[kacpermag]

Dzis podczas jazdy silnik zasłabł i po chwili poprostu zgasł. Z poczatku myślałem ze brakło paliwa ,ale nie. Po zacholowaniu auta do domu odpalił tylko na dwa tłoki. Na waszystkich jest iskra ,tyle sprawdziłem ,pompa paliwa pracuje. model to 214si 103km rok 99.
Czy może mi ktos pomóc w zdiagnozowaniu usterki?

[SPAMU¦]

[maniek_kda]

Mogła polecieć uszczelka głowicy między dwoma cylindrami. Miałem tak kiedyś w polonezie.

[kacpermag]

dodam że silnik zapala i nie reaguje na pedał gazu .Tzn na wolnych odrotach chodzi ale gdy dodam gazu nie wchodi na obroty.I jeszcze ubywa mi płyn w zbiorniczku wyrównawczym , olej czysty

[Gonia]

Mniemam, że płyn znajduje się w wydechu...

Nie rób więcej doświadczeń, bo gdy zbierze Ci się wystarczająco dużo płynu w cylindrze, korbowód może wyjść bokiem

[sTERYD]

przede wszystkim sprawdź, czy rozrząd nie przeskoczył...(przy sprawdzaniu wykręć świece)... ale też wydaje mi się, że zasysa płyn chłodzący do cylindrów... rano pewnie rozrusznik nawet nie będzie miał siły zakręcić ale lepiej nie sprawdzaj... wymiana uszczelki to bez pośpiechu dzień roboty, a jak obrócisz panewki, to już nigdy nie będzie chodził tak jak powinien..

[PHJOWI]

albo zawór się wypalił , sprawdz ciśnienie sprężania.

[emilanka]

Dziwne ale ja miałam dzisiaj identyczną sytuację do tego identycznym Roverkiem

[kacpermag]

Czy w układzie wtryskowym powinno być powietrze? Dziś po odkreceniu przewodu paliwowego na filtrze paliwa poszła piana.Pompka paliwowa pracuje ale daje paliwo z powietrzem.

[ Dodano: Sob Lut 20, 2010 18:52 ]
Sprawa załatwiona , po 8 godzinach cieżkiej pracy z odkrecaniem baku, rozpracowaniu zasady działania pompki paliwa i ponownym załorzeniu zbiornika paliwa, okazało sie ze sawiesił sie regulator cisnienia na listwie, powodem tego był brak powrotu paliwa do baku i z tego powodu pompka ciągła powietrze z paliwem.