Typ: Si Rodzaj silnika: benzyna Pojemnosc silnika: 1.4 16v Rok produkcji: 1997
z okolicy obudowy rozrządu zaczął pokazywać się płyn chłodniczy a w zbiorniczku ubywać , czy to będzie pompa do wymiany? Jeżeli tak czy podejdzie taka?:
http://www.filipekauto.pl...nt=&uid=1639624
Czy płyn może być wydalany przez układ wydechowy? Bo na końcu tłumika zaobserwowałem podczas pracy silnika duże wydalanie wody.
Jeżeli możliwe podzielcie się swoimi uwagami
SPAMU¦
Wysłany: Pią Gru 10, 2010 15:13 Post o charakterze reklamowym. Każde Twoje kliknięcie zwiększa nasze szanse przeżycia ;)
z okolicy obudowy rozrządu zaczął pokazywać się płyn chłodniczy a w zbiorniczku ubywać , czy to będzie pompa do wymiany? Jeżeli tak czy podejdzie taka?:
http://www.filipekauto.pl...nt=&uid=1639624
było już trochę tematów na ten temat użyj szukajki
dozowacz napisał/a:
Czy płyn może być wydalany przez układ wydechowy? Bo na końcu tłumika zaobserwowałem podczas pracy silnika duże wydalanie wody.
jasne że może, ale woda z tłumika to nie musi być płyn po prostu mamy zimę a w zimie trzeba więcej czasu aby katalizator złapał temp.
na 90% powinna pasować dobrze kolega mówi, zadzwoń i dopytaj, a najlepiej kupić w sklepie i mieć paragon bo w razie jakby nie pasowała to jdziesz i wymieniasz, takie same pompy szły do poloneza z silnikiem roverka jak cuś
Witam w zeszłym tygodniu kupiłem Rovera 200 1.4 16v z 99roku i mam pewien problem gdyż autko od rana przy odpaleniu ma 1100 obr/min. Jak jadę jest ok ale gdy wrzucam na luz ma 3000 obr/min lub 2000 i nie spada muszę przegazować i wtedy spadają na 1100 ale to i tak ma za wysokie. Przeczyściłem przepustnice i silnik krokowy ale to nic nie pomogło.W autku wymieniłem filtry świece olej płyn chłodniczy termostat, którego wogóle nie było i też jest to dla mnie dziwne:(pomóżcie?????pozdrawiam jesten nowym klubowiczem
Ostatnio zmieniony przez szoso Sro Gru 15, 2010 18:17, w całości zmieniany 1 raz
Mam pytanie , czy ubytek tego płynu może być spowodowany przez Uszczelkę kolektora ssącego Proszę o podpowiedz; uszczelka kolektora ssącego czy uszczelka kolektora wydechowego
często jest to obudowa termostatu jest pod kolektorem ssącym po jego lewej stronie taka czarna puszka
Jack to tamtędy też płyn może uciekać ? i co wtedy zrobić taką puszkę kupić
Kupić używkę
Mi właśnie tamtędy uciekało, co ciekawsze raz było szczelne raz nie ...
Za użwykę z allegro razem z termo w środku i tą rurką dałem chyba 50 pln.
Ale może nie musisz wymieniać ...
1) mógł sam oring pęknąć/sparcieć (na końcu jest i wchodzi w pompe wody) - koszt 1 pln
2) mogła tak jak mi pęknąć obudowa na końcu - możesz kupić lub jak masz troche czasu zrobić home reparation widziałem gdzieś na forum post, jak ktoś robi fix z tubki po tabletkach musujących też bym tak zrobił ale miałem akurat tanio zamiennik pod ręką
ja u siebie to zrobiłem tak: zdemontowałem kolektor ssący, rozkręciłem obudowe termostatu i miedzy obudowy posmarowałem silikonem temperaturowym i zamiast starych śrub dałem dłuzsze i nakretki bo te metalowe tulejki nie trzymają sie w plastiku, pasują tylko zwykłe nakretki bez podkładek
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
z silnikiem roverka jak cuś 
Mam pytanie , czy ubytek tego płynu może być spowodowany przez Uszczelkę kolektora ssącego 
Proszę o podpowiedz; uszczelka kolektora ssącego czy uszczelka kolektora wydechowego 
uszczelka kolektora ssącego 
taką puszkę kupić 
widziałem gdzieś na forum post, jak ktoś robi fix z tubki po tabletkach musujących 
