalony 1 zobaczylem wymieniałem i wszytko dziala
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
już paręnaście razy na forum omawiane użyj funkcji szukaj.
Do nastepnej zimy na pewno wymienie ale jak na razie na nim chce jeszcze szmigac 
Ale do rzeczy.U mnie futura 72ah wytrzymała 3 lata i owszem kopie nadal mocno ale tylko ~10 razy wałem obróci i zonk. Wniosek fabrycznej pojemności pozostało jakiś 1% 
Jeśli jest to bzycznie z okolicy pompy wtryskowej po przekręceniu kluczyka to jest to normalne
(( pomocy!!!
![;]](images/smiles/krzywy.gif ";]")
zobaczylem wymieniałem i wszytko dziala 
