[domel-x]

HEY,dziś jak kupywałem komplet filrtów gościu poprosił mnie o dowód rejestracyjny i mu mówie ze mam silnik bmw m47r ,chwila zastanowienia i mówi mi ze niemam takiego motoru tylko 204D2 chyba z 20 min mu tłumaczyłem a on swoje ,przeglądałem troche neta i niby jest ten silnik w roverach jeszce mówił ze niemam 1950ccm tylko 1951ccm ,niewspomne ze powiedział ze mam 131KM ,raczej mam według naklejki i książki 135km

ps: ostatnio też sie kuciłem z mechanikiem zawodowym który głowe by dał uciąć ze mam pompowtryski

czy ktoś coś wie w tym temacie

[SPAMU¦]

[apples]

I dobrze powiedział. Kod silnika CDTi jest 204D2 (131KM), CDT M47R (116KM).
W BMW jest M47N

[domel-x]

czyli na stronie klubowej niemają racji

i po co mam w książce i na naklejce napisane 135PS

[apples]

Niestety ale wychodzi że jest to następny błąd na stronie klubowej.

Wpisz w katalog obojętnie jakiego producenta i wyskakują takie opisy jak napisałem odnośnie CDT i CDTI.

[Rowan]

domel-x, masz raczej 131KM. Oznaczenie faktycznie dla CDTI jest zupełnie inne niż dla CDT, nie wiem czemu, nawet podobne nie jest. A jeśli chodzi o tą pojemność, to raczej jest 1951ccm, ale tego nie jestem pewien, każde źródło inaczej podaje.

[domel-x]

nie wierze ze producent wypisuje na aucie i w papierach bzdury
napewno mam silnik m47r i wieże ze według papierów mam 135 ps(teoretycznie)


pozdro WESOŁYCH ŚWIĄT

[apples]

[edward25]

Ja w swojej książeczce serwisowej (włoskiej) mam długopisem wpisane ten kod 204D2.
Nie wiem do dziś co on oznacza, bo typ silnika CDT i CDTI jest taki sam: M47R - tak wynikałoby także z RAVE.

[apples]

edward25 silnik CDTi pokazał się później niż jest data wersji RAVE

[sobrus]

1 PS nie jest równy 1HP a ten z kolei nie jest równy 1 BHP chociaż wszystkie te wartosci są zbliżone.

1 PS = 75 kilopond-meters per second
(75 kp·m/s)×(9.80665 N/kp) = 735.49875 N·m/s ≈ 735.5 N·m/s ≈ 735.5 W ≈ 0.7355 kW ≈ 0.98632 hp (SAE)

W dodatku nawet definicja konia mechanicznego jest płynna (od 735.5 do 746 wat według wikipedii).

Ponadtwo wg wiki często potocznie przez konie mechaniczne rozumie się brytyjskie konie parowe (HP), co może prowadzić do różnic w obliczeniu mocy.

Tak więc chyba nie ma co spierać sie czy silnik ma 131 czy 135 koni.

[Pieta]

http://en.wikipedia.org/wiki/BMW_M47

CDT i CDTi posiadają dokładnie te same silniki 204D2 (M47R). Rożnica jest tylko w oprogramowaniu.
Również mam na nalepce mam 135HP. To jest tylko chwyt marketingowy. Teoretycznie powinien mieć 131hp.

[Rowan]

Pieta, no tylko, nie wiem czy wiesz, ale żaden z tych silników, które są w linku nie byly montowane w R75 Taki sam konstrukcyjnie był M47N, który nie jest tutaj wymieniany.